Date | Flight | Reg | From | To | Dist | Dep | Arr | Airline | Aircraft | Seat | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010-12-13 | DJ557 | SYD | PER | 3,281 | 11:30 | 13:35 | VOZ | B738 | ||||
2010-12-13 | DJ51 | AKL | SYD | 2,161 | 07:15 | 08:55 | PBN | B737 | ||||
2010-11-17 | DJ54 | SYD | AKL | 2,161 | 18:45 | 23:50 | PBN | B737 | ||||
2010-11-17 | DJ554 | PER | SYD | 3,281 | 07:00 | 14:15 | VOZ | B738 | ||||
2010-06-25 | CBR | PER | 3,088 | QFA | B734 | |||||||
2010-06-20 | PER | CBR | 3,088 | QFA | B738 | |||||||
2009-10-19 | MEL | PER | 2,704 | JST | A320 | |||||||
2009-09-18 | MEL | AKL | 2,641 | QFA | B734 | |||||||
2009-09-18 | MEL | AKL | 2,641 | QFA | B734 | |||||||
2009-09-17 | PER | MEL | 2,704 | JST | A320 | |||||||
2009-03-00 | DPS | PER | 2,583 | JST | A320 | |||||||
2009-03-00 | PER | DPS | 2,583 | JST | A320 | |||||||
2008-07-00 | AKL | SYD | 2,161 | QFA | B767 | |||||||
2008-07-00 | SYD | AKL | 2,161 | QFA | B767 | |||||||
2008-07-00 | SYD | PER | 3,281 | QFA | B744 | |||||||
2008-07-00 | PER | SYD | 3,281 | QFA | B744 | |||||||
2006-10-00 | BKK | SIN | 1,418 | TGW | A320 | |||||||
2006-10-00 | SIN | PER | 3,916 | QFA | A333 | |||||||
2006-09-00 | PER | SIN | 3,916 | QFA | A333 | |||||||
2006-09-00 | PER | SIN | 3,916 | QFA | A333 | |||||||
2006-01-00 | AKL | PER | 5,343 | ANZ | B762 | |||||||
2005-12-00 | PER | AKL | 5,343 | ANZ | B762 | |||||||
2005-01-00 | LVO | PER | 723 | QFA | DH8X | |||||||
2005-01-00 | PER | LVO | 723 | QFA | DH8X | |||||||
2003-01-00 | AKL | PER | 5,343 | ANZ | B762 | |||||||
2002-12-00 | PER | AKL | 5,343 | ANZ | B762 | |||||||
2001-00-00 | HKT | PER | 4,838 | THA | B744 | |||||||
2001-00-00 | PER | HKT | 4,838 | THA | B744 | |||||||
1999-00-00 | DMK | PER | 5,361 | THA | B744 | |||||||
1999-00-00 | PER | DMK | 5,361 | THA | B744 |