Date | Flight | Reg | From | To | Dist | Dep | Arr | Airline | Aircraft | Seat | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011-06-28 | KL1708 | MAD | AMS | 1,463 | 05:55 | 08:30 | KLM | B738 | ||||
2011-06-28 | KL565 | AMS | NBO | 6,685 | 11:35 | 22:00 | KLM | B744 | ||||
2011-07-02 | KL1709 | AMS | MAD | 1,463 | 17:15 | 19:50 | KLM | B738 | ||||
2011-07-02 | KL4140 | AMS | NBO | 6,685 | 19:35 | 05:55 | KLM | B772 | ||||
2012-01-10 | AV9291 | BOG | NVA | 232 | ||||||||
2012-01-11 | AV9288 | NVA | BOG | 232 | ||||||||
2012-01-15 | AV94 | BOG | SAL | 1,901 | ||||||||
2012-01-19 | AV95 | SAL | BOG | 1,901 | A320 | |||||||
2012-01-23 | TA222 | SAL | SAP | 254 | ||||||||
2012-01-23 | AV94 | BOG | SAL | 1,901 | A320 | |||||||
2012-01-26 | LR696 | SJO | BOG | 1,254 | ||||||||
2012-01-26 | LR714 | SAP | SJO | 727 | ||||||||
2012-02-22 | AV9293 | BOG | NVA | 232 | F50 | |||||||
2012-02-24 | AV9290 | NVA | BOG | 232 | F50 | |||||||
2012-02-27 | AV9241 | BOG | PPN | 369 | F50 | |||||||
2012-02-28 | AV9244 | PPN | BOG | 369 | F50 | |||||||
2012-03-01 | LR690 | BOG | SJO | 1,254 | A319 | |||||||
2012-03-04 | TA598 | SAL | GUA | 203 | A320 | |||||||
2012-03-04 | LR620 | SJO | SAL | 650 | A320 | |||||||
2012-03-16 | LR639 | SAL | SJO | 650 | A321 | |||||||
2012-03-16 | TA223 | SAP | SAL | 254 | ||||||||
2012-03-19 | LR696 | SJO | BOG | 1,254 | ||||||||
2012-03-20 | AV8572 | BOG | BGA | 290 | A320 | |||||||
2012-03-21 | 2K607 | BOG | UIO | 711 | A320 | |||||||
2012-03-21 | AV8567 | BGA | BOG | 290 | A318 | |||||||
2012-03-24 | AV7378 | UIO | BOG | 711 | A319 | |||||||
2012-04-14 | AC963 | BOG | YYZ | 4,365 | ACA | |||||||
2012-04-15 | AC117 | YYZ | YYC | 2,688 | ACA | A320 | ||||||
2012-04-16 | AC213 | YYC | YVR | 686 | ACA | |||||||
2012-04-23 | AC532 | PDX | YYZ | 3,364 | ACA | |||||||
2012-04-24 | AC962 | YYZ | BOG | 4,365 | ACA | |||||||
2012-04-29 | AV94 | BOG | SAL | 1,901 | A320 | |||||||
2012-05-05 | LR691 | SJO | BOG | 1,254 | A319 | |||||||
2012-05-05 | LR671 | SAL | SJO | 650 | A320 | |||||||
2012-05-17 | AV9291 | BOG | NVA | 232 | A318 | |||||||
2012-05-19 | AV9294 | NVA | BOG | 232 | F50 | |||||||
2012-05-21 | AV9257 | BOG | NVA | 232 | A318 | |||||||
2012-05-25 | AV9296 | NVA | BOG | 232 | F50 | |||||||
2012-06-07 | AV9241 | BOG | PPN | 369 | F50 | |||||||
2012-06-08 | AV9260 | PPN | BOG | 369 | F50 | |||||||
2012-06-15 | AV9274 | NVA | BOG | 232 | F50 | |||||||
2012-06-15 | AV9291 | BOG | NVA | 232 | A318 | |||||||
2012-06-24 | AV9257 | BOG | NVA | 232 | A318 | |||||||
2012-06-27 | 2K605 | BOG | UIO | 711 | A320 | |||||||
2012-06-27 | AV9296 | NVA | BOG | 232 | F50 | |||||||
2012-06-28 | 2K40 | UIO | CUE | 314 | A319 | |||||||
2012-06-29 | XL1542 | CUE | UIO | 314 | A320 | |||||||
2012-06-30 | AV287 | BOG | LPB | 2,446 | A319 | |||||||
2012-06-30 | 2K600 | UIO | BOG | 711 | A319 | |||||||
2012-07-05 | 2K605 | BOG | UIO | 711 | A320 |