Date | Flight | Reg | From | To | Dist | Dep | Arr | Airline | Aircraft | Seat | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1993-03-01 | DFW | TPA | 1,493 | DAL | B73X | |||||||
1993-03-01 | DFW | TPA | 1,493 | DAL | B73X | |||||||
1993-03-01 | DFW | TPA | 1,493 | DAL | B73X | |||||||
1993-03-01 | DFW | TPA | 1,493 | DAL | B73X | |||||||
1993-03-08 | TPA | DFW | 1,493 | DAL | B73X | |||||||
1993-03-08 | TPA | DFW | 1,493 | DAL | B73X | |||||||
1993-03-08 | TPA | DFW | 1,493 | DAL | B73X | |||||||
1993-03-08 | TPA | DFW | 1,493 | DAL | B73X | |||||||
1993-12-13 | 439 | DFW | FRA | 8,267 | DLH | |||||||
1993-12-13 | 439 | DFW | FRA | 8,267 | DLH | |||||||
1993-12-13 | 439 | DFW | FRA | 8,267 | DLH | |||||||
1993-12-13 | 439 | DFW | FRA | 8,267 | DLH | |||||||
1993-12-14 | 760 | FRA | DEL | 6,128 | DLH | B744 | ||||||
1993-12-14 | 760 | FRA | DEL | 6,128 | DLH | B744 | ||||||
1993-12-14 | 760 | FRA | DEL | 6,128 | DLH | B744 | ||||||
1993-12-14 | 760 | FRA | DEL | 6,128 | DLH | B744 | ||||||
1994-01-01 | 438 | FRA | DFW | 8,267 | DLH | |||||||
1994-01-01 | 761 | DEL | FRA | 6,128 | DLH | B744 | ||||||
1994-01-01 | 438 | FRA | DFW | 8,267 | DLH | |||||||
1994-01-01 | 761 | DEL | FRA | 6,128 | DLH | B744 | ||||||
1994-01-01 | 438 | FRA | DFW | 8,267 | DLH | |||||||
1994-01-01 | 761 | DEL | FRA | 6,128 | DLH | B744 | ||||||
1994-01-01 | 438 | FRA | DFW | 8,267 | DLH | |||||||
1994-01-01 | 761 | DEL | FRA | 6,128 | DLH | B744 | ||||||
1994-06-27 | DFW | YYZ | 1,931 | AAL | ||||||||
1994-06-27 | DFW | YYZ | 1,931 | AAL | ||||||||
1994-06-27 | DFW | YYZ | 1,931 | AAL | ||||||||
1994-06-27 | DFW | YYZ | 1,931 | AAL | ||||||||
1994-07-05 | YYZ | DFW | 1,931 | AAL | ||||||||
1994-07-05 | YYZ | DFW | 1,931 | AAL | ||||||||
1994-07-05 | YYZ | DFW | 1,931 | AAL | ||||||||
1994-07-05 | YYZ | DFW | 1,931 | AAL | ||||||||
1994-09-20 | DFW | LAS | 1,696 | AAL | B752 | |||||||
1994-09-20 | DFW | LAS | 1,696 | AAL | B752 | |||||||
1994-09-20 | DFW | LAS | 1,696 | AAL | B752 | |||||||
1994-09-20 | DFW | LAS | 1,696 | AAL | B752 | |||||||
1994-09-25 | LAS | DFW | 1,696 | AAL | B752 | |||||||
1994-09-25 | LAS | DFW | 1,696 | AAL | B752 | |||||||
1994-09-25 | LAS | DFW | 1,696 | AAL | B752 | |||||||
1994-09-25 | LAS | DFW | 1,696 | AAL | B752 | |||||||
1995-03-18 | MEX | ZIH | 323 | AMX | ||||||||
1995-03-18 | DFW | MEX | 1,513 | AMX | ||||||||
1995-03-18 | MEX | ZIH | 323 | AMX | ||||||||
1995-03-18 | DFW | MEX | 1,513 | AMX | ||||||||
1995-03-18 | MEX | ZIH | 323 | AMX | ||||||||
1995-03-18 | DFW | MEX | 1,513 | AMX | ||||||||
1995-03-18 | MEX | ZIH | 323 | AMX | ||||||||
1995-03-18 | DFW | MEX | 1,513 | AMX | ||||||||
1995-03-25 | MEX | DFW | 1,513 | AMX | ||||||||
1995-03-25 | ZIH | MEX | 323 | AMX |