Date | Flight | Reg | From | To | Dist | Dep | Arr | Airline | Aircraft | Seat | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1993-03-01 | DFW | TPA | 1,493 | DAL | B73X | |||||||
1993-03-01 | DFW | TPA | 1,493 | DAL | B73X | |||||||
1993-03-01 | DFW | TPA | 1,493 | DAL | B73X | |||||||
1993-03-01 | DFW | TPA | 1,493 | DAL | B73X | |||||||
2008-11-21 | 257 | SCL | PMC | 917 | LAN | |||||||
2008-11-21 | 257 | SCL | PMC | 917 | LAN | |||||||
2008-11-21 | 257 | SCL | PMC | 917 | LAN | |||||||
2008-11-21 | 257 | SCL | PMC | 917 | LAN | |||||||
2008-11-24 | 281 | PMC | PUQ | 1,299 | LAN | |||||||
2008-11-24 | 281 | PMC | PUQ | 1,299 | LAN | |||||||
2008-11-24 | 281 | PMC | PUQ | 1,299 | LAN | |||||||
2008-11-24 | 281 | PMC | PUQ | 1,299 | LAN | |||||||
2008-11-27 | 292 | PUQ | SCL | 2,182 | LAN | |||||||
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2008-11-27 | 292 | PUQ | SCL | 2,182 | LAN | |||||||
2008-11-27 | 292 | PUQ | SCL | 2,182 | LAN | |||||||
2008-12-01 | 380 | SCL | ARI | 1,675 | LAN | |||||||
2008-12-01 | 380 | SCL | ARI | 1,675 | LAN | |||||||
2008-12-01 | 380 | SCL | ARI | 1,675 | LAN | |||||||
2008-12-01 | 380 | SCL | ARI | 1,675 | LAN | |||||||
2008-12-10 | 397 | ARI | SCL | 1,675 | LAN | |||||||
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2008-12-11 | 750 | SCL | GRU | 2,618 | LAN | B763 | ||||||
2008-12-11 | 750 | GRU | GIG | 336 | LAN | B763 | ||||||
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2008-12-17 | 751 | GRU | SCL | 2,618 | LAN | |||||||
2008-12-17 | 751 | GIG | GRU | 336 | LAN | |||||||
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2008-12-19 | 93 | SCL | YYZ | 8,628 | ACA | B763 | ||||||
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2008-12-20 | 1043 | YYZ | DFW | 1,931 | ACA | |||||||
2008-12-20 | 1043 | YYZ | DFW | 1,931 | ACA | |||||||
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2011-01-10 | IND | MDW | 261 | SWA | B737 | |||||||
2011-01-10 | IND | MDW | 261 | SWA | B737 |