Date | Flight | Reg | From | To | Dist | Dep | Arr | Airline | Aircraft | Seat | ||
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1997-01-01 | MEL | ADL | 642 | |||||||||
1997-01-02 | MEL | ADL | 642 | |||||||||
1997-01-03 | MEL | ADL | 642 | |||||||||
1997-01-04 | MEL | ADL | 642 | |||||||||
1997-01-01 | DEL | AGR | 179 | |||||||||
1997-01-02 | DEL | AGR | 179 | |||||||||
1997-01-03 | DEL | AGR | 179 | |||||||||
1997-01-04 | DEL | AGR | 179 | |||||||||
1997-01-01 | SYD | AKL | 2,161 | |||||||||
1997-01-02 | SYD | AKL | 2,161 | |||||||||
1997-01-03 | SYD | AKL | 2,161 | |||||||||
1997-01-04 | SYD | AKL | 2,161 | |||||||||
1997-01-01 | PER | ALH | 375 | |||||||||
1997-01-02 | PER | ALH | 375 | |||||||||
1997-01-03 | PER | ALH | 375 | |||||||||
1997-01-04 | PER | ALH | 375 | |||||||||
1997-01-01 | AYQ | ASP | 335 | |||||||||
1997-01-02 | AYQ | ASP | 335 | |||||||||
1997-01-03 | AYQ | ASP | 335 | |||||||||
1997-01-04 | AYQ | ASP | 335 | |||||||||
1997-01-01 | CPD | AYQ | 566 | |||||||||
1997-01-02 | CPD | AYQ | 566 | |||||||||
1997-01-03 | CPD | AYQ | 566 | |||||||||
1997-01-04 | CPD | AYQ | 566 | |||||||||
1997-01-01 | BOM | BBI | 1,363 | |||||||||
1997-01-02 | BOM | BBI | 1,363 | |||||||||
1997-01-03 | BOM | BBI | 1,363 | |||||||||
1997-01-04 | BOM | BBI | 1,363 | |||||||||
1997-01-01 | CEI | BKK | 703 | |||||||||
1997-01-02 | CEI | BKK | 703 | |||||||||
1997-01-03 | CEI | BKK | 703 | |||||||||
1997-01-04 | CEI | BKK | 703 | |||||||||
1997-01-01 | PNH | BKK | 505 | |||||||||
1997-01-02 | PNH | BKK | 505 | |||||||||
1997-01-03 | PNH | BKK | 505 | |||||||||
1997-01-04 | PNH | BKK | 505 | |||||||||
1997-01-01 | SIN | BKK | 1,418 | |||||||||
1997-01-02 | SIN | BKK | 1,418 | |||||||||
1997-01-03 | SIN | BKK | 1,418 | |||||||||
1997-01-04 | SIN | BKK | 1,418 | |||||||||
1997-01-01 | PQQ | BNE | 452 | |||||||||
1997-01-02 | PQQ | BNE | 452 | |||||||||
1997-01-03 | PQQ | BNE | 452 | |||||||||
1997-01-04 | PQQ | BNE | 452 | |||||||||
1997-01-01 | JAI | BOM | 912 | |||||||||
1997-01-02 | JAI | BOM | 912 | |||||||||
1997-01-03 | JAI | BOM | 912 | |||||||||
1997-01-04 | JAI | BOM | 912 | |||||||||
1997-01-01 | LHR | BOM | 7,221 | |||||||||
1997-01-02 | LHR | BOM | 7,221 |