Date | Flight | Reg | From | To | Dist | Dep | Arr | Airline | Aircraft | Seat | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013-05-03 | IFAXXX | AAN | AZI | 117 | LJ60 | |||||||
2012-12-24 | IFAXXX | AAN | ESB | 2,752 | LJ60 | |||||||
2013-02-26 | IFAXXX | AAN | EZS | 2,218 | LJ60 | |||||||
2013-03-08 | IFAXXX | AAN | TZX | 2,374 | LJ60 | |||||||
2012-12-17 | IFAXXX | AAN | TZX | 2,374 | LJ60 | |||||||
2012-11-28 | IFAXXX | AAN | TZX | 2,374 | LJ60 | |||||||
2014-05-27 | DE2421 | ACE | DUS | 3,009 | CFG | B757 | ||||||
2014-02-18 | DE2337 | ACE | DUS | 3,009 | CFG | B757 | ||||||
2014-01-14 | DE2337 | ACE | DUS | 3,009 | CFG | B757 | ||||||
2013-12-10 | DE2337 | ACE | DUS | 3,009 | CFG | B757 | ||||||
2014-01-31 | DE5409 | ACE | FRA | 3,000 | CFG | B757 | ||||||
2013-12-07 | DE5695 | ACE | HAM | 3,349 | CFG | B757 | ||||||
2014-03-11 | DE2777 | AGA | FRA | 2,660 | CFG | B757 | ||||||
2014-11-04 | DE2440 | AMS | FUE | 3,069 | CFG | B757 | ||||||
2013-03-05 | IFAXXX | ASW | HER | 1,465 | LJ60 | |||||||
2013-03-04 | IFA | ASW | NBO | 2,850 | LJ60 | |||||||
2013-03-27 | EY408 | AUH | BKK | 4,971 | ETD | A330 | ||||||
2013-04-12 | XXX | AUH | MUC | 4,585 | ETD | A330 | ||||||
2015-08-08 | DE6747 | AYT | AYT | 0 | CFG | B757 | ||||||
2014-08-10 | DE7799 | AYT | CGN | 2,435 | CFG | B757 | ||||||
2014-03-22 | DE5549 | AYT | DUS | 2,482 | CFG | B757 | ||||||
2014-07-12 | DE6143 | AYT | FRA | 2,300 | CFG | B757 | ||||||
2014-02-07 | DE5615 | AYT | FRA | 2,300 | CFG | B757 | ||||||
2013-12-20 | DE5615 | AYT | FRA | 2,300 | CFG | B757 | ||||||
2015-05-06 | DE3143 | AYT | FRA | 2,300 | CFG | B757 | ||||||
2015-07-22 | DE3337 | AYT | FRA | 2,300 | CFG | B757 | ||||||
2015-07-29 | DE3143 | AYT | FRA | 2,300 | CFG | B757 | ||||||
2015-05-18 | DE1907 | AYT | HAJ | 2,390 | CFG | B757 | ||||||
2015-07-01 | DE3907 | AYT | HAJ | 2,390 | CFG | B757 | ||||||
2015-07-20 | DE1907 | AYT | HAJ | 2,390 | CFG | B757 | ||||||
2015-08-19 | DE3907 | AYT | HAJ | 2,390 | CFG | B757 | ||||||
2014-09-12 | DE5155 | AYT | HAM | 2,456 | CFG | B757 | ||||||
2014-08-11 | DE1155 | AYT | HAM | 2,456 | CFG | B757 | ||||||
2015-08-07 | DE5155 | AYT | HAM | 2,456 | CFG | B757 | ||||||
2015-08-28 | DE5155 | AYT | HAM | 2,456 | CFG | B757 | ||||||
2015-08-29 | DE6747 | AYT | HAM | 2,456 | CFG | B757 | ||||||
2014-09-03 | DE3859 | AYT | LEJ | 2,181 | CFG | B757 | ||||||
2014-05-24 | DE6859 | AYT | LEJ | 2,181 | CFG | B757 | ||||||
2014-05-14 | DE3859 | AYT | LEJ | 2,181 | CFG | B757 | ||||||
2015-06-20 | DE6859 | AYT | LEJ | 2,181 | CFG | B757 | ||||||
2015-06-21 | DE7785 | AYT | LEJ | 2,181 | CFG | B757 | ||||||
2015-09-20 | DE7785 | AYT | LEJ | 2,181 | CFG | B757 | ||||||
2015-09-19 | DE6859 | AYT | LEJ | 2,181 | CFG | B757 | ||||||
2014-09-06 | DE6179 | AYT | MUC | 2,002 | CFG | B757 | ||||||
2015-08-09 | DE6747 | AYT | MUC | 2,002 | CFG | B757 | ||||||
2015-05-20 | DE3245 | AYT | PAD | 2,393 | CFG | B757 | ||||||
2015-07-03 | DE5245 | AYT | PAD | 2,393 | CFG | B757 | ||||||
2015-08-21 | DE5245 | AYT | PAD | 2,393 | CFG | B757 | ||||||
2014-10-25 | DE6833 | AYT | STR | 2,184 | CFG | B757 | ||||||
2014-09-10 | DE3833 | AYT | STR | 2,184 | CFG | B757 |