Date | Flight | Reg | From | To | Dist | Dep | Arr | Airline | Aircraft | Seat | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014-07-30 | 2222 | ABQ | LAS | 782 | SWA | |||||||
2014-06-04 | 1 | ATH | FRA | 1,819 | DLH | |||||||
2014-05-30 | 3372 | ATH | JMK | 135 | UAL | |||||||
2016-06-26 | 26 | ATL | BCN | 7,368 | ||||||||
2014-10-21 | 1626 | ATL | FLL | 938 | DAL | |||||||
2014-11-09 | 2635 | ATL | LAS | 2,808 | DAL | |||||||
2014-10-24 | 1659 | ATL | LAS | 2,808 | DAL | |||||||
2014-06-16 | 1 | ATL | LAS | 2,808 | SWA | |||||||
2014-05-11 | 1 | ATL | SAN | 3,042 | SWA | |||||||
2016-07-05 | DELTA2304 | ATL | TPA | 655 | ||||||||
2014-11-06 | 2516 | ATL | VPS | 402 | DAL | |||||||
2014-01-14 | 1713 | AUS | LAS | 1,753 | SWA | |||||||
2014-08-17 | 1 | BOI | LAS | 838 | SWA | |||||||
2014-06-16 | 1 | BOS | ATL | 1,522 | SWA | |||||||
2016-07-05 | DELTA85 | CDG | ATL | 7,063 | ||||||||
2014-02-28 | 1688 | DAL | LAS | 1,716 | AAL | |||||||
2014-02-25 | 3314 | DAL | MGM | 983 | AAL | |||||||
2014-03-03 | 241 | DEN | GRR | 1,630 | SWA | |||||||
2014-05-01 | 572 | DEN | LAS | 1,011 | UAL | |||||||
2014-04-30 | 5571 | DEN | MOT | 974 | UAL | |||||||
2015-02-21 | 3430 | DEN | SEA | 1,646 | SWA | |||||||
2015-06-01 | EI0109 | DUB | JFK | 5,108 | ||||||||
2014-05-28 | 4979 | FCO | ATH | 1,088 | EZY | |||||||
2014-10-24 | 2226 | FLL | ATL | 938 | DAL | |||||||
2015-02-21 | 2632 | FLL | DEN | 2,742 | SWA | |||||||
2014-11-18 | 1 | FLL | LAS | 3,495 | SWA | |||||||
2014-09-06 | 53 | FLL | LAS | 3,495 | SWA | |||||||
2014-04-16 | 2768 | FLL | LAS | 3,495 | SWA | |||||||
2014-05-23 | 1 | FRA | FLR | 721 | DLH | |||||||
2014-06-04 | 3048 | FRA | SEA | 8,206 | CFG | |||||||
2014-06-10 | 3262 | GRB | ORD | 280 | AAL | |||||||
2015-06-01 | B60611 | JFK | LAS | 3,613 | ||||||||
2014-06-03 | 3363 | JTR | ATH | 219 | UAL | |||||||
2014-03-05 | 3783 | LAN | MSP | 732 | DAL | |||||||
2014-07-28 | 4352 | LAS | ABQ | 782 | SWA | |||||||
2014-11-06 | 2203 | LAS | ATL | 2,808 | DAL | |||||||
2014-10-21 | 1553 | LAS | ATL | 2,808 | DAL | |||||||
2014-01-11 | 2423 | LAS | AUS | 1,753 | SWA | |||||||
2014-08-15 | 1 | LAS | BOI | 838 | SWA | |||||||
2014-02-25 | 1022 | LAS | DAL | 1,716 | AAL | |||||||
2014-03-03 | 372 | LAS | DEN | 1,011 | SWA | |||||||
2014-04-30 | 948 | LAS | DEN | 1,011 | UAL | |||||||
2015-02-13 | 1 | LAS | EWR | 3,581 | SWA | |||||||
2015-02-18 | 1 | LAS | FLL | 3,495 | SWA | |||||||
2014-09-03 | 360 | LAS | FLL | 3,495 | SWA | |||||||
2014-04-12 | 3840 | LAS | FLL | 3,495 | SWA | |||||||
2014-05-22 | 4083 | LAS | FRA | 8,974 | CFG | |||||||
2015-05-20 | LAS | LGW | 8,443 | |||||||||
2014-09-12 | 1 | LAS | MDW | 2,445 | ||||||||
2014-12-01 | 1651 | LAS | MSP | 2,091 | DAL |