Date | Flight | Reg | From | To | Dist | Dep | Arr | Airline | Aircraft | Seat | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012-02-25 | 4732 | OAK | SLC | 946 | DAL | A320 | ||||||
2012-05-29 | 1950 | SLC | DTW | 2,380 | 07:05 | 12:38 | DAL | A320 | ||||
2011-10-03 | 183 | SLC | PHX | 819 | 07:10 | 07:46 | AWE | |||||
2015-01-21 | 6110 | US | MHT | DET | 948 | 07:10 | 08:40 | DAL | CRJ7 | |||
2015-01-22 | 1950 | US | SLC | DET | 2,406 | 07:15 | 10:30 | B733 | ||||
2012-01-23 | 572 | SLC | DEN | 628 | 07:30 | 08:56 | FFT | A320 | ||||
2012-01-07 | 2088 | STL | SLC | 1,857 | 08:00 | 10:21 | DAL | CRJ9 | ||||
2013-01-26 | 4276 | FAT | LAX | 336 | 08:00 | 09:05 | ASA | RJX | ||||
2012-01-28 | 7233 | PIR | DEN | 620 | 08:04 | 08:41 | FFT | |||||
2012-11-03 | 4630 | COS | SLC | 660 | 08:25 | 10:17 | DAL | |||||
2012-06-11 | 1857 | SLC | SEA | 1,107 | 08:30 | 09:34 | DAL | |||||
2012-10-20 | 2975 | ELP | PHX | 558 | 08:30 | 09:10 | AWE | CRJ2 | ||||
2012-11-26 | 580 | SLC | ATL | 2,556 | 08:30 | 14:05 | DAL | |||||
2012-10-01 | 4487 | SLC | ORD | 2,008 | 08:35 | 12:39 | DAL | CRJ9 | ||||
2012-06-25 | 965 | SLC | MSP | 1,593 | 08:40 | 12:14 | DAL | |||||
2013-04-09 | 1681 | SLC | PHX | 819 | 08:43 | 09:23 | DAL | CRJ1 | ||||
2013-01-07 | 4575 | SLC | SMF | 855 | 08:47 | 09:40 | DAL | CRJ7 | ||||
2012-11-16 | 6356 | SFO | SLC | 962 | 09:14 | 11:59 | UAL | CRJ2 | ||||
2012-04-07 | 5844 | OMA | SLC | 1,350 | 09:15 | 10:34 | DAL | CRJ9 | ||||
2012-12-01 | 4974 | BHM | ATL | 216 | 09:15 | 11:20 | CRJ7 | |||||
2012-10-29 | 1079 | SLC | DEN | 628 | 09:21 | 10:41 | FFT | |||||
2012-01-02 | 2494 | SLC | STL | 1,857 | 09:45 | 13:34 | DAL | CRJ9 | ||||
2012-03-24 | 4753 | ONT | SLC | 900 | 10:07 | 12:46 | DAL | CRJ9 | ||||
2012-10-20 | 457 | PHX | SLC | 819 | 10:10 | 12:50 | AWE | A320 | ||||
2012-05-25 | 4575 | SMF | SLC | 855 | 10:15 | 12:48 | DAL | CRJ7 | ||||
2012-08-11 | 4586 | SJC | SLC | 940 | 10:15 | 13:03 | DAL | |||||
2012-03-03 | OAK | SLC | 946 | 10:20 | 13:01 | DAL | CRJ7 | |||||
2011-11-19 | 4737 | OAK | SLC | 946 | 10:25 | 13:03 | DAL | |||||
2012-07-28 | 2189 | PDX | SLC | 1,012 | 10:25 | 13:13 | DAL | |||||
2013-02-09 | 1857 | SEA | SLC | 1,107 | 10:25 | 13:20 | ||||||
2011-12-17 | 4600 | SFO | SLC | 962 | 10:30 | 13:15 | DAL | CRJ7 | ||||
2012-01-23 | 7312 | DEN | PIR | 620 | 10:35 | 13:08 | GLA | E110 | ||||
2013-01-12 | 4558 | SMF | SLC | 855 | 10:35 | 13:15 | DAL | CRJ7 | ||||
2013-01-19 | 4558 | SMF | SLC | 855 | 10:35 | 13:15 | DAL | |||||
2011-10-03 | 2775 | PHX | BFL | 684 | 10:40 | 12:10 | AWE | CRJ9 | ||||
2012-04-02 | 4797 | SLC | OMA | 1,350 | 10:47 | 13:52 | DAL | CRJ9 | ||||
2012-10-15 | 336 | SLC | PHX | 819 | 10:55 | 11:26 | AWE | A319 | ||||
2012-05-14 | 4479 | SLC | DEN | 628 | 11:00 | 12:28 | DAL | CRJ9 | ||||
2013-02-04 | 2157 | SLC | SEA | 1,107 | 11:01 | 12:19 | ||||||
2012-09-24 | 4647 | SLC | GTF | 747 | 11:05 | 12:35 | DAL | |||||
2012-11-12 | 1160 | SLC | OAK | 946 | 11:10 | 12:14 | DAL | A320 | ||||
2015-01-15 | 1059 | US | DET | MHT | 948 | 11:10 | 04:00 | B733 | ||||
2011-12-12 | 2375 | SLC | SFO | 962 | 11:15 | 12:29 | DAL | B738 | ||||
2012-04-07 | 2259 | MSP | SLC | 1,593 | 11:15 | 13:08 | DAL | |||||
2012-06-30 | 2259 | MSP | SLC | 1,593 | 11:15 | 13:02 | DAL | |||||
2011-11-14 | 1160 | SLC | OAK | 946 | 11:18 | 12:25 | DAL | |||||
2011-10-30 | 1026 | SLC | DTW | 2,380 | 11:19 | 16:50 | DAL | B757 | ||||
2012-02-20 | 1160 | SLC | OAK | 946 | 11:20 | 12:25 | DAL | A320 | ||||
2012-10-22 | 3382 | SLC | ORD | 2,008 | 11:20 | 15:27 | DAL | CRJ9 | ||||
2013-01-21 | 4815 | SLC | FAT | 806 | 11:20 | 12:05 | DAL |