Date | Flight | Reg | From | To | Dist | Dep | Arr | Airline | Aircraft | Seat | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013-12-31 | 303 | DME | PEE | 1,139 | SBI | A319 | ||||||
2013-12-31 | 110 | Vp-Bkw | YKS | DME | 4,902 | SBI | B738 | |||||
2013-12-25 | 492 | VVO | YKS | 2,087 | SYL | SU95 | ||||||
2013-12-21 | 491 | YKS | VVO | 2,087 | SYL | B73X | ||||||
2013-12-16 | 109 | DME | YKS | 4,902 | SBI | B738 | ||||||
2013-12-16 | 302 | PEE | DME | 1,139 | SBI | A319 | ||||||
2013-12-14 | 307 | DME | PEE | 1,139 | SBI | A319 | ||||||
2013-12-14 | 1703 | VVO | SVO | 6,412 | AFL | B777 | ||||||
2013-12-07 | 179 | DME | OVB | 2,794 | SBI | B734 | ||||||
2013-12-07 | 306 | PEE | DME | 1,139 | SBI | A319 | ||||||
2013-12-07 | 3273 | OVB | IKT | 1,460 | SBI | A320 | ||||||
2013-12-07 | 3273 | IKT | VVO | 2,277 | SBI | A320 | ||||||
2013-11-30 | 307 | DME | PEE | 1,139 | SBI | A319 | ||||||
2013-11-30 | 124 | VVO | DME | 6,418 | TSO | B777 | ||||||
2013-11-23 | 123 | DME | VVO | 6,418 | TSO | B777 | ||||||
2013-11-23 | 302 | PEE | DME | 1,139 | SBI | A319 | ||||||
2013-11-16 | 303 | DME | PEE | 1,139 | SBI | A319 | ||||||
2013-11-16 | 110 | YKS | DME | 4,902 | SBI | B738 | ||||||
2013-11-10 | 109 | DME | YKS | 4,902 | SBI | B738 | ||||||
2013-11-10 | 302 | PEE | DME | 1,139 | SBI | A319 | ||||||
2013-11-08 | 303 | DME | PEE | 1,139 | SBI | A319 | ||||||
2013-11-08 | 136 | KHV | DME | 6,157 | TSO | B777 | ||||||
2013-11-04 | 3507 | OVB | KHV | 3,600 | SBI | A320 | ||||||
2013-11-03 | 179 | DME | OVB | 2,794 | SBI | |||||||
2013-11-03 | 306 | PEE | DME | 1,139 | SBI | A319 | ||||||
2013-10-25 | 303 | DME | PEE | 1,139 | SBI | A319 | ||||||
2013-10-25 | 110 | YKS | DME | 4,902 | SBI | B738 | ||||||
2013-10-16 | 109 | DME | YKS | 4,902 | SBI | B738 | ||||||
2013-10-16 | 302 | PEE | DME | 1,139 | SBI | A319 | ||||||
2013-09-21 | 303 | DME | PEE | 1,139 | SBI | A319 | ||||||
2013-09-21 | 110 | YKS | DME | 4,902 | SBI | B738 | ||||||
2013-09-17 | 109 | DME | YKS | 4,902 | SBI | B738 | ||||||
2013-09-17 | 302 | PEE | DME | 1,139 | SBI | A319 | ||||||
2013-09-14 | 698 | Vp-bug | VRN | DME | 2,197 | SBI | B738 | |||||
2013-09-14 | 305 | DME | PEE | 1,139 | SBI | A319 | ||||||
2013-09-03 | 609 | vp-btt | DME | VRN | 2,197 | SBI | A319 | |||||
2013-09-03 | 306 | PEE | DME | 1,139 | SBI | A319 | ||||||
2013-08-17 | 303 | DME | PEE | 1,139 | SBI | A319 | ||||||
2013-08-17 | 110 | YKS | DME | 4,902 | SBI | B738 | ||||||
2013-08-11 | 109 | DME | YKS | 4,902 | SBI | B738 | ||||||
2013-08-11 | 302 | PEE | DME | 1,139 | SBI | A319 | ||||||
2013-08-03 | 303 | DME | PEE | 1,139 | SBI | A319 | ||||||
2013-08-03 | 174 | OVB | DME | 2,794 | SBI | |||||||
2013-08-03 | 3252 | YKS | OVB | 2,778 | SBI | B738 | ||||||
2013-07-29 | 109 | DME | YKS | 4,902 | SBI | B738 | ||||||
2013-07-29 | 302 | PEE | DME | 1,139 | SBI | A319 | ||||||
2013-07-12 | 303 | DME | PEE | 1,139 | SBI | A319 | ||||||
2013-07-12 | 110 | YKS | DME | 4,902 | SBI | B738 | ||||||
2013-07-03 | 109 | DME | YKS | 4,902 | SBI | B738 | ||||||
2013-07-03 | 302 | PEE | DME | 1,139 | SBI | A319 |