Date | Flight | Reg | From | To | Dist | Dep | Arr | Airline | Aircraft | Seat | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2004-07-18 | MBA | BRU | 6,970 | XLA | B767 | |||||||
2004-07-04 | BRU | MBA | 6,970 | XLA | B767 | |||||||
1996-03-13 | BRU | DCA | 6,233 | UAL | B767 | |||||||
1996-03-13 | DCA | BRU | 6,233 | UAL | B767 | |||||||
1996-03-13 | IAD | SFO | 3,888 | UAL | B767 | |||||||
1996-03-13 | SFO | IAD | 3,888 | UAL | B767 | |||||||
1996-03-09 | SFO | LAS | 666 | UAL | A320 | |||||||
1996-03-09 | LAS | SFO | 666 | UAL | A320 | |||||||
1996-03-05 | IAD | LAS | 3,320 | UAL | A320 | |||||||
1996-03-05 | BRU | IAD | 6,254 | UAL | B767 | |||||||
2005-12-27 | BKK | FRA | 9,009 | THA | B744 | |||||||
2005-07-12 | BKK | HKT | 676 | THA | A30B | |||||||
2005-07-11 | FRA | BKK | 9,009 | THA | B744 | |||||||
2000-07-20 | BKK | FRA | 9,009 | THA | B744 | |||||||
2000-07-03 | FRA | BKK | 9,009 | THA | B744 | |||||||
2011-07-28 | ZRH | BRU | 483 | SWR | A320 | |||||||
2011-07-27 | BOM | ZRH | 6,547 | SWR | A333 | |||||||
2011-07-15 | ZRH | BOM | 6,547 | SWR | A343 | |||||||
2011-07-15 | BRU | ZRH | 483 | SWR | A320 | |||||||
2011-01-09 | ZRH | BRU | 483 | SWR | A320 | |||||||
2011-01-09 | BOM | ZRH | 6,547 | SWR | A333 | |||||||
2010-12-28 | ZRH | BOM | 6,547 | SWR | A333 | |||||||
2010-12-28 | BRU | ZRH | 483 | SWR | A320 | |||||||
2010-12-27 | ZRH | BOM | 6,547 | SWR | A333 | |||||||
2010-11-07 | ZRH | BRU | 483 | SWR | A320 | |||||||
2010-11-07 | BOM | ZRH | 6,547 | SWR | A333 | |||||||
2010-10-27 | BRU | ZRH | 483 | SWR | A320 | |||||||
1993-07-17 | DJE | BRU | 1,963 | SLR | B734 | |||||||
1993-07-10 | BRU | DJE | 1,963 | SLR | B734 | |||||||
2002-07-23 | LOP | SIN | 1,769 | SLK | A320 | |||||||
2002-07-05 | UPG | MDC | 948 | SLK | A320 | |||||||
2002-07-05 | MDC | UPG | 948 | SLK | A320 | |||||||
2002-07-05 | MDC | SIN | 2,330 | SLK | A320 | |||||||
2002-07-05 | SIN | MDC | 2,330 | SLK | A320 | |||||||
2009-04-13 | SIN | FRA | 10,290 | SIA | B744 | |||||||
2009-04-13 | SGN | SIN | 1,094 | SIA | B77E | |||||||
2009-04-02 | SIN | HAN | 2,219 | SIA | B77E | |||||||
2009-04-01 | FRA | SIN | 10,290 | SIA | B744 | |||||||
2002-07-23 | SIN | BRU | 10,565 | SIA | B744 | |||||||
2002-07-03 | SIN | BRU | 10,565 | SIA | B744 | |||||||
2002-07-03 | BRU | SIN | 10,565 | SIA | B744 | |||||||
1997-03-12 | BRU | FCO | 1,173 | SIA | B744 | |||||||
1997-03-12 | FCO | BRU | 1,173 | SIA | B744 | |||||||
1997-03-10 | FCO | SIN | 10,063 | SIA | B744 | |||||||
1997-03-10 | SIN | FCO | 10,063 | SIA | B744 | |||||||
1997-03-10 | FCO | SIN | 10,063 | SIA | B744 | |||||||
1997-03-10 | SIN | FCO | 10,063 | SIA | B744 | |||||||
1997-03-10 | SIN | DPS | 1,674 | SIA | A333 | |||||||
1997-03-10 | DPS | SIN | 1,674 | SIA | A333 | |||||||
2007-04-04 | CPH | PEK | 7,203 | SAS | A343 |