Date | Flight | Reg | From | To | Dist | Dep | Arr | Airline | Aircraft | Seat | ||
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2012-07-06 | AMM | DXB | 2,025 | RJA | A320 | |||||||
2012-07-06 | DXB | AMM | 2,025 | RJA | A320 | |||||||
2012-01-17 | FCO | HAV | 8,703 | LVG | A330 | |||||||
2012-01-17 | MXP | FCO | 512 | LVG | A330 | |||||||
2011-12-18 | ATH | AUH | 3,267 | |||||||||
2011-12-18 | AUH | ATH | 3,267 | |||||||||
2011-12-10 | BAH | SHJ | 501 | ABY | A320 | |||||||
2011-12-10 | SHJ | BAH | 501 | ABY | A320 | |||||||
2011-12-03 | ATH | ISL | 538 | THY | A320 | |||||||
2011-12-03 | ISL | ATH | 538 | THY | A320 | |||||||
2011-12-02 | ISL | DXB | 3,011 | THY | B777 | |||||||
2011-12-02 | DXB | ISL | 3,011 | THY | B777 | |||||||
2011-11-17 | ATH | DXB | 3,275 | UAE | A330 | |||||||
2011-11-17 | DXB | ATH | 3,275 | UAE | A330 | |||||||
2011-11-04 | ATH | DXB | 3,275 | UAE | A330 | |||||||
2011-11-04 | DXB | ATH | 3,275 | UAE | A330 | |||||||
2011-10-06 | AMM | SHJ | 2,034 | ABY | ||||||||
2011-10-06 | SHJ | AMM | 2,034 | ABY | ||||||||
2011-07-31 | AMM | DXB | 2,025 | FDB | B73X | |||||||
2011-07-31 | DXB | AMM | 2,025 | FDB | B73X | |||||||
2010-09-09 | TUN | MXP | 985 | LVG | A320 | |||||||
2010-09-09 | MXP | TUN | 985 | LVG | A320 | |||||||
2010-09-08 | AYT | MXP | 2,078 | LVG | A320 | |||||||
2010-09-08 | MXP | AYT | 2,078 | LVG | A320 | |||||||
2010-07-13 | KWI | MXP | 3,867 | LVG | A330 | |||||||
2010-07-09 | DXB | KWI | 856 | LVG | A330 | |||||||
2010-07-09 | KWI | DXB | 856 | LVG | A330 | |||||||
2010-07-01 | LDE | MXP | 745 | LVG | A330 | |||||||
2010-07-01 | MXP | KWI | 3,867 | LVG | A330 | |||||||
2010-04-16 | FRA | MXP | 491 | DLH | A320 | |||||||
2010-04-09 | MXP | FRA | 491 | DLH | A320 | |||||||
2010-04-03 | CDG | MXP | 599 | AFR | B73X | |||||||
2010-03-27 | MXP | CDG | 599 | AFR | B73X | |||||||
2010-03-10 | TLS | MXP | 623 | EZY | A320 | |||||||
2010-03-10 | MXP | TLS | 623 | EZY | A320 | |||||||
2010-02-13 | LHR | BRU | 351 | EZY | A320 | |||||||
2010-02-13 | MXP | LHR | 938 | EZY | A320 | |||||||
2010-01-31 | DIA | MXP | 4,426 | QTR | A330 | |||||||
2010-01-31 | MXP | DIA | 4,426 | QTR | A330 | |||||||
2010-01-30 | DXB | DIA | 383 | QTR | B777 | |||||||
2010-01-30 | DIA | DXB | 383 | QTR | B777 | |||||||
2010-01-20 | LHR | MXP | 938 | EZY | ||||||||
2010-01-20 | MXP | LHR | 938 | EZY | ||||||||
2010-01-07 | PMO | LDE | 1,236 | LVG | A332 | |||||||
2010-01-07 | MXP | PMO | 904 | LVG | A332 | |||||||
2009-10-22 | ZNZ | MXP | 6,519 | LVG | A330 | |||||||
2009-10-22 | MXP | ZNZ | 6,519 | LVG | A330 | |||||||
2009-08-18 | CUN | MXP | 8,781 | LVG | A330 | |||||||
2009-08-07 | DJE | MXP | 1,320 | LVG | A320 | |||||||
2009-08-07 | MXP | DJE | 1,320 | LVG | A320 |