Date | Flight | Reg | From | To | Dist | Dep | Arr | Airline | Aircraft | Seat | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013-09-16 | SIN | EWR | 15,353 | SIA | A345 | |||||||
2013-01-14 | LAX | ICN | 9,638 | KAL | A380 | |||||||
2015-03-15 | LHR | ICN | 8,872 | BAW | B772 | |||||||
2015-03-24 | ICN | LHR | 8,872 | BAW | B772 | |||||||
2013-09-04 | MUC | ICN | 8,510 | DLH | A343 | |||||||
2014-06-04 | SEA | FRA | 8,206 | DLH | A343 | |||||||
2012-04-07 | HAV | ORY | 7,747 | CUB | IL96 | |||||||
2012-06-25 | 78 | N774AN | DFW | LHR | 7,635 | AAL | B772 | |||||
2012-06-25 | 78 | N774AN | DFW | LHR | 7,635 | AAL | B772 | |||||
2015-08-30 | ATL | FRA | 7,417 | DAL | B764 | |||||||
2009-05-09 | DUS | ATL | 7,244 | DAL | B763 | |||||||
2009-05-12 | ATL | DUS | 7,244 | DAL | B763 | |||||||
2009-05-09 | DUS | ATL | 7,244 | DAL | B763 | |||||||
2009-05-12 | ATL | DUS | 7,244 | DAL | B763 | |||||||
2012-03-27 | MAD | SCU | 7,118 | CUB | IL96 | |||||||
2012-03-27 | MAD | SCU | 7,118 | CUB | IL96 | |||||||
2012-10-27 | 867 | A6-AFF | PVG | AUH | 6,556 | ETD | A333 | |||||
2012-10-27 | 867 | A6-AFF | PVG | AUH | 6,556 | ETD | A333 | |||||
2010-08-19 | AMS | DTW | 6,331 | DAL | A333 | |||||||
2010-08-19 | AMS | DTW | 6,331 | DAL | A333 | |||||||
2010-12-29 | PIT | CDG | 6,283 | DAL | B752 | |||||||
2010-12-29 | PIT | CDG | 6,283 | DAL | B752 | |||||||
2014-05-23 | FRA | JFK | 6,196 | DLH | B748 | |||||||
2013-09-18 | YYZ | CDG | 6,027 | ACA | B773 | |||||||
2012-10-16 | 886 | AG-EYM | AUH | PEK | 5,963 | ETD | A332 | |||||
2012-10-16 | 886 | AG-EYM | AUH | PEK | 5,963 | ETD | A332 | |||||
2015-08-15 | MAD | JFK | 5,769 | IBE | A346 | |||||||
2009-09-16 | LHR | YYZ | 5,713 | BAW | B744 | |||||||
2009-09-21 | YYZ | LHR | 5,713 | BAW | B744 | |||||||
2009-09-16 | LHR | YYZ | 5,713 | BAW | B744 | |||||||
2009-09-21 | YYZ | LHR | 5,713 | BAW | B744 | |||||||
0000-00-00 | JFK | LGW | 5,575 | BAW | B772 | |||||||
0000-00-00 | JFK | LGW | 5,575 | BAW | B772 | |||||||
0000-00-00 | LHR | JFK | 5,546 | BAW | B744 | |||||||
2012-06-12 | 175 | G-CIVZ | LHR | JFK | 5,546 | BAW | B744 | |||||
0000-00-00 | LHR | JFK | 5,546 | BAW | B744 | |||||||
2012-06-12 | 175 | G-CIVZ | LHR | JFK | 5,546 | BAW | B744 | |||||
2013-04-30 | AMS | YUL | 5,509 | KLM | MD11 | |||||||
2013-05-08 | YUL | AMS | 5,509 | KLM | MD11 | |||||||
2012-10-16 | 24 | AG-AFC | DUS | AUH | 5,032 | ETD | A333 | |||||
2012-10-27 | 7461 | D-ALPI | AUH | DUS | 5,032 | BER | A332 | |||||
2012-10-16 | 24 | AG-AFC | DUS | AUH | 5,032 | ETD | A333 | |||||
2012-10-27 | 7461 | D-ALPI | AUH | DUS | 5,032 | BER | A332 | |||||
2013-01-20 | DXB | DUS | 5,011 | UAE | B773 | |||||||
2011-10-01 | GVA | TAS | 4,974 | UZB | A310 | |||||||
2011-10-11 | TAS | GVA | 4,974 | UZB | A310 | |||||||
2011-10-01 | GVA | TAS | 4,974 | UZB | A310 | |||||||
2011-10-11 | TAS | GVA | 4,974 | UZB | A310 | |||||||
2013-01-20 | BKK | DXB | 4,908 | UAE | A380 | |||||||
2010-10-17 | SFO | PHL | 4,052 | USA | A321 |