Date | Flight | Reg | From | To | Dist | Dep | Arr | Airline | Aircraft | Seat | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011-10-02 | TAS | BHK | 438 | UZB | A124 | |||||||
2012-04-03 | GER | HAV | 134 | CUB | A124 | |||||||
2012-04-03 | HAV | GER | 134 | CUB | A124 | |||||||
2013-08-26 | UDJ | IEV | 623 | MSI | A124 | |||||||
2013-08-29 | KBP | LWO | 499 | AUI | A148 | |||||||
2011-10-01 | GVA | TAS | 4,974 | UZB | A310 | |||||||
2011-10-01 | MAD | GVA | 1,011 | UZB | A310 | |||||||
2011-10-01 | GVA | TAS | 4,974 | UZB | A310 | |||||||
2011-10-01 | MAD | GVA | 1,011 | UZB | A310 | |||||||
2011-10-06 | SKD | TAS | 261 | UZB | A310 | |||||||
2011-10-06 | SKD | TAS | 261 | UZB | A310 | |||||||
2011-10-11 | GVA | MAD | 1,011 | UZB | A310 | |||||||
2011-10-11 | TAS | GVA | 4,974 | UZB | A310 | |||||||
2011-10-11 | GVA | MAD | 1,011 | UZB | A310 | |||||||
2011-10-11 | TAS | GVA | 4,974 | UZB | A310 | |||||||
2010-12-30 | CDG | DUS | 393 | AFR | A318 | |||||||
2010-12-30 | CDG | DUS | 393 | AFR | A318 | |||||||
0000-00-00 | LHR | DUS | 502 | BAW | A319 | |||||||
0000-00-00 | LHR | DUS | 502 | BAW | A319 | |||||||
2003-06-22 | CDG | DUS | 393 | AFR | A319 | |||||||
2003-06-22 | CDG | DUS | 393 | AFR | A319 | |||||||
2004-10-27 | MUC | CGN | 436 | GWI | A319 | |||||||
2004-10-27 | MUC | CGN | 436 | GWI | A319 | |||||||
2008-07-07 | PRG | DUS | 546 | CSA | A319 | |||||||
2008-07-07 | PRG | DUS | 546 | CSA | A319 | |||||||
2009-09-16 | DUS | LHR | 502 | BAW | A319 | |||||||
2009-09-16 | DUS | LHR | 502 | BAW | A319 | |||||||
2010-04-27 | CGN | MUC | 436 | GWI | A319 | |||||||
2010-04-27 | CGN | MUC | 436 | GWI | A319 | |||||||
2010-05-07 | DUS | MUC | 486 | DLH | A319 | |||||||
2010-05-07 | DUS | MUC | 486 | DLH | A319 | |||||||
2010-06-11 | CGN | SXF | 472 | GWI | A319 | |||||||
2010-06-11 | CGN | SXF | 472 | GWI | A319 | |||||||
2010-10-18 | PHL | PIT | 430 | USA | A319 | |||||||
2010-10-18 | PHL | PIT | 430 | USA | A319 | |||||||
2010-11-08 | PHL | DTW | 729 | DAL | A319 | |||||||
2010-11-08 | PHL | DTW | 729 | DAL | A319 | |||||||
2011-09-02 | DUS | LIS | 1,864 | TAP | A319 | |||||||
2011-09-02 | DUS | LIS | 1,864 | TAP | A319 | |||||||
2011-10-23 | MRS | DUS | 880 | AFR | A319 | |||||||
2011-10-23 | MRS | DUS | 880 | AFR | A319 | |||||||
2012-03-25 | DUS | FRA | 188 | DLH | A319 | |||||||
2012-03-25 | DUS | FRA | 188 | DLH | A319 | |||||||
2012-06-12 | 935 | G-EUPJ | DUS | LHR | 502 | BAW | A319 | |||||
2012-09-03 | 652 | OH-LVK | OSL | HEL | 764 | FIN | A319 | |||||
2012-09-03 | 8079 | G-DBCJ | BHD | LHR | 504 | BAW | A319 | |||||
2012-09-03 | 946 | G-EUPY | LHR | DUS | 502 | BAW | A319 | |||||
2012-09-03 | 652 | OH-LVK | OSL | HEL | 764 | FIN | A319 | |||||
2012-09-03 | 8079 | G-DBCJ | BHD | LHR | 504 | BAW | A319 | |||||
2012-09-03 | 946 | G-EUPY | LHR | DUS | 502 | BAW | A319 |