Date | Flight | Reg | From | To | Dist | Dep | Arr | Airline | Aircraft | Seat | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2003-12-12 | CPX | FAJ | 37 | WAF | BN2P | |||||||
1999-08-22 | PMV | CCS | 333 | VZA | CVLT | |||||||
1999-08-21 | CCS | PMV | 333 | VZA | CN35 | |||||||
2017-11-08 | FLL | LAX | 3,767 | VRD | A320 | |||||||
2013-03-06 | SFO | BOS | 4,345 | VRD | A319 | |||||||
2021-05-27 | MEX | PVR | 661 | VOI | A320 | |||||||
2017-08-26 | ATH | JTR | 219 | VOE | B717 | |||||||
2023-12-22 | MIA | LHR | 7,117 | VIR | A339 | |||||||
2011-06-24 | MCO | LGW | 6,999 | VIR | A333 | |||||||
1996-12-06 | CCS | PMV | 333 | VIA | DC10 | |||||||
1990-08-08 | CCS | ZRH | 8,066 | VIA | DC10 | |||||||
1990-06-28 | ZRH | CCS | 8,066 | VIA | DC10 | |||||||
1988-01-04 | CCS | ZRH | 8,066 | VIA | DC10 | |||||||
1987-12-11 | ZRH | CCS | 8,066 | VIA | DC10 | |||||||
1982-07-14 | CCS | MIA | 2,195 | VIA | DC10 | |||||||
2015-03-10 | BOS | CLT | 1,172 | USA | A321 | |||||||
2014-09-05 | BOS | CLT | 1,172 | USA | A321 | |||||||
2014-02-23 | MSP | PHX | 2,054 | USA | A321 | |||||||
2014-01-29 | CLT | MSY | 1,048 | USA | A319 | |||||||
2013-10-31 | LGA | BOS | 296 | USA | E190 | |||||||
2013-07-09 | BOS | LGA | 296 | USA | E190 | |||||||
2013-07-01 | LGA | BOS | 296 | USA | E190 | |||||||
2013-06-05 | BOS | LGA | 296 | USA | E190 | |||||||
2013-05-14 | BOS | LGA | 296 | USA | A319 | |||||||
2013-02-05 | LGA | BOS | 296 | USA | E190 | |||||||
2013-02-05 | BOS | LGA | 296 | USA | E190 | |||||||
2013-01-29 | BOS | CLT | 1,172 | USA | A321 | |||||||
2012-11-15 | LGA | BOS | 296 | USA | E190 | |||||||
2012-10-28 | BOS | LGA | 296 | USA | E190 | |||||||
2012-09-13 | LGA | BOS | 296 | USA | E190 | |||||||
2012-09-13 | BOS | LGA | 296 | USA | E190 | |||||||
2012-09-12 | LGA | BOS | 296 | USA | E190 | |||||||
2012-09-12 | BOS | LGA | 296 | USA | A319 | |||||||
2012-09-11 | LGA | BOS | 296 | USA | E190 | |||||||
2012-09-08 | BOS | LGA | 296 | USA | E190 | |||||||
2012-09-05 | LGA | BOS | 296 | USA | E190 | |||||||
2012-08-30 | BOS | LGA | 296 | USA | E190 | |||||||
2012-08-07 | DCA | BOS | 642 | USA | A319 | |||||||
2012-07-16 | LGA | BOS | 296 | USA | E190 | |||||||
2012-07-13 | BOS | LGA | 296 | USA | E190 | |||||||
2012-06-11 | LGA | BOS | 296 | USA | E190 | |||||||
2012-04-17 | BOS | LGA | 296 | USA | E190 | |||||||
2012-03-29 | LGA | BOS | 296 | USA | E190 | |||||||
2012-01-13 | DCA | BOS | 642 | USA | A319 | |||||||
2012-01-13 | BOS | DCA | 642 | USA | A319 | |||||||
2011-11-10 | BOS | LGA | 296 | USA | E190 | |||||||
2011-09-29 | DCA | MCO | 1,225 | USA | B734 | |||||||
2011-09-28 | BOS | DCA | 642 | USA | A319 | |||||||
2011-07-20 | LGA | BOS | 296 | USA | E190 | |||||||
2011-07-17 | LGA | BOS | 296 | USA | E190 |