Date | Flight | Reg | From | To | Dist | Dep | Arr | Airline | Aircraft | Seat | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2000-00-00 | FRA | HER | 2,116 | |||||||||
2000-00-00 | HER | FRA | 2,116 | |||||||||
2005-00-00 | FRA | JFK | 6,196 | DLH | ||||||||
2005-00-00 | JFK | FRA | 6,196 | DLH | ||||||||
2008-00-00 | FMM | HAM | 628 | TUI | ||||||||
2008-00-00 | HAM | FMM | 628 | TUI | ||||||||
2009-00-00 | STR | TXL | 518 | BER | ||||||||
2009-00-00 | TXL | STR | 518 | BER | ||||||||
2009-00-00 | FRA | JFK | 6,196 | DAL | ||||||||
2009-00-00 | JFK | FRA | 6,196 | DAL | ||||||||
2010-00-00 | FDH | CGN | 394 | ISK | ||||||||
2010-00-00 | CGN | SXF | 472 | GWI | ||||||||
2010-00-00 | TXL | FRA | 433 | DLH | ||||||||
2010-00-00 | FRA | ISL | 1,865 | DLH | ||||||||
2010-00-00 | ISL | MUC | 1,574 | DLH | ||||||||
2010-00-00 | FDH | CGN | 394 | ISK | ||||||||
2010-00-00 | FDH | HAM | 665 | ISK | ||||||||
2010-00-00 | CGN | FDH | 394 | ISK | ||||||||
2010-00-00 | FDH | CGN | 394 | ISK | ||||||||
2010-00-00 | CGN | FDH | 394 | ISK | ||||||||
2010-00-00 | FDH | CGN | 394 | ISK | ||||||||
2010-00-00 | CGN | FDH | 394 | ISK | ||||||||
2010-00-00 | FDH | CGN | 394 | ISK | ||||||||
2010-00-00 | FDH | CGN | 394 | ISK | ||||||||
2010-00-00 | CGN | FDH | 394 | ISK | ||||||||
2010-00-00 | FDH | CGN | 394 | ISK | ||||||||
2010-00-00 | FDH | CGN | 394 | ISK | ||||||||
2010-00-00 | CGN | FDH | 394 | ISK | ||||||||
2010-00-00 | FDH | CGN | 394 | ISK | ||||||||
2010-00-00 | CGN | FDH | 394 | ISK | ||||||||
2010-00-00 | CGN | VCE | 711 | BER | ||||||||
2010-00-00 | VCE | CGN | 711 | BER | ||||||||
2010-00-00 | FRA | JFK | 6,196 | DLH | ||||||||
2010-00-00 | JFK | TPA | 1,621 | JBU | ||||||||
2010-00-00 | TPA | JFK | 1,621 | JBU | ||||||||
2010-00-00 | JFK | FRA | 6,196 | DLH | ||||||||
2010-00-00 | CGN | TXL | 463 | BER | ||||||||
2010-00-00 | TXL | CGN | 463 | BER | ||||||||
2010-00-00 | FRA | HAM | 412 | DLH | ||||||||
2010-00-00 | HAM | FRA | 412 | DLH | ||||||||
2010-00-00 | CGN | FDH | 394 | ISK | ||||||||
2010-00-00 | CGN | MUC | 436 | DLH | ||||||||
2010-00-00 | MUC | CGN | 436 | DLH | ||||||||
2010-00-00 | FRA | FDH | 272 | DLH | ||||||||
2010-00-00 | FDH | TXL | 607 | ISK | ||||||||
2010-00-00 | TXL | FDH | 607 | ISK | ||||||||
2010-00-00 | FDH | FRA | 272 | RUS | ||||||||
2010-00-00 | CGN | TXL | 463 | BER | ||||||||
2010-00-00 | TXL | CGN | 463 | BER | ||||||||
2010-00-00 | CGN | SAW | 2,033 | PGT |