Date | Flight | Reg | From | To | Dist | Dep | Arr | Airline | Aircraft | Seat | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015-06-20 | 20 | FRA | IAD | 6,558 | ||||||||
2015-06-20 | 19 | STR | FRA | 156 | ||||||||
2015-05-24 | 17 | IAD | ZRH | 6,680 | ||||||||
2015-05-24 | 18 | ZRH | STR | 145 | ||||||||
2015-05-23 | 17 | ORF | IAD | 253 | ||||||||
2015-04-21 | 2 | NRT | DNA | 1,593 | ||||||||
2015-02-12 | 12 | ITM | DNA | 1,191 | ||||||||
2015-02-07 | 16 | NRT | SEA | 7,664 | ||||||||
2015-02-07 | 16 | ITM | NRT | 462 | ||||||||
2015-02-07 | 15 | DNA | ITM | 1,191 | ||||||||
2014-05-17 | 14 | IWO | DNA | 1,371 | ||||||||
2014-05-17 | 13 | DNA | IWO | 1,371 | ||||||||
2014-04-16 | 12 | OSN | DNA | 1,197 | ||||||||
2014-02-12 | 11 | DNA | ITM | 1,191 | ||||||||
2014-01-10 | 9 | IAH | NRT | 10,681 | ||||||||
2014-01-10 | 8 | BHM | IAH | 904 | ||||||||
2014-01-10 | 10 | NRT | OKA | 1,614 | ||||||||
2013-12-20 | 7 | ORD | BHM | 941 | ||||||||
2013-12-20 | 6 | NRT | ORD | 10,086 | ||||||||
2013-12-20 | 5 | OKA | NRT | 1,614 | ||||||||
2013-04-20 | 1 | SEA | NRT | 7,664 | ||||||||
2013-04-19 | 4 | BHM | ATL | 216 | ||||||||
2013-04-19 | 3 | ATL | SEA | 3,508 | ||||||||
2013-04-11 | 23 | PVD | GSP | 1,210 | ||||||||
2012-01-07 | 21 | BHM | CLT | 565 | ||||||||
2012-01-07 | 22 | CLT | PVD | 1,101 | ||||||||
2010-11-11 | 35 | BHM | ORD | 941 | ||||||||
2008-03-15 | 38 | BOS | ATL | 1,522 | ||||||||
2008-03-11 | 36 | EWR | BOS | 322 | ||||||||
2008-03-07 | 37 | ATL | EWR | 1,201 | ||||||||
2007-01-12 | 30 | ATL | BHM | 216 | ||||||||
2007-01-12 | 30 | ATL | BHM | 216 | ||||||||
2007-01-12 | 30 | ATL | BHM | 216 | ||||||||
2007-01-12 | 29 | VIJ | ATL | 2,610 | ||||||||
2007-01-06 | 27 | BHM | ATL | 216 | ||||||||
2007-01-06 | 28 | ATL | VIJ | 2,610 | ||||||||
2006-01-11 | 26 | DEN | BHM | 1,741 | ||||||||
2006-01-11 | 25 | JAC | DEN | 653 | ||||||||
2006-01-05 | 24 | SLC | JAC | 330 | ||||||||
2006-01-05 | 24 | SLC | JAC | 330 | ||||||||
2006-01-05 | 24 | SLC | JAC | 330 | ||||||||
2006-01-05 | 23 | BHM | SLC | 2,367 | ||||||||
2003-01-18 | 33 | CZM | ATL | 1,481 | ||||||||
2003-01-18 | 34 | ATL | BHM | 216 | ||||||||
2003-01-11 | 32 | ATL | CZM | 1,481 | ||||||||
2003-01-04 | 31 | BHM | ATL | 216 |