Date | Flight | Reg | From | To | Dist | Dep | Arr | Airline | Aircraft | Seat | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011-08-17 | LTN | DUB | 435 | RYR | B738 | |||||||
2011-08-06 | LTN | DUB | 435 | RYR | ||||||||
2011-08-06 | DUB | LTN | 435 | RYR | ||||||||
0000-00-00 | GVA | DUB | 1,193 | CSA | A320 | |||||||
0000-00-00 | DUB | GVA | 1,193 | CSA | A320 | |||||||
0000-00-00 | GVA | DUB | 1,193 | CSA | ||||||||
0000-00-00 | DUB | GVA | 1,193 | CSA | ||||||||
0000-00-00 | BHX | DUB | 322 | EIN | A320 | |||||||
0000-00-00 | DUB | BHX | 322 | EIN | A320 | |||||||
0000-00-00 | MAD | DUB | 1,456 | EIN | A320 | |||||||
0000-00-00 | MJV | MAD | 383 | ANE | CRJ9 | |||||||
0000-00-00 | MJV | MAD | 383 | ANE | CRJ9 | |||||||
0000-00-00 | ALC | DUB | 1,741 | EIN | A320 | |||||||
0000-00-00 | DUB | ALC | 1,741 | EIN | A320 | |||||||
0000-00-00 | ALC | DUB | 1,741 | EIN | A321 | |||||||
0000-00-00 | DUB | ALC | 1,741 | EIN | A321 | |||||||
0000-00-00 | ALC | DUB | 1,741 | EIN | A320 | |||||||
0000-00-00 | DUB | ALC | 1,741 | EIN | A320 | |||||||
0000-00-00 | ALC | DUB | 1,741 | EIN | ||||||||
0000-00-00 | DUB | ALC | 1,741 | EIN | ||||||||
0000-00-00 | BCN | DUB | 1,487 | EIN | A320 | |||||||
0000-00-00 | DUB | BCN | 1,487 | EIN | A321 | |||||||
0000-00-00 | LHR | DUB | 449 | EIN | A320 | |||||||
0000-00-00 | DUB | LHR | 449 | EIN | A321 | |||||||
0000-00-00 | SVQ | DUB | 1,782 | EIN | A320 | |||||||
0000-00-00 | DUB | AGP | 1,868 | EIN | A320 | |||||||
0000-00-00 | ORK | DUB | 232 | EIN | ||||||||
0000-00-00 | DUB | ORK | 232 | EIN | ||||||||
0000-00-00 | SNN | DUB | 195 | EIN | ||||||||
0000-00-00 | DUB | SNN | 195 | EIN | ||||||||
0000-00-00 | SXL | DUB | 180 | EIN | ||||||||
0000-00-00 | DUB | SXL | 180 | EIN | ||||||||
0000-00-00 | CRL | DUB | 805 | RYR | B738 | |||||||
0000-00-00 | DUB | CRL | 805 | RYR | B738 | |||||||
0000-00-00 | LTN | DUB | 435 | RYR | B738 | |||||||
0000-00-00 | MJV | LTN | 1,571 | RYR | B738 | |||||||
0000-00-00 | MJV | DUB | 1,791 | RYR | B738 | |||||||
0000-00-00 | DUB | MJV | 1,791 | RYR | B738 | |||||||
0000-00-00 | DUB | ALC | 1,741 | EIN | A320 | |||||||
0000-00-00 | ALC | DUB | 1,741 | EIN | A321 | |||||||
0000-00-00 | DUB | ALC | 1,741 | |||||||||
0000-00-00 | DUB | ALC | 1,741 | EIN | A321 | |||||||
0000-00-00 | DUB | MCO | 6,548 | EIN | A330 | |||||||
0000-00-00 | DUB | MCO | 6,548 | EIN | A330 | |||||||
0000-00-00 | BOS | DUB | 4,809 | EIN | A330 | |||||||
0000-00-00 | BOS | DUB | 4,809 | EIN | A330 | |||||||
0000-00-00 | DUB | BOS | 4,809 | EIN | A330 | |||||||
0000-00-00 | JFK | DUB | 5,108 | EIN | A330 | |||||||
0000-00-00 | LAX | DUB | 8,327 | EIN | A330 | |||||||
0000-00-00 | DUB | JFK | 5,108 | EIN | A330 |