Date | Flight | Reg | From | To | Dist | Dep | Arr | Airline | Aircraft | Seat | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014-04-22 | VA145 | SYD | AKL | 2,161 | 10:45 | 15:55 | VOZ | B738 | 4A | |||
2011-05-08 | 32 | JFK | AMM | 9,225 | DAL | B763 | ||||||
2013-12-03 | 32 | ATL | AMS | 7,073 | DAL | A330 | 5G | |||||
2014-02-09 | 32 | ATL | AMS | 7,073 | DAL | B763 | 3C | |||||
2017-08-22 | HV5750 | PH-HSW | CMN | AMS | 2,330 | 00:50 | 05:25 | TRA | B738 | 16B | ||
2014-04-29 | 252 | N863DA | DTW | AMS | 6,331 | DAL | B77E | 1B | ||||
2014-06-09 | 428 | PH-BQM | DXB | AMS | 5,174 | KLM | B77E | 3G | ||||
2014-08-12 | 428 | PH-BQD | DXB | AMS | 5,174 | KLM | B77E | |||||
2015-06-06 | 428 | PH-BQF | DXB | AMS | 5,174 | KLM | B77E | 14C | ||||
2014-04-20 | 1268 | NCE | AMS | 980 | KLM | E190 | ||||||
2014-01-12 | 5754 | RAK | AMS | 2,528 | TRA | B738 | ||||||
2015-01-04 | 142 | N801NW | SEA | AMS | 7,849 | DAL | A330 | 8A | ||||
2015-04-03 | 142 | N811NW | SEA | AMS | 7,849 | DAL | A330 | 8a | ||||
2015-08-22 | 142 | N802NW | SEA | AMS | 7,849 | DAL | A330 | 8A | ||||
2015-10-20 | 142 | N819NW | SEA | AMS | 7,849 | DAL | A330 | 8A | ||||
2013-10-26 | 981 | BOS | ATL | 1,522 | DAL | B738 | ||||||
2011-05-27 | 222 | BSB | ATL | 6,737 | DAL | B752 | ||||||
2013-11-13 | 29 | CDG | ATL | 7,063 | DAL | B763 | 1C | |||||
2014-01-23 | 29 | CDG | ATL | 7,063 | DAL | B763 | 4D | |||||
2017-01-23 | DL1732 | N975DL | CLE | ATL | 895 | 17:45 | 19:53 | DAL | MD88 | 11A | ||
2017-05-10 | DL2232 | N317US | CLE | ATL | 895 | 10:40 | 12:27 | DAL | A320 | 12D | ||
2017-05-12 | DL2126 | N319US | CLE | ATL | 895 | 05:55 | 07:43 | DAL | A320 | 3A | ||
2017-09-20 | DL1743 | N963DN | CLE | ATL | 895 | 09:00 | 10:46 | DAL | MD90 | 13C | ||
2017-11-13 | DL2636 | N956DN | CLE | ATL | 895 | 06:00 | 07:53 | DAL | MD90 | 10B | ||
2017-10-04 | DL1743 | CLE | ATL | 895 | 08:40 | 10:32 | DAL | MD90 | 10B | |||
2011-09-24 | 538 | CUN | ATL | 1,423 | DAL | B752 | ||||||
2011-02-20 | 532 | CUN | ATL | 1,423 | DAL | MD88 | ||||||
2013-12-12 | 1881 | CVG | ATL | 604 | DAL | MD88 | ||||||
2013-12-05 | 1934 | CVG | ATL | 604 | DAL | MD88 | ||||||
2013-12-01 | 8797 | CVG | ATL | 604 | DAL | B738 | ||||||
2013-11-26 | 1349 | CVG | ATL | 604 | DAL | MD88 | ||||||
2013-11-21 | 1934 | CVG | ATL | 604 | DAL | MD88 | ||||||
2013-11-08 | 1881 | CVG | ATL | 604 | DAL | MD88 | ||||||
2013-11-01 | 1881 | CVG | ATL | 604 | DAL | MD88 | ||||||
2013-10-28 | 330 | CVG | ATL | 604 | DAL | B738 | ||||||
2013-10-03 | 330 | CVG | ATL | 604 | DAL | MD88 | ||||||
2013-09-07 | 330 | CVG | ATL | 604 | DAL | MD88 | ||||||
2013-09-04 | 1881 | CVG | ATL | 604 | DAL | MD88 | ||||||
2013-08-23 | 1143 | CVG | ATL | 604 | DAL | MD88 | ||||||
2013-08-04 | 330 | CVG | ATL | 604 | DAL | MD88 | ||||||
2013-07-28 | 1520 | CVG | ATL | 604 | DAL | B738 | ||||||
2013-07-13 | 1881 | CVG | ATL | 604 | DAL | MD88 | ||||||
2013-07-09 | 1043 | CVG | ATL | 604 | DAL | MD88 | ||||||
2013-06-30 | 330 | CVG | ATL | 604 | DAL | MD88 | ||||||
2013-02-12 | 80 | CVG | ATL | 604 | DAL | MD88 | ||||||
2012-11-10 | 4930 | CVG | ATL | 604 | DAL | CRJ7 | ||||||
2012-10-27 | 1520 | CVG | ATL | 604 | DAL | MD88 | ||||||
2012-06-27 | 770 | CVG | ATL | 604 | DAL | B738 | ||||||
2012-06-12 | 330 | CVG | ATL | 604 | DAL | MD88 | ||||||
2012-05-03 | 1143 | CVG | ATL | 604 | DAL | MD88 |