Date | Flight | Reg | From | To | Dist | Dep | Arr | Airline | Aircraft | Seat | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016-09-30 | 170 | CDG | MSP | 6,782 | DAL | |||||||
2016-09-28 | 118 | BOS | CDG | 5,541 | DAL | |||||||
2016-09-28 | 808 | MSP | BOS | 1,806 | DAL | |||||||
2016-09-02 | PDX | MSP | 2,292 | DAL | ||||||||
2016-09-02 | SEA | PDX | 208 | DAL | ||||||||
2016-09-02 | FAI | SEA | 2,464 | DAL | ||||||||
2016-08-30 | ANC | FAI | 420 | ASA | ||||||||
2016-08-30 | SEA | ANC | 2,329 | DAL | ||||||||
2016-08-30 | MSP | SEA | 2,247 | DAL | ||||||||
2016-08-18 | SEA | MSP | 2,247 | DAL | ||||||||
2016-08-17 | FAI | SEA | 2,464 | ASA | ||||||||
2016-08-17 | MSP | FAI | 3,964 | DAL | ||||||||
2016-08-11 | FAI | MSP | 3,964 | DAL | ||||||||
2016-08-08 | MSP | ANC | 4,046 | DAL | ||||||||
2016-08-07 | ANC | FAI | 420 | ASA | ||||||||
2016-06-24 | ANC | MSP | 4,046 | DAL | ||||||||
2016-06-24 | FAI | ANC | 420 | ASA | ||||||||
2016-06-20 | ANC | FAI | 420 | ASA | ||||||||
2016-06-20 | MSP | ANC | 4,046 | DAL | ||||||||
2016-06-13 | ATL | MSP | 1,461 | DAL | ||||||||
2016-06-13 | MSP | ATL | 1,461 | DAL | ||||||||
2016-05-27 | SLC | MSP | 1,593 | DAL | ||||||||
2016-05-27 | RNO | SLC | 678 | DAL | ||||||||
2016-05-23 | SLC | RNO | 678 | DAL | ||||||||
2016-05-23 | MSP | SLC | 1,593 | DAL | ||||||||
2016-05-01 | SEA | MSP | 2,247 | DAL | ||||||||
2016-05-01 | ANC | SEA | 2,329 | DAL | ||||||||
2016-05-01 | ANC | MSP | 4,046 | DAL | ||||||||
2016-04-27 | SEA | ANC | 2,329 | DAL | ||||||||
2016-04-27 | MSP | SEA | 2,247 | DAL | ||||||||
2016-04-27 | SEA | ANC | 2,329 | DAL | ||||||||
2016-04-27 | MSP | SEA | 2,247 | DAL | ||||||||
2016-04-21 | LGA | MSP | 1,640 | DAL | ||||||||
2016-04-19 | SFO | JFK | 4,157 | DAL | ||||||||
2016-04-19 | LAX | SFO | 544 | DAL | ||||||||
2016-04-19 | MSP | LAX | 2,470 | DAL | ||||||||
2016-04-07 | MSY | MSP | 1,677 | |||||||||
2016-04-06 | MSP | MSY | 1,677 | DAL | ||||||||
2016-03-25 | STL | MSP | 723 | DAL | ||||||||
2016-03-24 | MSP | STL | 723 | DAL | ||||||||
2016-03-04 | 2074 | ATL | MSP | 1,461 | DAL | |||||||
2016-03-03 | 856 | MSP | ATL | 1,461 | DAL | |||||||
2016-02-23 | 1074 | SLC | MSP | 1,593 | DAL | |||||||
2016-02-23 | 2816 | SJC | SLC | 940 | DAL | |||||||
2016-02-16 | MSP | LAX | 2,470 | UAL | ||||||||
2016-02-16 | 2797 | LAX | SJC | 496 | DAL | |||||||
2015-12-11 | 5764 | AUS | MSP | 1,680 | DAL | |||||||
2015-12-09 | 3827 | MSP | SAT | 1,770 | DAL | |||||||
2015-12-04 | 1450 | LAS | MSP | 2,091 | DAL | |||||||
2015-12-02 | 838 | MSP | LAS | 2,091 | DAL |