Date | Flight | Reg | From | To | Dist | Dep | Arr | Airline | Aircraft | Seat | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006-08-05 | PNQ | BLR | 724 | DKN | ||||||||
2007-08-25 | AI144 | EWR | BOM | 12,559 | AIC | B777 | ||||||
2007-12-08 | BLR | PNQ | 724 | DKN | ||||||||
2007-12-22 | PNQ | DEL | 1,159 | JAI | ||||||||
2007-12-27 | DEL | PNQ | 1,159 | KFR | ||||||||
2011-04-22 | BOM | SIN | 3,925 | QFA | A330 | |||||||
2011-04-30 | SIN | BOM | 3,925 | QFA | A330 | |||||||
2011-05-08 | 3410 | PNQ | BLR | 724 | KFR | |||||||
2011-06-04 | BLR | PNQ | 724 | KFR | A320 | |||||||
2011-11-02 | IT157 | PNQ | DEL | 1,159 | KFR | |||||||
2011-11-13 | 9W365 | DEL | PNQ | 1,159 | JAI | |||||||
2011-11-15 | 9W366 | PNQ | DEL | 1,159 | JAI | |||||||
2011-11-27 | 6E105 | DEL | PNQ | 1,159 | IGO | |||||||
2012-01-26 | IT151 | PNQ | DEL | 1,159 | KFR | |||||||
2012-01-30 | IT150 | DEL | PNQ | 1,159 | KFR | |||||||
2012-04-05 | G8364 | PNQ | DEL | 1,159 | GOW | |||||||
2012-04-09 | G8361 | DEL | PNQ | 1,159 | GOW | |||||||
2012-05-20 | LH769 | PNQ | FRA | 6,692 | DLH | |||||||
2012-05-20 | LH446 | FRA | DEN | 8,098 | DLH | |||||||
2012-05-20 | UA992 | DEN | SEA | 1,646 | UAL | |||||||
2012-05-25 | UA1072 | SEA | EWR | 3,859 | UAL | |||||||
2012-05-28 | UA1581 | EWR | SEA | 3,859 | UAL | |||||||
2012-06-02 | UA5331 | SEA | LAX | 1,539 | UAL | |||||||
2012-06-02 | LH453 | LAX | MUC | 9,627 | 21:10 | 17:35 | DLH | |||||
2012-06-03 | LH762 | MUC | DEL | 5,906 | 19:45 | 07:40 | DLH | |||||
2012-06-04 | 9W365 | DEL | PNQ | 1,159 | JAI | |||||||
2012-08-31 | SG208 | PNQ | DEL | 1,159 | SEJ | |||||||
2012-09-04 | SG217 | DEL | PNQ | 1,159 | SEJ | |||||||
2012-09-29 | SG208 | PNQ | DEL | 1,159 | SEJ | B737 | ||||||
2012-10-02 | SG219 | DEL | PNQ | 1,159 | SEJ | B737 | ||||||
2012-12-21 | 6E402 | PNQ | DEL | 1,159 | 20:55 | 22:55 | IGO | A320 | ||||
2013-01-13 | 6E405 | DEL | PNQ | 1,159 | 18:20 | 20:25 | IGO | A320 | ||||
2013-03-21 | 6E406 | PNQ | DEL | 1,159 | IGO | |||||||
2013-03-25 | 6E407 | DEL | PNQ | 1,159 | IGO | |||||||
2013-08-09 | 9W366 | PNQ | DEL | 1,159 | JAI | |||||||
2013-08-18 | G8175 | DEL | PNQ | 1,159 | GOW | |||||||
2013-09-28 | AI852 | PNQ | DEL | 1,159 | AIC | |||||||
2013-09-30 | AI849 | DEL | PNQ | 1,159 | 16:00 | 18:00 | AIC | |||||
2013-11-29 | PNQ | DEL | 1,159 | SEJ | B738 | |||||||
2013-12-02 | DEL | PNQ | 1,159 | SEJ | B738 | |||||||
2014-02-09 | 345 | PNQ | BLR | 724 | SEJ | |||||||
2014-02-15 | 241 | BLR | PNQ | 724 | GOW | |||||||
2014-02-22 | 218 | BOM | JAI | 912 | SEJ | |||||||
2014-02-25 | 133 | JAI | BOM | 912 | SEJ | |||||||
2014-11-28 | 366 | PNQ | DEL | 1,159 | JAI | B73X | ||||||
2014-12-09 | 191 | DEL | KUL | 3,880 | MAS | A330 | ||||||
2014-12-10 | 715 | KUL | DPS | 1,967 | MAS | B777 | ||||||
2014-12-16 | 714 | DPS | KUL | 1,967 | MAS | B777 | ||||||
2014-12-17 | 172 | KUL | DEL | 3,880 | MAS | B73X | ||||||
2015-01-02 | 103 | PNQ | BLR | 724 | IGO | A320 |