Date | Flight | Reg | From | To | Dist | Dep | Arr | Airline | Aircraft | Seat | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2024-04-18 | RDU | ATL | 573 | DAL | B739 | |||||||
2024-04-16 | ATL | RDU | 573 | DAL | B739 | |||||||
2024-04-09 | LGA | ATL | 1,226 | DAL | A321 | |||||||
2024-04-02 | ATL | DCA | 880 | DAL | A320 | |||||||
2024-03-06 | ORD | ATL | 977 | DAL | B752 | |||||||
2024-03-04 | ATL | ORD | 977 | DAL | B752 | |||||||
2023-12-26 | DAY | ATL | 698 | DAL | B712 | |||||||
2023-12-22 | ATL | CVG | 604 | DAL | B739 | |||||||
2023-12-06 | SRQ | QQR | 763 | GLF4 | ||||||||
2023-12-06 | QQR | SRQ | 763 | GLF4 | ||||||||
2023-11-05 | SFO | ATL | 3,439 | DAL | B739 | |||||||
2023-11-02 | ATL | SFO | 3,439 | DAL | B739 | |||||||
2023-10-13 | SLC | ATL | 2,556 | DAL | A321 | |||||||
2023-10-13 | PSP | SLC | 872 | DAL | E175 | |||||||
2023-10-11 | MSP | PSP | 2,338 | DAL | A320 | |||||||
2023-10-11 | ATL | MSP | 1,461 | DAL | B739 | |||||||
2023-10-07 | ATL | GSP | 246 | DAL | B712 | |||||||
2023-09-23 | BOS | ATL | 1,522 | DAL | A321 | |||||||
2023-09-15 | ATL | BOS | 1,522 | DAL | A321 | |||||||
2023-06-30 | ATL | DAY | 698 | DAL | B712 | |||||||
2023-06-20 | BZN | ATL | 2,639 | DAL | B752 | |||||||
2023-06-06 | ATL | BZN | 2,639 | DAL | B752 | |||||||
2023-05-15 | SRQ | QQR | 763 | GLF4 | ||||||||
2023-05-15 | QQR | SRQ | 763 | GLF4 | ||||||||
2023-05-09 | DEN | ATL | 1,928 | DAL | A321 | |||||||
2023-05-06 | ATL | DEN | 1,928 | DAL | A321 | |||||||
2023-05-02 | RDU | ATL | 573 | DAL | B739 | |||||||
2023-05-01 | ATL | RDU | 573 | DAL | A321 | |||||||
2023-04-05 | AMS | ATL | 7,073 | KLM | B77W | |||||||
2023-04-05 | OPO | AMS | 1,598 | KLM | B738 | |||||||
2023-03-27 | CDG | LIS | 1,473 | AFR | A320 | |||||||
2023-03-26 | ATL | CDG | 7,063 | AFR | A359 | |||||||
2023-03-25 | SFO | ATL | 3,439 | DAL | B739 | |||||||
2023-03-22 | ATL | SFO | 3,439 | DAL | B739 | |||||||
2022-12-30 | SRQ | QQR | 763 | GLF4 | ||||||||
2022-12-30 | QQR | SRQ | 763 | GLF4 | ||||||||
2022-12-10 | ORD | ATL | 977 | DAL | A321 | |||||||
2022-12-08 | ATL | ORD | 977 | DAL | B752 | |||||||
2022-12-02 | LGA | GSP | 983 | DAL | CRJ9 | |||||||
2022-12-02 | BOS | LGA | 296 | DAL | BCS1 | |||||||
2022-11-29 | ATL | BOS | 1,522 | DAL | A321 | |||||||
2022-11-26 | DAY | ATL | 698 | DAL | B712 | |||||||
2022-11-21 | ATL | DAY | 698 | DAL | B712 | |||||||
2022-11-14 | SRQ | QQR | 763 | GLF4 | ||||||||
2022-11-14 | QQR | SRQ | 763 | GLF4 | ||||||||
2022-11-09 | ORD | ATL | 977 | DAL | B752 | |||||||
2022-11-07 | ATL | ORD | 977 | DAL | A320 | |||||||
2022-10-25 | LHR | ATL | 6,767 | DAL | B764 | |||||||
2022-10-20 | ATL | LHR | 6,767 | DAL | B764 | |||||||
2022-10-14 | MIA | ATL | 961 | DAL | B752 |