Date | Flight | Reg | From | To | Dist | Dep | Arr | Airline | Aircraft | Seat | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0000-00-00 | JNB | RCB | 478 | SAA | AT7X | |||||||
0000-00-00 | MIA | PTY | 1,864 | DAL | B73X | |||||||
0000-00-00 | CHS | ATL | 417 | DAL | MD88 | |||||||
0000-00-00 | DAL | SFO | 2,372 | DAL | B73X | |||||||
1989-03-13 | TPA | DUB | 6,668 | DAL | L101 | |||||||
1990-07-12 | PTY | AUA | 1,093 | PST | F100 | |||||||
1992-01-23 | PHK | SRQ | 198 | |||||||||
1992-10-07 | SRQ | MLB | 204 | C152 | ||||||||
1994-10-10 | SRQ | EYW | 327 | AA5 | ||||||||
1996-09-09 | TPA | CZM | 941 | AMX | MD80 | |||||||
1997-07-27 | CUR | BON | 74 | KLM | DH8X | |||||||
1997-07-27 | MIA | CUR | 1,925 | KLM | MD80 | |||||||
1997-07-27 | MIA | PAP | 1,151 | ALM | MD88 | |||||||
1997-07-27 | PAP | BON | 837 | ALM | MD88 | |||||||
1997-07-28 | BON | CUR | 74 | KLM | DH8X | |||||||
1997-08-01 | BON | PUJ | 716 | KLM | MD80 | |||||||
1998-10-10 | BIM | FLL | 98 | C21T | ||||||||
2000-06-07 | ATL | SAT | 1,407 | DAL | B767 | |||||||
2000-10-16 | SRQ | MIA | 288 | AAL | SF34 | |||||||
2001-06-16 | PTY | BOC | 317 | BE9T | ||||||||
2001-10-17 | LAS | SAC | 623 | SWA | B734 | |||||||
2002-11-10 | TPA | SEA | 4,056 | DAL | B767 | |||||||
2003-02-03 | SRQ | JFK | 1,680 | JBU | A319 | |||||||
2003-02-05 | JAX | JFK | 1,336 | JBU | A320 | |||||||
2003-02-10 | JFK | BTV | 430 | JBU | A319 | |||||||
2003-10-16 | TPA | LGW | 7,120 | BAW | B777 | |||||||
2003-11-11 | TPA | LHR | 7,092 | BAW | B777 | |||||||
2003-12-15 | PHX | SMF | 1,041 | SWA | B73X | |||||||
2003-12-15 | TPA | PHX | 2,876 | SWA | B73X | |||||||
2003-12-24 | OAK | STL | 2,773 | SWA | B73X | |||||||
2004-10-12 | ATL | STL | 781 | DAL | CRJ2 | |||||||
2004-10-12 | SRQ | TLH | 377 | COA | E145 | |||||||
2005-08-15 | ATL | LAS | 2,808 | DAL | B757 | |||||||
2007-10-22 | ATL | RNO | 3,204 | DAL | B757 | |||||||
2009-01-16 | ATL | JAC | 2,528 | DAL | B757 | |||||||
2009-09-07 | ATL | GJT | 2,237 | DAL | MD90 | |||||||
2009-10-05 | TLH | TPA | 322 | COA | B190 | |||||||
2009-10-06 | TLH | ATL | 360 | DAL | E135 | |||||||
2009-10-12 | TLH | MCO | 367 | COA | E135 | |||||||
2009-10-17 | CNY | GJT | 113 | |||||||||
2010-11-11 | 211JA | SRQ | APF | 159 | AA5 | |||||||
2010-11-19 | APF | EYW | 177 | AA5 | ||||||||
2011-02-07 | ATL | MSP | 1,461 | DAL | B757 | |||||||
2012-05-02 | ATL | TUL | 1,083 | DAL | MD88 | |||||||
2012-05-10 | TUL | ATL | 1,083 | DAL | MD88 | |||||||
2012-05-16 | ATL | LIT | 727 | DAL | CRJ2 | |||||||
2012-09-10 | LAX | LIH | 4,208 | DAL | B753 | |||||||
2012-11-17 | CDG | ATL | 7,063 | AFR | B767 | |||||||
2013-02-12 | MSP | YYC | 1,690 | DAL | CRJ7 | |||||||
2013-06-11 | BLB | JQE | 222 | DHC6 |