Date | Flight | Reg | From | To | Dist | Dep | Arr | Airline | Aircraft | Seat | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1968-00-00 | SNN | JFK | 4,952 | EIN | ||||||||
1968-00-00 | JFK | SNN | 4,952 | EIN | ||||||||
1979-12-26 | DUB | FCO | 1,888 | 13:00 | 17:00 | EIN | B732 | |||||
1980-01-00 | FCO | DUB | 1,888 | 11:00 | 13:00 | EIN | B732 | |||||
1983-04-00 | JFK | SNN | 4,952 | EIN | ||||||||
1983-04-01 | SNN | JFK | 4,952 | EIN | ||||||||
1987-03-00 | SNN | JFK | 4,952 | EIN | ||||||||
1987-03-00 | JFK | SNN | 4,952 | EIN | ||||||||
1988-03-00 | SNN | JFK | 4,952 | EIN | ||||||||
1988-04-00 | JFK | SNN | 4,952 | EIN | ||||||||
1988-12-07 | NOC | DUB | 177 | 07:30 | 08:00 | REA | ||||||
1989-10-00 | SNN | JFK | 4,952 | EIN | ||||||||
1989-10-00 | JFK | SNN | 4,952 | EIN | ||||||||
1990-02-00 | LGW | BOS | 5,275 | NWA | ||||||||
1990-02-00 | BOS | LGA | 296 | NWA | DC10 | |||||||
1990-03-00 | JFK | LGW | 5,575 | VIR | ||||||||
1990-07-00 | DUB | LPL | 227 | |||||||||
1990-07-00 | LPL | DUB | 227 | |||||||||
1990-07-00 | LPL | DUB | 227 | |||||||||
1991-10-00 | JFK | SNN | 4,952 | |||||||||
1991-10-20 | SNN | JFK | 4,952 | |||||||||
1993-09-26 | SNN | ATL | 6,173 | DAL | ||||||||
1993-09-26 | ATL | SFO | 3,439 | DAL | ||||||||
1993-11-00 | LAX | ATL | 3,129 | DAL | ||||||||
1993-11-00 | ATL | SNN | 6,173 | DAL | ||||||||
1994-05-00 | DUB | JFK | 5,108 | EIN | ||||||||
1994-05-00 | JFK | DUB | 5,108 | EIN | ||||||||
1994-10-22 | SNN | MIA | 6,527 | AFL | ||||||||
1994-11-00 | MIA | SNN | 6,527 | AFL | ||||||||
1995-02-00 | JFK | SNN | 4,952 | EIN | ||||||||
1995-02-17 | SNN | JFK | 4,952 | EIN | ||||||||
1995-04-00 | DUB | AMS | 752 | EIN | ||||||||
1995-04-00 | AMS | DUB | 752 | EIN | ||||||||
1996-01-17 | NOC | STN | 649 | RYR | ||||||||
1996-01-21 | LHR | ATH | 2,430 | OAL | ||||||||
1996-01-22 | ATH | SYD | 15,324 | OAL | ||||||||
1996-02-00 | SYD | ATH | 15,324 | OAL | ||||||||
1996-02-00 | ATH | LHR | 2,430 | OAL | ||||||||
1996-02-00 | STN | NOC | 649 | RYR | ||||||||
1996-11-00 | DUB | BRS | 332 | EIN | ||||||||
1996-11-00 | BRS | DUB | 332 | EIN | ||||||||
1997-03-00 | NOC | MAN | 436 | BMI | ||||||||
1997-03-00 | MAN | NOC | 436 | BMI | ||||||||
1997-06-00 | NOC | STN | 649 | RYR | ||||||||
1997-06-00 | STN | NOC | 649 | RYR | ||||||||
1997-10-00 | MCO | JFK | 1,522 | TWA | ||||||||
1997-10-19 | SNN | JFK | 4,952 | EIN | ||||||||
1997-10-19 | JFK | MCO | 1,522 | TWA | ||||||||
1997-11-00 | JFK | SNN | 4,952 | EIN | ||||||||
1998-05-00 | NOC | MAN | 436 | BMI |