Date | Flight | Reg | From | To | Dist | Dep | Arr | Airline | Aircraft | Seat | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1996-03-24 | DL109 | MAD | ATL | 6,970 | DAL | L101 | ||||||
1996-03-24 | DLXXXX | ATL | LAX | 3,129 | DAL | MD11 | ||||||
1996-03-29 | DLXXXX | LAX | ATL | 3,129 | DAL | MD11 | ||||||
1996-03-30 | DL108 | ATL | MAD | 6,970 | DAL | L101 | ||||||
1997-07-31 | DL127 | MAD | JFK | 5,769 | ||||||||
1997-07-31 | DLXXXX | JFK | CVG | 946 | DAL | |||||||
1997-07-31 | DLXXXX | CVG | BNA | 370 | DAL | |||||||
1997-12-29 | DLXXXX | BNA | ATL | 344 | DAL | MD88 | ||||||
1997-12-29 | DL108 | ATL | MAD | 6,970 | DAL | B763 | ||||||
1998-07-31 | DLXXXX | ATL | TYS | 245 | DAL | |||||||
1998-12-21 | DLXXXX | ATL | BNA | 344 | DAL | |||||||
1999-07-31 | DL109 | MAD | ATL | 6,970 | DAL | B763 | ||||||
1999-07-31 | DLXXXX | ATL | BNA | 344 | DAL | B752 | ||||||
1999-08-11 | DL108 | ATL | MAD | 6,970 | DAL | B763 | ||||||
1999-08-11 | DLXXXX | BNA | ATL | 344 | DAL | B752 | ||||||
1999-12-23 | DL109 | MAD | ATL | 6,970 | DAL | B763 | ||||||
1999-12-23 | DLXXXX | ATL | BNA | 344 | DAL | MD88 | ||||||
1999-12-29 | DL108 | ATL | MAD | 6,970 | DAL | B763 | ||||||
1999-12-29 | DLXXXX | BNA | ATL | 344 | DAL | MD88 | ||||||
2000-07-31 | DLXXXX | ATL | BNA | 344 | DAL | MD88 | ||||||
2000-08-16 | DLXXXX | BNA | ATL | 344 | DAL | |||||||
2000-12-23 | DLXXXX | ATL | BNA | 344 | DAL | |||||||
2000-12-29 | DLXXXX | BNA | ATL | 344 | DAL | |||||||
2001-07-31 | DL109 | MAD | ATL | 6,970 | DAL | B763 | ||||||
2001-08-12 | DL108 | ATL | MAD | 6,970 | DAL | B763 | ||||||
2001-12-22 | DL109 | MAD | ATL | 6,970 | DAL | B763 | ||||||
2001-12-29 | DL108 | ATL | MAD | 6,970 | DAL | B763 | ||||||
2002-08-01 | DL109 | MAD | ATL | 6,970 | DAL | B763 | ||||||
2002-08-17 | DL108 | ATL | MAD | 6,970 | DAL | B763 | ||||||
2003-08-19 | AYXXXX | MAD | ARN | 2,604 | FIN | A320 | ||||||
2003-08-19 | IBXXXX | ARN | MAD | 2,604 | IBE | A320 | ||||||
2004-02-20 | IBXXXX | MAD | AGP | 431 | IBE | |||||||
2004-07-02 | IBXXXX | MAD | MRS | 797 | ANE | CRJ2 | ||||||
2004-07-04 | IBXXXX | MRS | MAD | 797 | ANE | CRJ2 | ||||||
2005-06-17 | JKXXXX | MAD | CPH | 2,063 | JKK | A320 | ||||||
2005-06-17 | SKXXXX | CPH | MAD | 2,063 | SAS | A320 | ||||||
2005-07-28 | DL109 | MAD | ATL | 6,970 | DAL | B763 | ||||||
2005-08-03 | DLXXXX | ATL | SEA | 3,508 | DAL | B764 | ||||||
2005-08-10 | DLXXXX | SEA | SLC | 1,107 | DAL | B752 | ||||||
2005-08-10 | DLXXXX | SLC | ATL | 2,556 | DAL | B762 | ||||||
2005-08-17 | DL108 | ATL | MAD | 6,970 | DAL | B763 | ||||||
2006-07-31 | DL109 | MAD | ATL | 6,970 | DAL | B763 | ||||||
2006-08-11 | DL108 | ATL | MAD | 6,970 | DAL | B763 | ||||||
2006-12-23 | DL109 | MAD | ATL | 6,970 | DAL | B763 | ||||||
2006-12-28 | DL108 | ATL | MAD | 6,970 | DAL | B763 | ||||||
2007-02-16 | IBXXX | MAD | LEI | 417 | ANE | |||||||
2007-02-18 | IBXXXX | LEI | MAD | 417 | ANE | |||||||
2008-05-01 | IBXXXX | MAD | LCG | 509 | IBE | A320 | ||||||
2008-05-03 | IBXXXX | LCG | MAD | 509 | IBE | A320 | ||||||
2008-06-28 | DL4598 | MKE | ATL | 1,080 | DAL | CRJ2 |