Date | Flight | Reg | From | To | Dist | Dep | Arr | Airline | Aircraft | Seat | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1992-03-15 | UUS | KHV | 592 | AN26 | ||||||||
1992-03-15 | 86091 | KHV | KJA | 2,972 | IL86 | |||||||
1992-03-15 | 86091 | KJA | VKO | 3,354 | IL86 | |||||||
1992-03-15 | VKO | KBP | 724 | T154 | ||||||||
1992-04-13 | KBP | AER | 1,030 | T154 | ||||||||
1992-04-17 | AER | VKO | 1,366 | T154 | ||||||||
1992-06-00 | IEV | IFO | 449 | AN24 | ||||||||
1992-06-00 | CWC | KBP | 426 | T134 | ||||||||
1992-06-00 | IEV | CWC | 402 | AN24 | ||||||||
1992-06-00 | CWC | IEV | 402 | L410 | ||||||||
1992-07-00 | IEV | OZH | 452 | YK40 | ||||||||
1992-07-00 | DNK | CWC | 676 | YK40 | ||||||||
1992-07-00 | CWC | IEV | 402 | L410 | ||||||||
1992-07-00 | IEV | OZH | 452 | YK40 | ||||||||
1992-07-00 | 87818 | DNK | IEV | 407 | YK40 | |||||||
1992-07-00 | IEV | OZH | 452 | YK40 | ||||||||
1992-07-26 | 85187 | OZH | TJM | 2,258 | T154 | |||||||
1992-07-27 | 85187 | TJM | BTK | 2,192 | KHB | T154 | ||||||
1992-07-27 | 85187 | BTK | KHV | 2,404 | T154 | |||||||
1992-07-30 | KHV | BQS | 600 | AN24 | ||||||||
1992-07-30 | BQS | KHV | 600 | YK40 | ||||||||
1992-07-30 | 85336 | KHV | BTK | 2,404 | T154 | |||||||
1992-07-30 | 85336 | BTK | TJM | 2,192 | T154 | |||||||
1992-07-30 | 85336 | TJM | OZH | 2,258 | T154 | |||||||
1992-08-13 | DNK | CWC | 676 | YK40 | ||||||||
1992-08-13 | CWC | OZH | 697 | YK40 | ||||||||
1992-08-15 | DNK | VKO | 819 | YK42 | ||||||||
1992-08-16 | BKA | BKA | 0 | MI8 | ||||||||
1992-08-16 | BKA | BKA | 0 | IL96 | ||||||||
1992-08-16 | VKO | DNK | 819 | YK42 | ||||||||
1992-08-19 | DNK | VKO | 819 | YK42 | ||||||||
1992-08-19 | DME | SGC | 2,144 | T154 | ||||||||
1992-08-21 | SGC | KZN | 1,530 | YK42 | ||||||||
1992-08-21 | KZN | DOK | 1,152 | YK42 | ||||||||
1992-08-24 | DNK | VKO | 819 | YK42 | ||||||||
1992-08-24 | 85165 | DME | KJA | 3,327 | T154 | |||||||
1992-08-24 | 85165 | KJA | KHV | 2,972 | T154 | |||||||
1992-08-26 | KHV | OHO | 1,316 | AN26 | ||||||||
1992-08-27 | OHO | NA0 | 711 | AN24 | ||||||||
1992-08-27 | NA0 | KHV | 642 | AN24 | ||||||||
1992-08-28 | 86535 | KHV | DME | 6,157 | DMO | IL62 | ||||||
1992-08-28 | VKO | DNK | 819 | YK42 | ||||||||
1992-08-31 | OZH | IEV | 452 | YK40 | ||||||||
1992-09-00 | IEV | DNK | 407 | YK40 | ||||||||
1992-09-00 | DNK | NBC | 1,410 | UDN | YK42 | |||||||
1992-09-00 | NBC | SGC | 1,389 | UDN | YK42 | |||||||
1992-09-00 | 85379 | SGC | KBP | 2,860 | T154 | |||||||
1992-09-00 | IEV | OZH | 452 | YK40 | ||||||||
1992-09-00 | DNK | IEV | 407 | YK40 | ||||||||
1992-09-00 | 46838 | IEV | CWC | 402 | AN24 |