Date | Flight | Reg | From | To | Dist | Dep | Arr | Airline | Aircraft | Seat | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012-01-02 | 2494 | SLC | STL | 1,857 | 09:45 | 13:34 | DAL | CRJ9 | ||||
2012-01-30 | 4530 | SLC | STL | 1,857 | 13:55 | 17:38 | DAN | CRJ7 | ||||
2012-05-21 | 4717 | SLC | SMF | 855 | 16:55 | 17:40 | DAL | CRJ7 | ||||
2012-12-03 | 4717 | SLC | SMF | 855 | 17:05 | 17:51 | DAL | CRJ7 | ||||
2013-01-07 | 4575 | SLC | SMF | 855 | 08:47 | 09:40 | DAL | CRJ7 | ||||
2013-01-13 | 4713 | SLC | SMF | 855 | 15:10 | 16:56 | ||||||
2013-01-28 | 4713 | SLC | SMF | 855 | 15:10 | 15:46 | DAL | |||||
2012-01-07 | 2088 | STL | SLC | 1,857 | 08:00 | 10:21 | DAL | CRJ9 | ||||
2012-02-03 | 4530 | STL | SLC | 1,857 | 18:30 | 20:45 | DAN | CRJ7 | ||||
2012-05-25 | 4575 | SMF | SLC | 855 | 10:15 | 12:48 | DAL | CRJ7 | ||||
2012-12-07 | 4814 | SMF | SLC | 855 | 16:25 | 19:01 | DAL | CRJ7 | ||||
2013-01-12 | 4558 | SMF | SLC | 855 | 10:35 | 13:15 | DAL | CRJ7 | ||||
2013-01-19 | 4558 | SMF | SLC | 855 | 10:35 | 13:15 | DAL | |||||
2013-02-01 | 4562 | SMF | SLC | 855 | 16:25 | 19:02 | DAL | |||||
2011-12-09 | 4804 | SJC | SLC | 940 | 16:30 | 19:22 | DAL | CRJ9 | ||||
2012-08-11 | 4586 | SJC | SLC | 940 | 10:15 | 13:03 | DAL | |||||
2012-08-31 | 4561 | SJC | SLC | 940 | 16:57 | 19:15 | DAL | |||||
2011-10-28 | 6356 | SFO | SLC | 962 | 21:20 | 23:59 | COA | CRJ7 | ||||
2011-12-17 | 4600 | SFO | SLC | 962 | 10:30 | 13:15 | DAL | CRJ7 | ||||
2012-01-13 | 4588 | SFO | SLC | 962 | 16:43 | 19:25 | DAL | CRJ7 | ||||
2012-11-16 | 6356 | SFO | SLC | 962 | 09:14 | 11:59 | UAL | CRJ2 | ||||
2012-06-16 | 2157 | SEA | SLC | 1,107 | 13:20 | 16:19 | DAL | |||||
2012-07-13 | 1877 | SEA | SLC | 1,107 | 16:32 | 19:25 | DAL | |||||
2013-02-09 | 1857 | SEA | SLC | 1,107 | 10:25 | 13:20 | ||||||
2011-10-21 | 2078 | SAN | SLC | 1,009 | 16:35 | 19:25 | DAL | |||||
2013-04-12 | 2071 | PHX | SLC | 819 | 13:25 | 16:00 | DAL | CRJ2 | ||||
2012-10-20 | 457 | PHX | SLC | 819 | 10:10 | 12:50 | AWE | A320 | ||||
2011-09-30 | 1194 | PDX | SLC | 1,012 | 16:35 | 19:25 | DAL | A320 | ||||
2012-07-28 | 2189 | PDX | SLC | 1,012 | 10:25 | 13:13 | DAL | |||||
2012-08-17 | 1194 | PDX | SLC | 1,012 | 16:30 | 19:17 | DAL | |||||
2012-10-06 | 4516 | ORD | SLC | 2,008 | 12:03 | 14:30 | DAL | CRJ9 | ||||
2012-10-26 | 3354 | ORD | SLC | 2,008 | 16:40 | 19:04 | DAL | CRJ9 | ||||
2011-12-02 | 4520 | ONT | SLC | 900 | 16:25 | 19:11 | DAL | CRJ7 | ||||
2012-03-24 | 4753 | ONT | SLC | 900 | 10:07 | 12:46 | DAL | CRJ9 | ||||
2012-04-13 | ONT | SLC | 900 | 16:26 | 19:10 | DAL | CRJ7 | |||||
2012-04-07 | 5844 | OMA | SLC | 1,350 | 09:15 | 10:34 | DAL | CRJ9 | ||||
2012-04-27 | OMA | SLC | 1,350 | 17:35 | 19:08 | DAL | CRJ7 | |||||
2011-11-19 | 4737 | OAK | SLC | 946 | 10:25 | 13:03 | DAL | |||||
2012-02-25 | 4732 | OAK | SLC | 946 | DAL | A320 | ||||||
2012-03-03 | OAK | SLC | 946 | 10:20 | 13:01 | DAL | CRJ7 | |||||
2012-04-07 | 2259 | MSP | SLC | 1,593 | 11:15 | 13:08 | DAL | |||||
2012-06-30 | 2259 | MSP | SLC | 1,593 | 11:15 | 13:02 | DAL | |||||
2012-07-20 | 2333 | MSP | SLC | 1,593 | 17:30 | 19:25 | DAL | |||||
2012-06-01 | 3593 | MEM | SLC | 2,029 | 13:50 | 16:16 | DAL | CRJ9 | ||||
2013-01-26 | 4580 | LAX | SLC | 951 | 11:32 | 14:28 | DAL | |||||
2012-09-28 | 4647 | GTF | SLC | 747 | 13:00 | 14:29 | DAL | CRJ2 | ||||
2012-03-30 | 4567 | GEG | SLC | 880 | 18:21 | 21:00 | DAL | CRJ7 | ||||
2013-02-15 | 4768 | FAT | SLC | 806 | 13:20 | 15:57 | ||||||
2012-01-28 | 585 | DEN | SLC | 628 | 12:25 | 13:50 | FFT | |||||
2012-02-17 | 4786 | DEN | SLC | 613 | 19:15 | 20:46 | GLA | E120 |