Date | Flight | Reg | From | To | Dist | Dep | Arr | Airline | Aircraft | Seat | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0000-00-00 | XIY | KWL | 1,035 | CSN | ||||||||
0000-00-00 | WAW | SVO | 1,151 | LOT | ||||||||
0000-00-00 | SVO | WAW | 1,151 | LOT | ||||||||
0000-00-00 | SVO | PEK | 5,803 | AFL | ||||||||
0000-00-00 | PEK | SVO | 5,803 | AFL | ||||||||
0000-00-00 | SVO | PVG | 6,857 | AFL | ||||||||
0000-00-00 | HKG | SVO | 7,145 | AFL | ||||||||
0000-00-00 | KRK | CIA | 1,075 | CLW | ||||||||
0000-00-00 | CIA | KRK | 1,075 | CLW | ||||||||
0000-00-00 | KRK | CIA | 1,075 | WZZ | ||||||||
0000-00-00 | CIA | KRK | 1,075 | WZZ | ||||||||
0000-00-00 | KTW | FUE | 3,692 | |||||||||
0000-00-00 | FUE | KTW | 3,692 | |||||||||
0000-00-00 | KTW | HRG | 2,878 | CLW | ||||||||
0000-00-00 | HRG | KTW | 2,878 | CLW | ||||||||
0000-00-00 | KRK | TRN | 1,057 | CLW | ||||||||
0000-00-00 | TRN | KRK | 1,057 | CLW | ||||||||
0000-00-00 | KRK | LGW | 1,411 | |||||||||
0000-00-00 | LGW | KRK | 1,411 | |||||||||
0000-00-00 | KRK | LPL | 1,595 | |||||||||
0000-00-00 | LPL | KRK | 1,595 | |||||||||
0000-00-00 | KRK | TRN | 1,057 | |||||||||
0000-00-00 | TRN | KRK | 1,057 | |||||||||
2010-04-07 | 527 | WAW | SVO | 1,151 | LOT | |||||||
2010-04-07 | SVO | WAW | 1,151 | LOT | ||||||||
2011-04-07 | TU8219 | KTW | NBE | 1,746 | TAR | |||||||
2011-04-14 | NBE | KTW | 1,746 | TAR | ||||||||
2012-02-10 | QS918 | KTW | TFS | 3,898 | 11:45 | TVS | ||||||
2012-02-17 | QS 919 | TFS | KTW | 3,898 | 16:55 | TVS | ||||||
2013-03-06 | QR981 | WAW | DIA | 3,948 | 15:35 | QTR | ||||||
2013-03-21 | QR982 | POZ | WAW | 283 | QTR | A320 | ||||||
2013-03-21 | QR982 | DIA | POZ | 4,194 | QTR | A320 | ||||||
2013-04-25 | WAW | DIA | 3,948 | QTR | ||||||||
2013-04-26 | DIA | NRT | 8,311 | QTR | ||||||||
2013-05-10 | NRT | DIA | 8,311 | QTR | ||||||||
2013-05-11 | DIA | WAW | 3,948 | QTR | ||||||||
2013-09-24 | KRK | WAW | 246 | LOT | ||||||||
2013-10-06 | WAW | KRK | 246 | LOT | ||||||||
2015-05-21 | WMI | TFS | 4,093 | RYR | ||||||||
2015-05-28 | TFS | WMI | 4,093 | RYR | ||||||||
2015-06-25 | KTW | BVA | 1,218 | WZZ | ||||||||
2015-06-30 | BVA | KTW | 1,218 | WZZ | ||||||||
2016-02-07 | W6 1157 | KTW | NAP | 1,130 | 12:25 | WZZ | ||||||
2016-02-10 | W6 1158 | NAP | KTW | 1,130 | 15:00 | WZZ | ||||||
2018-02-22 | MAA | BLR | 269 | SEJ | ||||||||
2018-02-08 | KL3812 | AMS | BLR | 7,702 | 10:50 | 00:15 | KLM | A333 | ||||
2013-03-07 | QR170 | A7-ADF | DIA | MCT | 705 | 00:55 | 03:15 | QTR | A320 | |||
2014-04-26 | LO723 | WAW | TBS | 2,150 | 22:40 | 04:00 | LOT | E170 | ||||
2017-02-03 | EK393 | SGN | DXB | 5,626 | 23:55 | 04:25 | UAE | B77W | ||||
2015-11-27 | FZ558 | CMB | DXB | 3,293 | 01:40 | 05:15 | FDB |