Date | Flight | Reg | From | To | Dist | Dep | Arr | Airline | Aircraft | Seat | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019-12-30 | SCL | IPC | 3,756 | |||||||||
2019-12-30 | IPC | PPT | 4,253 | |||||||||
2020-01-14 | IPC | SCL | 3,756 | |||||||||
2020-01-15 | SCL | GRU | 2,618 | |||||||||
2020-02-11 | UIO | LIM | 1,331 | |||||||||
2020-02-11 | LIM | UIO | 1,331 | |||||||||
2020-02-13 | LIM | GRU | 3,478 | |||||||||
2004-01-08 | OGG | HNL | 163 | AAH | ||||||||
1992-08-23 | MIA | DFW | 1,804 | AAL | ||||||||
1992-08-23 | DFW | ICT | 531 | AAL | ||||||||
1999-01-01 | DFW | OKC | 283 | AAL | ||||||||
2008-10-08 | MIA | JFK | 1,759 | AAL | ||||||||
2008-10-12 | JFK | GRU | 7,672 | AAL | ||||||||
2009-08-24 | LAS | MIA | 3,499 | AAL | ||||||||
2009-08-24 | MIA | IAH | 1,551 | AAL | ||||||||
2009-08-28 | IAH | MIA | 1,551 | AAL | ||||||||
2010-09-18 | GRU | MIA | 6,581 | AAL | ||||||||
2010-09-19 | MIA | DFW | 1,804 | AAL | ||||||||
2010-09-19 | DFW | OGG | 5,969 | AAL | ||||||||
2010-09-28 | HNL | DFW | 6,088 | AAL | ||||||||
2010-09-29 | DFW | JFK | 2,237 | AAL | ||||||||
2010-10-05 | JFK | MIA | 1,759 | AAL | ||||||||
2010-10-05 | MIA | GRU | 6,581 | AAL | ||||||||
2014-03-25 | MIA | IAH | 1,551 | AAL | ||||||||
2014-05-04 | GRU | MIA | 6,581 | AAL | ||||||||
2014-05-05 | MIA | IAH | 1,551 | AAL | ||||||||
2014-05-08 | IAH | MIA | 1,551 | AAL | ||||||||
2014-05-08 | MIA | GRU | 6,581 | AAL | ||||||||
2014-08-06 | GRU | JFK | 7,672 | AAL | ||||||||
2014-08-07 | JFK | ORD | 1,189 | AAL | ||||||||
2014-08-08 | ORD | MIA | 1,933 | AAL | ||||||||
2014-08-08 | MIA | GRU | 6,581 | AAL | ||||||||
2014-08-14 | GRU | MIA | 6,581 | AAL | ||||||||
2014-08-14 | MIA | IAH | 1,551 | AAL | ||||||||
2014-08-18 | IAH | MIA | 1,551 | AAL | ||||||||
2014-08-18 | MIA | GRU | 6,581 | AAL | ||||||||
2014-10-03 | MIA | GCM | 732 | AAL | ||||||||
2014-10-07 | GCM | MIA | 732 | AAL | ||||||||
2014-11-24 | GRU | DFW | 8,253 | AAL | ||||||||
2014-11-25 | DFW | ORD | 1,292 | AAL | ||||||||
2014-11-27 | ORD | MIA | 1,933 | AAL | ||||||||
2014-11-27 | ORD | MIA | 1,933 | AAL | ||||||||
2014-11-27 | MIA | GRU | 6,581 | AAL | ||||||||
2015-04-25 | GRU | DFW | 8,253 | AAL | ||||||||
2015-04-26 | DFW | IAH | 362 | AAL | ||||||||
2015-05-08 | IAH | MIA | 1,551 | AAL | ||||||||
2015-05-08 | MIA | GRU | 6,581 | AAL | ||||||||
2015-07-14 | GIG | MIA | 6,725 | AAL | ||||||||
2015-07-15 | MIA | NAS | 296 | AAL | ||||||||
2015-07-19 | NAS | MIA | 296 | AAL |