Date | Flight | Reg | From | To | Dist | Dep | Arr | Airline | Aircraft | Seat | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011-10-03 | 183 | SLC | PHX | 819 | 07:10 | 07:46 | AWE | |||||
2011-10-21 | 2078 | SAN | SLC | 1,009 | 16:35 | 19:25 | DAL | |||||
2011-10-28 | 5399 | BFL | SFO | 383 | 16:45 | 17:58 | UAL | |||||
2011-11-14 | 1160 | SLC | OAK | 946 | 11:18 | 12:25 | DAL | |||||
2011-11-19 | 4737 | OAK | SLC | 946 | 10:25 | 13:03 | DAL | |||||
2012-01-28 | 7233 | PIR | DEN | 620 | 08:04 | 08:41 | FFT | |||||
2012-01-28 | 585 | DEN | SLC | 628 | 12:25 | 13:50 | FFT | |||||
2012-04-07 | 2259 | MSP | SLC | 1,593 | 11:15 | 13:08 | DAL | |||||
2012-06-11 | 1857 | SLC | SEA | 1,107 | 08:30 | 09:34 | DAL | |||||
2012-06-16 | 2157 | SEA | SLC | 1,107 | 13:20 | 16:19 | DAL | |||||
2012-06-18 | 4673 | SLC | BUR | 924 | 19:58 | 20:55 | DAL | |||||
2012-06-22 | 4674 | BUR | SLC | 924 | 16:30 | 19:14 | DAL | |||||
2012-06-25 | 965 | SLC | MSP | 1,593 | 08:40 | 12:14 | DAL | |||||
2012-06-30 | 2259 | MSP | SLC | 1,593 | 11:15 | 13:02 | DAL | |||||
2012-07-09 | 1457 | SLC | SEA | 1,107 | 13:52 | 14:58 | DAL | |||||
2012-07-13 | 1877 | SEA | SLC | 1,107 | 16:32 | 19:25 | DAL | |||||
2012-07-16 | 1074 | SLC | MSP | 1,593 | 14:00 | 17:33 | DAL | |||||
2012-07-20 | 2333 | MSP | SLC | 1,593 | 17:30 | 19:25 | DAL | |||||
2012-07-28 | 2189 | PDX | SLC | 1,012 | 10:25 | 13:13 | DAL | |||||
2012-08-06 | 4513 | SLC | SJC | 940 | 11:30 | 12:30 | DAL | |||||
2012-08-11 | 4586 | SJC | SLC | 940 | 10:15 | 13:03 | DAL | |||||
2012-08-17 | 1194 | PDX | SLC | 1,012 | 16:30 | 19:17 | DAL | |||||
2012-08-31 | 4561 | SJC | SLC | 940 | 16:57 | 19:15 | DAL | |||||
2012-09-24 | 4647 | SLC | GTF | 747 | 11:05 | 12:35 | DAL | |||||
2012-10-29 | 1079 | SLC | DEN | 628 | 09:21 | 10:41 | FFT | |||||
2012-10-29 | 1054 | DEN | COS | 117 | 12:15 | 12:52 | FFT | |||||
2012-11-03 | 4630 | COS | SLC | 660 | 08:25 | 10:17 | DAL | |||||
2012-11-26 | 580 | SLC | ATL | 2,556 | 08:30 | 14:05 | DAL | |||||
2012-11-26 | 2114 | ATL | BHM | 216 | 15:25 | 15:25 | DAL | |||||
2013-01-13 | 4713 | SLC | SMF | 855 | 15:10 | 16:56 | ||||||
2013-01-19 | 4558 | SMF | SLC | 855 | 10:35 | 13:15 | DAL | |||||
2013-01-21 | 4815 | SLC | FAT | 806 | 11:20 | 12:05 | DAL | |||||
2013-01-26 | 4580 | LAX | SLC | 951 | 11:32 | 14:28 | DAL | |||||
2013-01-28 | 4713 | SLC | SMF | 855 | 15:10 | 15:46 | DAL | |||||
2013-02-01 | 4562 | SMF | SLC | 855 | 16:25 | 19:02 | DAL | |||||
2013-02-04 | 2157 | SLC | SEA | 1,107 | 11:01 | 12:19 | ||||||
2013-02-09 | 1857 | SEA | SLC | 1,107 | 10:25 | 13:20 | ||||||
2013-02-11 | 4815 | Delta | SLC | FAT | 806 | 11:20 | 12:05 | |||||
2013-02-15 | 4768 | FAT | SLC | 806 | 13:20 | 15:57 | ||||||
2011-10-17 | 2278 | SLC | SAN | 1,009 | 16:51 | 17:40 | DAL | A319 | ||||
2012-10-15 | 336 | SLC | PHX | 819 | 10:55 | 11:26 | AWE | A319 | ||||
2011-09-26 | 952 | SLC | PDX | 1,012 | 16:50 | 17:43 | DAL | A320 | ||||
2011-09-30 | 1194 | PDX | SLC | 1,012 | 16:35 | 19:25 | DAL | A320 | ||||
2011-10-24 | 1434 | SLC | PHX | 819 | 13:55 | 14:36 | DAL | A320 | ||||
2012-01-23 | 572 | SLC | DEN | 628 | 07:30 | 08:56 | FFT | A320 | ||||
2012-02-20 | 1160 | SLC | OAK | 946 | 11:20 | 12:25 | DAL | A320 | ||||
2012-02-25 | 4732 | OAK | SLC | 946 | DAL | A320 | ||||||
2012-05-29 | 1950 | SLC | DTW | 2,380 | 07:05 | 12:38 | DAL | A320 | ||||
2012-08-13 | 952 | SLC | PDX | 1,012 | 16:54 | 17:45 | DAL | A320 | ||||
2012-10-20 | 457 | PHX | SLC | 819 | 10:10 | 12:50 | AWE | A320 |