Date | Flight | Reg | From | To | Dist | Dep | Arr | Airline | Aircraft | Seat | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0000-00-00 | MDW | PIE | 1,611 | AMT | B738 | |||||||
0000-00-00 | PIE | MDW | 1,611 | AMT | B752 | |||||||
0000-00-00 | MDW | PIE | 1,611 | AMT | B738 | |||||||
0000-00-00 | PIE | MDW | 1,611 | AMT | B738 | |||||||
0000-00-00 | MDW | PIE | 1,611 | AMT | B752 | |||||||
0000-00-00 | ORD | TPA | 1,633 | UAL | A320 | |||||||
0000-00-00 | TPA | ORD | 1,633 | UAL | A320 | |||||||
0000-00-00 | ORD | TPA | 1,633 | UAL | A320 | |||||||
0000-00-00 | TPA | ORD | 1,633 | UAL | A320 | |||||||
0000-00-00 | ORD | TPA | 1,633 | AAL | MD80 | |||||||
0000-00-00 | TPA | ORD | 1,633 | AAL | MD80 | |||||||
0000-00-00 | ORD | DFW | 1,292 | AAL | MD80 | |||||||
0000-00-00 | MIA | ORD | 1,933 | AAL | B752 | |||||||
0000-00-00 | TPA | SDF | 1,175 | SWA | B737 | |||||||
0000-00-00 | SDF | MDW | 436 | SWA | B733 | |||||||
0000-00-00 | MDW | TPA | 1,609 | SWA | B737 | |||||||
0000-00-00 | JAX | FLL | 515 | SWA | B737 | |||||||
0000-00-00 | MDW | PIE | 1,611 | AMT | B738 | |||||||
0000-00-00 | MDW | PIE | 1,611 | AMT | B738 | |||||||
0000-00-00 | PIE | MDW | 1,611 | AMT | B738 | |||||||
0000-00-00 | PIE | MDW | 1,611 | AMT | B752 | |||||||
0000-00-00 | ORD | SFO | 2,968 | UAL | B738 | |||||||
0000-00-00 | SFO | OGG | 3,764 | UAL | B753 | |||||||
0000-00-00 | N543UA | OGG | LAX | 3,999 | UAL | B752 | ||||||
0000-00-00 | N594UA | LAX | ORD | 2,805 | UAL | B752 | ||||||
0000-00-00 | LIH | LIH | 0 | AS35 | ||||||||
0000-00-00 | ORD | HNL | 6,827 | UAL | B772 | |||||||
0000-00-00 | HNL | LAX | 4,113 | AAL | B752 | |||||||
0000-00-00 | LAX | ORD | 2,805 | AAL | B738 | |||||||
2000-01-01 | TVC | ORD | 360 | UAL | CRJ7 | |||||||
2000-01-01 | DFW | SAV | 1,487 | AAL | E145 | |||||||
2000-01-01 | SAV | MIA | 711 | AAL | AT7X | |||||||
2000-01-01 | ORD | SAV | 1,247 | UAL | E145 | |||||||
2000-01-01 | ORD | SAV | 1,247 | UAL | E145 | |||||||
2000-01-01 | ORD | SAV | 1,247 | UAL | E145 | |||||||
2000-01-01 | ORD | SAV | 1,247 | UAL | E145 | |||||||
2000-01-01 | ORD | SAV | 1,247 | UAL | E145 | |||||||
2000-01-01 | SAV | ORD | 1,247 | UAL | CRJ2 | |||||||
2000-01-01 | ORD | SAV | 1,247 | UAL | CRJ7 | |||||||
2000-01-01 | SAV | ORD | 1,247 | UAL | CRJ2 | |||||||
2000-01-01 | ORD | CLT | 966 | UAL | E145 | |||||||
2000-01-01 | CLT | SAV | 344 | AWE | CRJ9 | |||||||
2000-01-01 | N16149 | SAV | ORD | 1,247 | UAL | E145 | ||||||
2003-12-21 | 0 | MDW | PIE | 1,611 | AMT | B738 | ||||||
2008-01-01 | ORD | TVC | 360 | UAL | CRJ7 | |||||||
2008-09-12 | MDW | MCO | 1,596 | SWA | B737 | |||||||
2008-09-18 | MCO | MDW | 1,596 | SWA | B735 | |||||||
2010-08-15 | SAV | ORD | 1,247 | UAL | E145 | |||||||
2010-08-15 | 5555 | SAV | ORD | 1,247 | UAL | E145 | ||||||
2012-09-15 | ORD | JFK | 1,189 | JBU | A320 |