Date | Flight | Reg | From | To | Dist | Dep | Arr | Airline | Aircraft | Seat | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2021-12-29 | USH | OOO | 3,703 | |||||||||
2021-12-24 | BCN | GRU | 8,774 | B763 | ||||||||
2021-04-25 | GRU | USH | 3,935 | |||||||||
2020-08-02 | MUC | BCN | 1,096 | DLH | A320 | |||||||
2020-08-01 | BOS | MUC | 6,188 | DLH | A346 | |||||||
2020-06-20 | FRA | BOS | 5,897 | DLH | B748 | |||||||
2020-06-20 | BCN | FRA | 1,094 | DLH | A320 | |||||||
2019-08-04 | LIS | BCN | 995 | TAP | A21N | |||||||
2019-08-03 | BOS | LIS | 5,131 | TAP | A339 | |||||||
2019-06-23 | LIS | BOS | 5,131 | TAP | A333 | |||||||
2019-06-22 | BCN | LIS | 995 | TAP | A320 | |||||||
2019-04-18 | SBZ | BCN | 1,838 | |||||||||
2019-04-15 | OTP | SBZ | 206 | ROT | B733 | |||||||
2019-04-11 | BCN | OTP | 1,983 | ROT | B738 | |||||||
2018-08-06 | LIS | BCN | 995 | TAP | E195 | |||||||
2018-08-05 | BOS | LIS | 5,131 | TAP | A333 | |||||||
2018-06-24 | LTN | BCN | 1,193 | VLG | A320 | |||||||
2018-06-21 | BCN | LGW | 1,110 | VLG | A321 | |||||||
2018-04-30 | BCN | BOS | 5,864 | FOO | A332 | |||||||
2018-03-22 | BEG | BCN | 1,530 | ASL | A319 | |||||||
2018-03-15 | BCN | BEG | 1,530 | ASL | A319 | |||||||
2017-08-29 | DUB | BCN | 1,487 | EIN | A320 | |||||||
2017-08-18 | BOS | DUB | 4,809 | EIN | A333 | |||||||
2017-06-30 | DUB | BOS | 4,809 | EIN | A333 | |||||||
2017-06-30 | BCN | DUB | 1,487 | EIN | A320 | |||||||
2017-03-31 | ATL | BCN | 7,368 | DAL | B764 | |||||||
2017-03-25 | BRU | ATL | 7,113 | DAL | B763 | |||||||
2017-03-24 | WDH | BRU | 8,269 | NMB | A332 | |||||||
2017-03-20 | GBE | WDH | 893 | NMB | A320 | |||||||
2017-03-12 | CPT | GBE | 1,265 | BOT | AT76 | |||||||
2017-03-05 | JNB | CPT | 1,273 | SAA | RJ1H | |||||||
2017-02-28 | LHR | JNB | 9,085 | SAA | A346 | |||||||
2017-02-22 | BWN | LHR | 11,294 | RBA | B788 | |||||||
2017-02-14 | SIN | BWN | 1,279 | RBA | A20N | |||||||
2017-02-10 | PVG | SIN | 3,809 | SIA | A380 | |||||||
2017-02-10 | FNJ | PVG | 967 | KOR | T154 | |||||||
2017-02-05 | PEK | FNJ | 784 | KOR | ||||||||
2017-02-02 | BCN | PEK | 8,824 | CCA | A332 | |||||||
2016-08-31 | DUB | BCN | 1,487 | EIN | A320 | |||||||
2016-08-25 | BOS | DUB | 4,809 | EIN | A333 | |||||||
2016-08-09 | MCO | PVD | 1,730 | SWA | B738 | |||||||
2016-08-02 | PVD | MCO | 1,730 | SWA | B737 | |||||||
2016-06-30 | DUB | BOS | 4,809 | EIN | A333 | |||||||
2016-06-30 | BCN | DUB | 1,487 | EIN | A320 | |||||||
2015-08-31 | SNN | BCN | 1,516 | EIN | A319 | |||||||
2015-08-27 | BOS | SNN | 4,651 | EIN | B752 | |||||||
2015-06-30 | DUB | BOS | 4,809 | EIN | A333 | |||||||
2015-06-30 | BCN | DUB | 1,487 | EIN | A320 | |||||||
2014-08-30 | DUB | BCN | 1,487 | EIN | A320 | |||||||
2014-08-23 | BOS | DUB | 4,809 | EIN | B752 |