Date | Flight | Reg | From | To | Dist | Dep | Arr | Airline | Aircraft | Seat | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012-12-01 | 4974 | BHM | ATL | 216 | 09:15 | 11:20 | CRJ7 | |||||
2013-01-13 | 4713 | SLC | SMF | 855 | 15:10 | 16:56 | ||||||
2013-02-04 | 2157 | SLC | SEA | 1,107 | 11:01 | 12:19 | ||||||
2013-02-09 | 1857 | SEA | SLC | 1,107 | 10:25 | 13:20 | ||||||
2013-02-11 | 4815 | Delta | SLC | FAT | 806 | 11:20 | 12:05 | |||||
2013-02-15 | 4768 | FAT | SLC | 806 | 13:20 | 15:57 | ||||||
2015-01-15 | 1059 | US | DET | MHT | 948 | 11:10 | 04:00 | B733 | ||||
2015-01-22 | 1950 | US | SLC | DET | 2,406 | 07:15 | 10:30 | B733 | ||||
2013-01-26 | 4276 | FAT | LAX | 336 | 08:00 | 09:05 | ASA | RJX | ||||
2011-10-03 | 183 | SLC | PHX | 819 | 07:10 | 07:46 | AWE | |||||
2011-10-03 | 2775 | PHX | BFL | 684 | 10:40 | 12:10 | AWE | CRJ9 | ||||
2011-10-24 | 2874 | PHX | BFL | 684 | 16:50 | 18:20 | AWE | CRJ2 | ||||
2012-10-15 | 336 | SLC | PHX | 819 | 10:55 | 11:26 | AWE | A319 | ||||
2012-10-15 | 2964 | PHX | ELP | 558 | 12:15 | 14:30 | AWE | CRJ2 | ||||
2012-10-20 | 2975 | ELP | PHX | 558 | 08:30 | 09:10 | AWE | CRJ2 | ||||
2012-10-20 | 457 | PHX | SLC | 819 | 10:10 | 12:50 | AWE | A320 | ||||
2012-11-05 | 53 | SLC | PHX | 819 | 13:35 | 15:08 | AWE | A320 | ||||
2012-11-05 | 2976 | PHX | ELP | 558 | 16:10 | 17:24 | AWE | CRJ1 | ||||
2011-10-28 | 6356 | SFO | SLC | 962 | 21:20 | 23:59 | COA | CRJ7 | ||||
2011-09-26 | 952 | SLC | PDX | 1,012 | 16:50 | 17:43 | DAL | A320 | ||||
2011-09-30 | 1194 | PDX | SLC | 1,012 | 16:35 | 19:25 | DAL | A320 | ||||
2011-10-10 | 4788 | SLC | BOI | 467 | 15:33 | 17:01 | DAL | CRJ7 | ||||
2011-10-10 | 4568 | BOI | SLC | 467 | 15:16 | 16:20 | DAL | CRJ7 | ||||
2011-10-17 | 2278 | SLC | SAN | 1,009 | 16:51 | 17:40 | DAL | A319 | ||||
2011-10-21 | 2078 | SAN | SLC | 1,009 | 16:35 | 19:25 | DAL | |||||
2011-10-24 | 1434 | SLC | PHX | 819 | 13:55 | 14:36 | DAL | A320 | ||||
2011-10-30 | 1026 | SLC | DTW | 2,380 | 11:19 | 16:50 | DAL | B757 | ||||
2011-10-30 | 4266 | DTW | LEX | 476 | 17:33 | 18:49 | DAL | B757 | ||||
2011-11-04 | 5431 | LEX | ATL | 489 | 18:29 | 20:00 | DAL | CRJ7 | ||||
2011-11-04 | 1288 | ATL | SLC | 2,556 | 20:35 | 22:45 | DAL | B734 | ||||
2011-11-14 | 1160 | SLC | OAK | 946 | 11:18 | 12:25 | DAL | |||||
2011-11-19 | 4737 | OAK | SLC | 946 | 10:25 | 13:03 | DAL | |||||
2011-11-28 | 4750 | SLC | ONT | 900 | 15:12 | 15:59 | DAL | CRJ7 | ||||
2011-12-02 | 4520 | ONT | SLC | 900 | 16:25 | 19:11 | DAL | CRJ7 | ||||
2011-12-05 | 4739 | SLC | OAK | 946 | 15:02 | 16:07 | DAL | CRJ9 | ||||
2011-12-09 | 4804 | SJC | SLC | 940 | 16:30 | 19:22 | DAL | CRJ9 | ||||
2011-12-12 | 2375 | SLC | SFO | 962 | 11:15 | 12:29 | DAL | B738 | ||||
2011-12-17 | 4600 | SFO | SLC | 962 | 10:30 | 13:15 | DAL | CRJ7 | ||||
2012-01-02 | 2494 | SLC | STL | 1,857 | 09:45 | 13:34 | DAL | CRJ9 | ||||
2012-01-07 | 2088 | STL | SLC | 1,857 | 08:00 | 10:21 | DAL | CRJ9 | ||||
2012-01-09 | 4657 | SLC | SFO | 962 | 16:50 | 17:53 | DAL | CRJ7 | ||||
2012-01-13 | 4588 | SFO | SLC | 962 | 16:43 | 19:25 | DAL | CRJ7 | ||||
2012-01-16 | 4677 | SLC | BOI | 467 | 17:01 | 18:17 | DAL | CRJ7 | ||||
2012-01-20 | 4788 | BOI | SLC | 467 | 17:25 | 18:31 | DAL | CRJ7 | ||||
2012-02-13 | 3315 | SLC | DEN | 628 | 12:40 | 14:04 | DAL | CRJ9 | ||||
2012-02-20 | 1160 | SLC | OAK | 946 | 11:20 | 12:25 | DAL | A320 | ||||
2012-02-25 | 4732 | OAK | SLC | 946 | DAL | A320 | ||||||
2012-02-26 | 4609 | SLC | OAK | 946 | 16:57 | 18:00 | DAL | CRJ7 | ||||
2012-03-03 | OAK | SLC | 946 | 10:20 | 13:01 | DAL | CRJ7 | |||||
2012-03-19 | 4745 | SLC | ONT | 900 | 11:30 | 12:20 | DAL | CRJ9 |