Date | Flight | Reg | From | To | Dist | Dep | Arr | Airline | Aircraft | Seat | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017-09-28 | DFW | DEN | 1,033 | FFT | ||||||||
2017-08-25 | DAL | SAN | 1,901 | SWA | ||||||||
2017-07-12 | SJD | DFW | 1,650 | AAL | ||||||||
2017-06-23 | 9MNTP9 | SAN | DFW | 1,883 | SWA | |||||||
2017-06-20 | 9MNTP9 | DAL | SAN | 1,901 | SWA | |||||||
2017-04-06 | DEN | DFW | 1,033 | AAL | ||||||||
2017-03-11 | YVR | DFW | 2,823 | AAL | ||||||||
2017-03-04 | DAL | SEA | 2,688 | SWA | ||||||||
2017-02-06 | DFW | DEN | 1,033 | SWA | ||||||||
2017-01-30 | 8RUK7Q | IAH | DAL | 349 | SWA | |||||||
2017-01-26 | 8RUK7Q | DAL | CUN | 1,643 | SWA | |||||||
2016-12-25 | TUS | DFW | 1,307 | AAL | ||||||||
2016-12-22 | DFW | TUS | 1,307 | AAL | ||||||||
2016-11-27 | OSU | DFW | 1,481 | AAL | ||||||||
2016-11-22 | DFW | CLE | 1,643 | AAL | ||||||||
2016-10-03 | DEN | DFW | 1,033 | FFT | ||||||||
2016-10-02 | DEN | DAL | 1,049 | SWA | ||||||||
2016-09-28 | DAL | DEN | 1,049 | SWA | ||||||||
2016-08-03 | DFW | LNK | 885 | AAL | ||||||||
2016-07-24 | CUN | DFW | 1,659 | AAL | ||||||||
2016-07-18 | DFW | CUN | 1,659 | AAL | ||||||||
2016-01-08 | MIA | DFW | 1,804 | AAL | ||||||||
2016-01-02 | DFW | MIA | 1,804 | AAL | ||||||||
2015-09-25 | SAN | DAL | 1,901 | SWA | ||||||||
2015-07-08 | DFW | SJD | 1,650 | AAL | ||||||||
2015-02-01 | LAS | DAL | 1,716 | SWA | ||||||||
2015-01-31 | DAL | LAS | 1,716 | SWA | ||||||||
2011-07-03 | SVQ | MAD | 396 | IBE | ||||||||
2011-05-09 | MAD | DFW | 7,982 | AAL | ||||||||
2011-05-08 | LHR | MAD | 1,247 | IBE | ||||||||
2011-05-08 | DFW | LHR | 7,635 | AAL | ||||||||
2011-05-06 | LBB | DFW | 454 | AAL |