Date | Flight | Reg | From | To | Dist | Dep | Arr | Airline | Aircraft | Seat | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018-06-21 | DBV | GLA | 2,200 | 11:40 | 13:40 | TOM | ||||||
2018-06-14 | TOM1458 | GLA | DBV | 2,200 | 06:00 | 10:40 | ||||||
2017-11-19 | EK25 | DXB | GLA | 5,847 | 14:50 | 19:00 | UAE | B77W | ||||
2017-11-13 | EK449 | AKL | DXB | 14,217 | 21:15 | 05:30 | UAE | |||||
2017-11-12 | NAN | AKL | 2,158 | 19:50 | 22:55 | ANZ | ||||||
2017-11-09 | ANZ52 | AKL | NAN | 2,158 | 09:30 | 12:35 | ANZ | |||||
2017-10-29 | EK448 | DXB | AKL | 14,217 | 10:05 | 11:10 | UAE | |||||
2017-10-28 | EK026 | GLA | DXB | 5,847 | 21:35 | 07:55 | UAE | |||||
2016-11-22 | DXB | GLA | 5,847 | 14:50 | 19:00 | UAE | ||||||
2016-11-17 | SGN | DXB | 5,626 | UAE | ||||||||
2016-11-05 | DXB | SGN | 5,626 | UAE | ||||||||
2016-11-04 | EK26 | GLA | DXB | 5,847 | 20:50 | 08:05 | UAE | B77W | ||||
1979-08-24 | ABJ | CDG | 4,910 | AFR | ||||||||
1979-08-01 | CDG | ABJ | 4,910 | RKA | ||||||||
1979-05-18 | LHR | ATH | 2,430 | OAL | ||||||||
0000-00-00 | MCT | DXB | 349 | GFA | ||||||||
0000-00-00 | DXB | MCT | 349 | GFA | ||||||||
0000-00-00 | ZQN | CHC | 348 | AAA | ||||||||
0000-00-00 | GTN | ZQN | 179 | AAA | ||||||||
0000-00-00 | MIA | FPO | 180 | |||||||||
0000-00-00 | UVF | BGI | 174 | DEL | ||||||||
0000-00-00 | BGI | SLU | 193 | DEL | ||||||||
0000-00-00 | LHR | ABZ | 647 | BAW | ||||||||
0000-00-00 | ABZ | LHR | 647 | BAW | ||||||||
0000-00-00 | BGI | LHR | 6,759 | BAW | ||||||||
0000-00-00 | LHR | BGI | 6,759 | BAW | ||||||||
0000-00-00 | ISB | KHI | 1,127 | PIA | ||||||||
0000-00-00 | KHI | ISB | 1,127 | PIA | ||||||||
0000-00-00 | DED | DEL | 208 | IAC | ||||||||
0000-00-00 | DEL | DED | 208 | IAC | ||||||||
0000-00-00 | DEL | DXB | 2,187 | AIC | ||||||||
0000-00-00 | DXB | DEL | 2,187 | |||||||||
0000-00-00 | SGN | KUL | 1,053 | MAS | ||||||||
0000-00-00 | KUL | SGN | 1,053 | MAS | ||||||||
0000-00-00 | MBA | NBO | 423 | KQA | ||||||||
0000-00-00 | NBO | DXB | 3,563 | KQA | ||||||||
0000-00-00 | DXB | NBO | 3,563 | KQA | ||||||||
0000-00-00 | ORK | GLA | 521 | EIN | ||||||||
0000-00-00 | GLA | ORK | 521 | EIN | ||||||||
0000-00-00 | GLA | ABZ | 201 | BAW | ||||||||
0000-00-00 | ABZ | GLA | 201 | BAW | ||||||||
0000-00-00 | CDG | ABZ | 964 | AFR | ||||||||
0000-00-00 | DJE | CDG | 1,817 | AFR | ||||||||
0000-00-00 | LHR | TUN | 1,835 | TAR | ||||||||
0000-00-00 | LHR | ABZ | 647 | BAW | ||||||||
0000-00-00 | ABZ | LHR | 647 | BAW | ||||||||
0000-00-00 | SVG | ABZ | 497 | SAS | ||||||||
0000-00-00 | ABZ | SVG | 497 | SAS | ||||||||
0000-00-00 | MAN | MCO | 6,812 | CKT | ||||||||
0000-00-00 | IBZ | GLA | 1,941 | TOM |