Date | Flight | Reg | From | To | Dist | Dep | Arr | Airline | Aircraft | Seat | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1983-03-01 | LH690 | FRA | DXB | 4,849 | 22:30 | 10:25 | DLH | B74C | ||||
1983-03-01 | LH724 | HAJ | FRA | 282 | 18:45 | 19:40 | DLH | |||||
1983-03-02 | LH690 | DXB | KUL | 5,554 | 11:25 | 01:55 | DLH | B74C | ||||
1983-03-03 | LH690 | KUL | MEL | 6,323 | 02:55 | 16:25 | DLH | B74C | ||||
1983-03-03 | LH690 | MEL | SYD | 707 | 17:25 | 18:45 | DLH | B74C | ||||
1988-01-01 | CNS | TSV | 285 | B733 | ||||||||
1988-01-01 | TSV | BNE | 1,114 | |||||||||
1988-01-01 | BNE | SYD | 753 | |||||||||
1988-01-01 | SYD | MEL | 707 | |||||||||
1988-01-14 | MEL | SYD | 707 | |||||||||
1988-01-14 | SYD | BNE | 753 | |||||||||
1988-01-14 | BNE | CNS | 1,392 | |||||||||
1988-02-28 | CNS | BNE | 1,392 | |||||||||
1988-02-28 | BNE | SYD | 753 | |||||||||
1988-02-28 | SYD | MEL | 707 | |||||||||
1988-06-09 | MEL | PER | 2,704 | |||||||||
1989-01-31 | QF71 | PER | SIN | 3,916 | QFA | B763 | ||||||
1989-02-01 | SQ | SIN | AUH | 5,892 | SIA | B743 | ||||||
1989-02-01 | SQ | AUH | LHR | 5,523 | DLH | B74C | ||||||
1989-02-02 | LHR | MUC | 948 | |||||||||
1989-02-28 | FRA | BKK | 9,009 | |||||||||
1989-02-28 | BKK | PER | 5,332 | |||||||||
1989-06-01 | PER | ASP | 1,979 | AAA | B722 | |||||||
1989-06-01 | ASP | CNS | 1,456 | AAA | B722 | |||||||
1989-06-14 | CNS | ASP | 1,456 | B722 | ||||||||
1989-06-14 | ASP | PER | 1,979 | AAA | B722 | |||||||
1999-10-12 | GA727 | PER | DPS | 2,583 | GIA | B734 | ||||||
1999-10-22 | GA726 | DPS | PER | 2,583 | 08:00 | 12:00 | GIA | B734 | 8A | |||
2012-09-08 | U24023 | ORY | TLS | 571 | 06:50 | 08:05 | EZY | A320 | 8A | |||
2012-09-08 | U24032 | TLS | ORY | 571 | 15:45 | 17:05 | EZY | A320 | 15A | |||
2012-09-17 | EK48 | FRA | DXB | 4,849 | 22:20 | 06:40 | UAE | 19A | ||||
2013-09-18 | EK420 | DXB | PER | 9,051 | 02:45 | 17:20 | UAE | B77W | ||||
2014-07-03 | XR113 | PER | GET | 370 | 07:00 | 08:10 | OZW | F50 | ||||
2014-07-03 | XR118 | GET | PER | 370 | 18:35 | 19:45 | OZW | F50 | ||||
2014-07-12 | XR118 | GET | PER | 370 | 18:35 | 19:45 | OZW | F50 | ||||
2014-10-07 | VA572 | PER | SYD | 3,281 | 23:55 | 07:15 | VOZ | B738 | 10A | |||
2014-10-09 | VA567 | SYD | PER | 3,281 | 18:15 | 20:30 | VOZ | B738 | 17A | |||
2015-07-15 | VA2981 | PER | GET | 370 | 07:00 | 08:10 | VOZ | F100 | ||||
2015-10-05 | QF1971 | KFE | PER | 1,128 | ||||||||
2015-10-12 | QF1390 | PER | CKW | 1,128 | ||||||||
2015-11-17 | QF1694 | PER | CKW | 1,128 | ||||||||
2015-12-01 | QF1695 | CKW | PER | 1,128 | ||||||||
2016-01-12 | CKW | PER | 1,128 | |||||||||
2016-01-27 | PER | CKW | 1,128 | |||||||||
2016-02-10 | CKW | PER | 1,128 | |||||||||
2016-02-17 | PER | CKW | 1,128 | |||||||||
2016-02-19 | CKW | PER | 1,128 | |||||||||
2016-03-07 | PER | CKW | 1,128 | |||||||||
2016-03-21 | CKW | PER | 1,128 | |||||||||
2016-03-28 | PER | CKW | 1,128 |