Date | Flight | Reg | From | To | Dist | Dep | Arr | Airline | Aircraft | Seat | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1994-11-11 | SLC | ABQ | 795 | DAL | ||||||||
1990-07-24 | DFW | ACA | 1,817 | DAL | ||||||||
2015-03-20 | AR2241 | GRU | AEP | 1,696 | 10:45 | 12:30 | ARG | E190 | 14d | |||
1984-03-31 | ATL | AGS | 230 | DAL | ||||||||
2004-02-06 | ATL | AMS | 7,073 | DAL | ||||||||
2004-10-06 | ATL | AMS | 7,073 | DAL | ||||||||
2007-11-19 | ATL | AMS | 7,073 | DAL | ||||||||
2008-07-03 | ATL | AMS | 7,073 | DAL | ||||||||
2013-06-27 | ATL | AMS | 7,073 | DAL | ||||||||
2021-10-06 | DL74 | N828NW | ATL | AMS | 7,073 | 19:59 | 10:45 | DAL | A333 | 7G | ||
2022-09-12 | DL132 | N509DN | DTW | AMS | 6,331 | 16:20 | 05:55 | DAL | A359 | 5D | ||
2011-02-13 | EWR | AMS | 5,876 | DAL | ||||||||
2021-10-09 | KL1776 | PH-BGU | HAM | AMS | 380 | 06:10 | 07:20 | KLM | B737 | 6E | ||
1996-03-04 | JFK | AMS | 5,855 | DAL | ||||||||
2022-05-06 | DL46 | N826NW | JFK | AMS | 5,855 | 16:10 | 05:55 | DAL | A333 | 5G | ||
1996-03-07 | PRG | AMS | 707 | DAL | ||||||||
2004-02-11 | PRG | AMS | 707 | CSA | ||||||||
2004-10-10 | PRG | AMS | 707 | KLM | ||||||||
2014-09-05 | KL1858 | STR | AMS | 512 | 09:45 | 11:10 | KLC | F70 | ||||
1987-08-23 | SJU | ANU | 468 | AAL | ||||||||
1990-03-29 | SJU | ANU | 468 | AAL | ||||||||
1992-03-31 | SJU | ANU | 468 | AAL | ||||||||
2009-07-28 | ATL | ATH | 9,164 | DAL | ||||||||
1984-03-31 | AGS | ATL | 230 | DAL | ||||||||
2004-02-11 | AMS | ATL | 7,073 | DAL | ||||||||
2007-11-23 | AMS | ATL | 7,073 | DAL | ||||||||
2008-07-06 | AMS | ATL | 7,073 | DAL | ||||||||
2013-07-06 | AMS | ATL | 7,073 | DAL | ||||||||
2015-02-15 | DL133 | AMS | ATL | 7,073 | 11:15 | 13:27 | DAL | B767 | 2C | |||
2016-09-04 | DL71 | N826MH | AMS | ATL | 7,073 | 08:25 | 12:15 | DAL | B764 | 18E | ||
2003-06-20 | ANC | ATL | 5,494 | |||||||||
2009-08-04 | ATH | ATL | 9,164 | DAL | ||||||||
1993-08-22 | AUS | ATL | 1,307 | DAL | ||||||||
2009-05-12 | BCN | ATL | 7,368 | DAL | ||||||||
2010-05-04 | BCN | ATL | 7,368 | DAL | ||||||||
2012-04-16 | BCN | ATL | 7,368 | DAL | ||||||||
1994-10-13 | BDA | ATL | 1,844 | DAL | ||||||||
1994-10-25 | BDA | ATL | 1,844 | DAL | ||||||||
1997-05-30 | BDA | ATL | 1,844 | DAL | ||||||||
2000-04-06 | BDA | ATL | 1,844 | DAL | ||||||||
1987-11-08 | BDL | ATL | 1,384 | DAL | ||||||||
1983-11-20 | BGR | ATL | 1,827 | DAL | ||||||||
1987-09-06 | BNA | ATL | 344 | DAL | ||||||||
1995-04-30 | BNA | ATL | 344 | DAL | ||||||||
2002-10-12 | BNA | ATL | 344 | DAL | ||||||||
2002-10-12 | BNA | ATL | 344 | DAL | ||||||||
2005-08-06 | BNA | ATL | 344 | DAL | ||||||||
1987-10-25 | BOS | ATL | 1,522 | DAL | ||||||||
1988-11-20 | BOS | ATL | 1,522 | DAL | ||||||||
1989-06-18 | BOS | ATL | 1,522 | DAL |