Date | Flight | Reg | From | To | Dist | Dep | Arr | Airline | Aircraft | Seat | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018-09-22 | LHR | ISL | 2,515 | |||||||||
2018-08-05 | ARN | LHR | 1,465 | |||||||||
2018-08-03 | LHR | ARN | 1,465 | |||||||||
2018-04-03 | TLV | LGW | 3,560 | |||||||||
2018-03-15 | ATH | AMM | 1,299 | |||||||||
2018-03-15 | LHR | ATH | 2,430 | |||||||||
2018-02-25 | BFS | LGW | 562 | 17:00 | 18:05 | EZY | ||||||
2018-02-22 | LGW | BHD | 542 | 08:30 | 10:05 | EZY | ||||||
2018-02-15 | BA0933 | DUS | LHR | 502 | 20:30 | 21:00 | ||||||
2018-02-13 | BA0944 | LHR | DUS | 502 | 15:50 | 18:00 | BAW | |||||
2017-12-08 | LHR | LUX | 515 | |||||||||
2017-12-05 | LUX | LCY | 483 | |||||||||
2017-11-09 | DUS | LHR | 502 | |||||||||
2017-11-06 | LHR | DUS | 502 | |||||||||
2017-10-13 | DUS | LHR | 502 | |||||||||
2017-10-10 | LHR | DUS | 502 | |||||||||
2017-09-26 | ISL | LHR | 2,515 | |||||||||
2017-06-16 | AMS | LHR | 370 | |||||||||
2017-06-13 | LHR | AMS | 370 | |||||||||
2017-05-01 | AUH | LHR | 5,523 | |||||||||
2017-05-01 | SGN | AUH | 5,687 | |||||||||
2017-05-01 | HAN | SGN | 1,162 | |||||||||
2017-04-16 | SGN | DAD | 605 | |||||||||
2017-04-13 | AUH | SGN | 5,687 | |||||||||
2017-04-12 | LHR | AUH | 5,523 | |||||||||
2017-01-06 | SIN | LHR | 10,894 | |||||||||
2017-01-06 | DPS | SIN | 1,674 | |||||||||
2017-01-04 | LBJ | DPS | 520 | |||||||||
2017-01-02 | ENE | LBJ | 198 | |||||||||
2017-01-01 | LBJ | ENE | 198 | |||||||||
2016-12-16 | CGK | JOG | 457 | |||||||||
2016-12-15 | LGW | CGK | 11,722 | |||||||||
2016-08-21 | ARN | LHR | 1,465 | |||||||||
2016-08-19 | LHR | ARN | 1,465 | |||||||||
2016-06-23 | DUS | LHR | 502 | |||||||||
2016-06-18 | AMS | LHR | 370 | |||||||||
2016-06-17 | GIG | AMS | 9,571 | |||||||||
2016-06-12 | VLC | LGW | 1,299 | |||||||||
2016-06-12 | IGU | GIG | 1,181 | |||||||||
2016-06-10 | LGW | VLC | 1,299 | |||||||||
2016-06-05 | BSB | CGR | 879 | |||||||||
2016-06-05 | MAO | BSB | 1,951 | |||||||||
2016-05-31 | GIG | MAO | 2,850 | |||||||||
2016-05-28 | AMS | GIG | 9,571 | |||||||||
2016-05-28 | LHR | AMS | 370 | |||||||||
2016-05-24 | LHR | DUS | 502 | |||||||||
2016-04-17 | FCO | LGW | 1,407 | |||||||||
2016-04-15 | LGW | FCO | 1,407 | |||||||||
2016-02-20 | RKV | LHR | 1,881 | |||||||||
2016-02-15 | LGW | RKV | 1,922 |