Date | Flight | Reg | From | To | Dist | Dep | Arr | Airline | Aircraft | Seat | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012-03-29 | UA26 | EWR | BHX | 5,451 | UAL | |||||||
2012-03-29 | IND | EWR | 1,036 | UAL | ||||||||
2012-03-26 | UA27 | N14102 | BHX | EWR | 5,451 | 09:00 | 12:00 | UAL | B752 | |||
2012-03-26 | UA5143 | EWR | IND | 1,036 | UAL | |||||||
2011-12-08 | TOM509 | SSH | BHX | 4,033 | TOM | B752 | ||||||
2011-11-24 | TOM508 | BHX | SSH | 4,033 | TOM | B752 | ||||||
0000-00-00 | PFO | MAN | 3,415 | CYP | ||||||||
0000-00-00 | MAN | PFO | 3,415 | CYP | ||||||||
0000-00-00 | BRQ | STN | 1,201 | RYR | ||||||||
0000-00-00 | STN | BRQ | 1,201 | RYR | ||||||||
0000-00-00 | PRG | EMA | 1,120 | EZY | ||||||||
0000-00-00 | EMA | PRG | 1,120 | EZY | ||||||||
0000-00-00 | AMM | LHR | 3,687 | RJA | ||||||||
0000-00-00 | LHR | AMM | 3,687 | RJA | ||||||||
0000-00-00 | TFS | BHX | 2,982 | |||||||||
0000-00-00 | BHX | TFS | 2,982 | |||||||||
0000-00-00 | PXO | FNC | 58 | SH36 | ||||||||
0000-00-00 | FNC | PXO | 58 | SH36 | ||||||||
0000-00-00 | FNC | BHX | 2,509 | AMM | ||||||||
0000-00-00 | BHX | FNC | 2,509 | |||||||||
0000-00-00 | FAO | MAN | 1,872 | |||||||||
0000-00-00 | MAN | FAO | 1,872 | |||||||||
0000-00-00 | PMI | MAN | 1,584 | |||||||||
0000-00-00 | MAN | PMI | 1,584 | |||||||||
0000-00-00 | PMI | MAN | 1,584 | |||||||||
0000-00-00 | MAN | PMI | 1,584 | |||||||||
0000-00-00 | AGP | MAN | 1,865 | DAN | B727 | |||||||
0000-00-00 | MAN | AGP | 1,865 | DAN | B727 | |||||||
0000-00-00 | AGP | BHX | 1,770 | EZY | ||||||||
0000-00-00 | BHX | AGP | 1,770 | EZY | ||||||||
0000-00-00 | MAH | MAN | 1,580 | |||||||||
0000-00-00 | MAN | MAH | 1,580 | |||||||||
0000-00-00 | HAM | BHX | 795 | DLH | ||||||||
0000-00-00 | BHX | HAM | 795 | DLH | ||||||||
0000-00-00 | BHD | BHX | 364 | BEE | ||||||||
0000-00-00 | BHX | BHD | 364 | BEE | ||||||||
0000-00-00 | BHD | BHX | 364 | BEE | ||||||||
0000-00-00 | BHX | BHD | 364 | BEE | ||||||||
0000-00-00 | CDG | BHX | 488 | BAW | ||||||||
0000-00-00 | BHX | CDG | 488 | BAW | ||||||||
0000-00-00 | TUN | BHX | 1,973 | BMA | ||||||||
0000-00-00 | BHX | TUN | 1,973 | BMA | ||||||||
0000-00-00 | RAK | LGW | 2,269 | BAW | B737 | |||||||
0000-00-00 | LGW | RAK | 2,269 | BAW | B737 | |||||||
0000-00-00 | LAX | LHR | 8,769 | BAW | B744 | |||||||
0000-00-00 | ATL | LAX | 3,129 | DAL | ||||||||
0000-00-00 | PBI | ATL | 879 | DAL | ||||||||
0000-00-00 | ATL | PBI | 879 | DAL | ||||||||
0000-00-00 | IND | ATL | 697 | DAL | ||||||||
0000-00-00 | ORD | IND | 286 | AAL | B777 |