Date | Flight | Reg | From | To | Dist | Dep | Arr | Airline | Aircraft | Seat | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012-12-01 | 4974 | BHM | ATL | 216 | 09:15 | 11:20 | CRJ7 | |||||
2011-11-04 | 5431 | LEX | ATL | 489 | 18:29 | 20:00 | DAL | CRJ7 | ||||
2012-11-26 | 580 | SLC | ATL | 2,556 | 08:30 | 14:05 | DAL | |||||
2011-10-24 | 2874 | PHX | BFL | 684 | 16:50 | 18:20 | AWE | CRJ2 | ||||
2011-10-03 | 2775 | PHX | BFL | 684 | 10:40 | 12:10 | AWE | CRJ9 | ||||
2012-11-26 | 2114 | ATL | BHM | 216 | 15:25 | 15:25 | DAL | |||||
2012-01-16 | 4677 | SLC | BOI | 467 | 17:01 | 18:17 | DAL | CRJ7 | ||||
2011-10-10 | 4788 | SLC | BOI | 467 | 15:33 | 17:01 | DAL | CRJ7 | ||||
2012-06-18 | 4673 | SLC | BUR | 924 | 19:58 | 20:55 | DAL | |||||
2012-05-29 | 4653 | DTW | CLE | 153 | 13:56 | 14:48 | DAL | CRJ2 | ||||
2012-10-29 | 1054 | DEN | COS | 117 | 12:15 | 12:52 | FFT | |||||
2012-11-09 | 6253 | ELP | DEN | 909 | 16:15 | 18:05 | UAL | CRJ2 | ||||
2012-02-17 | 7321 | PIR | DEN | 637 | 17:10 | 17:47 | GLA | E120 | ||||
2012-01-28 | 7233 | PIR | DEN | 620 | 08:04 | 08:41 | FFT | |||||
2012-10-29 | 1079 | SLC | DEN | 628 | 09:21 | 10:41 | FFT | |||||
2012-05-14 | 4479 | SLC | DEN | 628 | 11:00 | 12:28 | DAL | CRJ9 | ||||
2012-02-13 | 3315 | SLC | DEN | 628 | 12:40 | 14:04 | DAL | CRJ9 | ||||
2012-01-23 | 572 | SLC | DEN | 628 | 07:30 | 08:56 | FFT | A320 | ||||
2015-01-21 | 6110 | US | MHT | DET | 948 | 07:10 | 08:40 | DAL | CRJ7 | |||
2015-01-22 | 1950 | US | SLC | DET | 2,406 | 07:15 | 10:30 | B733 | ||||
2012-05-29 | 1950 | SLC | DTW | 2,380 | 07:05 | 12:38 | DAL | A320 | ||||
2011-10-30 | 1026 | SLC | DTW | 2,380 | 11:19 | 16:50 | DAL | B757 | ||||
2012-11-05 | 2976 | PHX | ELP | 558 | 16:10 | 17:24 | AWE | CRJ1 | ||||
2012-10-15 | 2964 | PHX | ELP | 558 | 12:15 | 14:30 | AWE | CRJ2 | ||||
2013-02-11 | 4815 | SLC | FAT | 806 | 11:20 | 12:05 | DAL | CRJ2 | ||||
2013-02-11 | 4815 | Delta | SLC | FAT | 806 | 11:20 | 12:05 | |||||
2013-01-21 | 4815 | SLC | FAT | 806 | 11:20 | 12:05 | DAL | |||||
2012-03-26 | 4567 | SLC | GEG | 880 | 17:00 | 17:46 | DAL | CRJ7 | ||||
2012-09-24 | 4647 | SLC | GTF | 747 | 11:05 | 12:35 | DAL | |||||
2013-01-26 | 4276 | FAT | LAX | 336 | 08:00 | 09:05 | ASA | RJX | ||||
2011-10-30 | 4266 | DTW | LEX | 476 | 17:33 | 18:49 | DAL | B757 | ||||
2012-06-01 | 3705 | CLE | MEM | 1,003 | 11:45 | 12:46 | DAL | CRJ2 | ||||
2015-01-15 | 1059 | US | DET | MHT | 948 | 11:10 | 04:00 | B733 | ||||
2012-07-16 | 1074 | SLC | MSP | 1,593 | 14:00 | 17:33 | DAL | |||||
2012-06-25 | 965 | SLC | MSP | 1,593 | 08:40 | 12:14 | DAL | |||||
2012-11-12 | 1160 | SLC | OAK | 946 | 11:10 | 12:14 | DAL | A320 | ||||
2012-02-26 | 4609 | SLC | OAK | 946 | 16:57 | 18:00 | DAL | CRJ7 | ||||
2012-02-20 | 1160 | SLC | OAK | 946 | 11:20 | 12:25 | DAL | A320 | ||||
2011-12-05 | 4739 | SLC | OAK | 946 | 15:02 | 16:07 | DAL | CRJ9 | ||||
2011-11-14 | 1160 | SLC | OAK | 946 | 11:18 | 12:25 | DAL | |||||
2012-04-23 | 4470 | SLC | OMA | 1,350 | 13:47 | 17:00 | DAL | CRJ7 | ||||
2012-04-02 | 4797 | SLC | OMA | 1,350 | 10:47 | 13:52 | DAL | CRJ9 | ||||
2012-04-09 | 4750 | SLC | ONT | 900 | 15:10 | 16:01 | DAL | CRJ7 | ||||
2012-03-19 | 4745 | SLC | ONT | 900 | 11:30 | 12:20 | DAL | CRJ9 | ||||
2011-11-28 | 4750 | SLC | ONT | 900 | 15:12 | 15:59 | DAL | CRJ7 | ||||
2012-10-22 | 3382 | SLC | ORD | 2,008 | 11:20 | 15:27 | DAL | CRJ9 | ||||
2012-10-01 | 4487 | SLC | ORD | 2,008 | 08:35 | 12:39 | DAL | CRJ9 | ||||
2012-08-13 | 952 | SLC | PDX | 1,012 | 16:54 | 17:45 | DAL | A320 | ||||
2012-07-23 | 1741 | SLC | PDX | 1,012 | 11:29 | 12:20 | DAL | B738 | ||||
2011-09-26 | 952 | SLC | PDX | 1,012 | 16:50 | 17:43 | DAL | A320 |