Date | Flight | Reg | From | To | Dist | Dep | Arr | Airline | Aircraft | Seat | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015-03-19 | 12 | SLC | MSP | 1,593 | 09:49 | 13:18 | DAL | B757 | 35D | |||
2015-03-19 | 978 | SAN | SLC | 1,009 | 06:15 | 09:10 | DAL | A320 | 11B | |||
2015-03-18 | 2378 | SLC | SAN | 1,009 | 11:22 | 12:14 | DAL | B738 | 33C | |||
2015-03-18 | 2500 | MSP | SLC | 1,593 | 07:00 | 08:56 | DAL | A320 | 26C | |||
2015-01-29 | 170 | CDG | MSP | 6,782 | 10:35 | 13:00 | DAL | A333 | 7C | |||
2015-01-28 | 995 | JNB | CDG | 8,747 | 20:15 | 06:05 | AFR | A388 | 18D | |||
2015-01-28 | 346 | CPT | JNB | 1,273 | 15:20 | 17:20 | SAA | A346 | 53D | |||
2015-01-25 | 905 | JNB | GRJ | 1,043 | 11:40 | 13:35 | CAW | B738 | 8F | |||
2015-01-22 | 200 | ATL | JNB | 13,597 | 20:16 | 18:35 | DAL | B77L | 1D | |||
2015-01-22 | 2121 | DTW | ATL | 959 | 14:52 | 17:01 | DAL | MD90 | 22E | |||
2015-01-22 | 1734 | MSP | DTW | 850 | 11:14 | 14:00 | DAL | A320 | 25C | |||
2015-01-01 | 11 | LHR | MSP | 6,450 | 12:50 | 16:04 | DAL | B764 | 2D | |||
2014-12-30 | 12 | MSP | LHR | 6,450 | 18:10 | 08:25 | DAL | B764 | 4D | |||
2014-11-02 | 3445 | DLH | MSP | 232 | 17:15 | 18:14 | DAL | CRJ2 | 6D | |||
2014-11-02 | 3286 | DTW | DLH | 869 | 15:48 | 16:46 | DAL | CRJ2 | 6A | |||
2014-11-02 | 19 | LHR | DTW | 6,051 | 10:35 | 14:23 | DAL | B764 | 1B | |||
2014-11-01 | 604 | CPT | LHR | 9,693 | 20:35 | 06:55 | VIR | A346 | 33G | |||
2014-10-30 | 333 | JNB | CPT | 1,273 | 12:10 | 14:20 | SAA | A346 | 37G | |||
2014-10-28 | 200 | ATL | JNB | 13,597 | 20:17 | 17:35 | DAL | B77L | 4C | |||
2014-10-28 | 2475 | MKE | ATL | 1,080 | 12:49 | 15:45 | DAL | MD88 | 1D | |||
2014-10-28 | 1512 | MSP | MKE | 478 | 10:05 | 11:12 | DAL | MD90 | 13A | |||
2014-09-04 | 2279 | JFK | MSP | 1,653 | 16:11 | 18:20 | DAL | A319 | 9E | |||
2014-09-04 | 223 | SNN | JFK | 4,952 | 12:40 | 14:59 | DAL | B752 | 1B | |||
2014-09-02 | 387 | LHR | SNN | 594 | 19:35 | 21:00 | EIN | A319 | 6A | |||
2014-09-01 | 40 | MSP | LHR | 6,450 | 22:02 | 12:15 | DAL | B764 | 1B | |||
2014-08-03 | 1968 | LAX | MSP | 2,470 | 11:15 | DAL | B757 | 22A | ||||
2014-08-03 | 16 | SYD | LAX | 12,075 | 11:05 | DAL | B772 | 11B | ||||
2014-08-01 | 119 | AKL | SYD | 2,161 | 01:00 | ANZ | B763 | 27D | ||||
2014-07-29 | 102 | SYD | AKL | 2,161 | 09:45 | ANZ | B763 | 23F | ||||
2014-07-27 | 417 | LAX | SYD | 12,075 | 10:23 | DAL | B772 | 3C | ||||
2014-07-27 | 821 | MSP | LAX | 2,470 | 05:55 | DAL | B763 | 15E | ||||
2014-07-12 | 2440 | SEA | MSP | 2,247 | 12:45 | DAL | B763 | 12E | ||||
2014-07-11 | 761 | JNU | SEA | 1,463 | 09:19 | DAL | B757 | 3A | ||||
2014-07-11 | 761 | SEA | JNU | 1,463 | 07:45 | DAL | B757 | 3A | ||||
2014-07-11 | 4574 | YVR | SEA | 204 | 05:12 | DAL | CRJ7 | 1D | ||||
2014-07-10 | 1351 | MSP | YVR | 2,308 | 07:40 | DAL | B738 | 17C | ||||
2014-06-17 | 158 | ICN | DTW | 10,668 | 12:25 | DAL | B744 | 5A | ||||
2014-06-17 | 1476 | DTW | MSP | 850 | 01:45 | DAL | A320 | 23A | ||||
2014-06-16 | 696 | KTM | ICN | 3,970 | 01:55 | KAL | B772 | 33A | ||||
2014-06-14 | 319 | BKK | KTM | 2,232 | 10:15 | TCG | B772 | 46A | ||||
2014-06-13 | 283 | NRT | BKK | 4,654 | 06:45 | DAL | B744 | 75A | ||||
2014-06-12 | 155 | MSP | NRT | 9,564 | 03:06 | DAL | B744 | 13A | ||||
2014-05-31 | 2411 | JNU | SEA | 1,463 | 06:00 | DAL | B757 | 6A | ||||
2014-05-31 | 198 | SEA | MSP | 2,247 | 01:15 | DAL | B757 | 39F | ||||
2014-05-29 | 2579 | SEA | JNU | 1,463 | 07:20 | DAL | B757 | 20F | ||||
2014-05-29 | 2237 | MSP | SEA | 2,247 | 02:32 | DAL | B757 | 14E | ||||
2014-05-03 | 1651 | ORD | MSP | 538 | 08:45 | UAL | B737 | 22A | ||||
2014-05-03 | 5959 | OMA | ORD | 668 | 05:17 | UAL | E145 | 7A | ||||
2014-05-02 | 3349 | MSP | DSM | 375 | 03:20 | DAL | CRJ9 | 6A | ||||
2014-04-27 | 580 | HND | SEA | 7,720 | 12:30 | DAL | B763 | 4C |