Date | Flight | Reg | From | To | Dist | Dep | Arr | Airline | Aircraft | Seat | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013-08-25 | 225 | JFK | TPA | 1,621 | JBU | |||||||
2013-08-01 | 2327 | MUC | SVO | 1,930 | AFL | |||||||
2013-07-26 | 532 | RKV | MUC | 2,672 | ICE | |||||||
2013-07-15 | 205 | CPH | RKV | 2,118 | ICE | |||||||
2013-07-15 | 2658 | SVO | CPH | 1,542 | AFL | |||||||
2013-07-08 | 956 | TBS | DME | 1,614 | SBI | |||||||
2013-07-06 | 955 | DME | TBS | 1,614 | SBI | |||||||
2013-06-30 | 2721 | AGP | SVO | 3,785 | AFL | |||||||
2013-06-27 | 2720 | SVO | AGP | 3,785 | AFL | |||||||
2013-05-15 | 956 | TBS | DME | 1,614 | SBI | |||||||
2013-05-13 | 955 | DME | TBS | 1,614 | SBI | |||||||
2013-04-13 | 1855 | GYD | SVO | 1,957 | AFL | |||||||
2013-04-13 | 1851 | GYD | SVO | 1,957 | AFL | |||||||
2013-04-11 | 1854 | SVO | GYD | 1,957 | AFL | |||||||
2013-04-11 | 1850 | SVO | GYD | 1,957 | AFL | |||||||
2013-04-09 | 2501 | MAD | SVO | 3,425 | AFL | |||||||
2013-04-08 | 6024 | GIG | MAD | 8,156 | IBE | |||||||
2013-04-04 | 6025 | MAD | GIG | 8,156 | IBE | |||||||
2013-04-02 | 2500 | SVO | MAD | 3,425 | AFL | |||||||
2013-03-28 | 2411 | MXP | SVO | 2,300 | AFL | |||||||
2013-03-26 | 2414 | SVO | MXP | 2,300 | AFL | |||||||
2013-03-15 | 956 | TBS | DME | 1,614 | SBI | |||||||
2013-03-13 | 955 | DME | TBS | 1,614 | SBI | |||||||
2013-01-20 | 346 | SRQ | JFK | 1,680 | JBU | |||||||
2013-01-20 | 0103 | JFK | SVO | 7,490 | AFL | |||||||
2013-01-02 | 347 | JFK | SRQ | 1,680 | JBU | |||||||
2013-01-02 | 0100 | SVO | JFK | 7,490 | AFL | |||||||
2012-11-09 | 2353 | VIE | SVO | 1,664 | AFL | |||||||
2012-11-07 | 2352 | SVO | VIE | 1,664 | AFL | |||||||
2012-08-27 | 2381 | GVA | SVO | 2,414 | AFL | |||||||
2012-08-13 | 2390 | SVO | ZRH | 2,182 | AFL | |||||||
2012-07-24 | 0030 | JFK | SVO | 7,490 | DAL | |||||||
2012-07-19 | 0776 | ATL | SRQ | 718 | DAL | |||||||
2012-07-19 | 0073 | JFK | ATL | 1,223 | DAL | |||||||
2012-07-19 | 31 | SVO | JFK | 7,490 | DAL | |||||||
2012-07-09 | 903 | AMS | SVO | 2,147 | KLM | |||||||
2012-07-08 | 1678 | SRQ | ATL | 718 | DAL | |||||||
2012-07-08 | 6038 | ATL | AMS | 7,073 | KLM | |||||||
2012-07-04 | 1480 | ATL | SRQ | 718 | DAL | |||||||
2012-07-04 | 6039 | AMS | ATL | 7,073 | KLM | |||||||
2012-07-04 | 902 | SVO | AMS | 2,147 | KLM | |||||||
2012-05-10 | 2544 | CDG | SVO | 2,456 | AFR | |||||||
2012-02-12 | 0282 | FCO | SVO | 2,401 | AFL | |||||||
2012-02-10 | 0281 | SVO | FCO | 2,401 | AFL | |||||||
2012-01-21 | 0236 | BRU | SVO | 2,232 | AFL | |||||||
2012-01-20 | 1678 | SRQ | ATL | 718 | DAL | |||||||
2012-01-20 | 0080 | ATL | BRU | 7,113 | DAL | |||||||
2011-12-18 | 0081 | BRU | ATL | 7,113 | DAL | |||||||
2011-12-17 | 1072 | ATL | SRQ | 718 | DAL | |||||||
2011-12-17 | 0235 | SVO | BRU | 2,232 | AFL |