Date | Flight | Reg | From | To | Dist | Dep | Arr | Airline | Aircraft | Seat | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2001-08-11 | CX104 | ADL | HKG | 6,883 | 15:30 | 21:45 | CPA | |||||
0000-00-00 | CX104 | ADL | HKG | 6,883 | 15:30 | 21:45 | CPA | |||||
2000-01-03 | CX108 | AKL | HKG | 9,180 | 13:20 | 21:00 | CPA | |||||
0000-00-00 | CX108 | AKL | HKG | 9,180 | 13:20 | 21:00 | CPA | |||||
1998-05-02 | CX270 | AMS | HKG | 9,284 | 12:40 | 06:35 | CPA | |||||
0000-00-00 | CX270 | AMS | HKG | 9,284 | 12:40 | CPA | ||||||
0000-00-00 | UA574 | ATL | ORD | 977 | UAL | |||||||
0000-00-00 | UA574 | ATL | ORD | 977 | UAL | |||||||
1999-04-28 | TG112 | BKK | CNX | 597 | 14:00 | 15:10 | THA | |||||
0000-00-00 | TG112 | BKK | CNX | 597 | 14:00 | 15:10 | THA | |||||
1997-02-05 | TG672 | BKK | NRT | 4,654 | 11:00 | 18:30 | THA | |||||
1997-01-07 | NW28 | BKK | NRT | 4,654 | NWA | |||||||
0000-00-00 | TG672 | BKK | NRT | 4,654 | 11:00 | 18:30 | THA | |||||
0000-00-00 | NW28 | BKK | NRT | 4,654 | NWA | |||||||
0000-00-00 | AN103 | BNE | SYD | 753 | AAA | |||||||
0000-00-00 | AN103 | BNE | SYD | 753 | AAA | |||||||
0000-00-00 | UA997 | BOS | IAD | 665 | UAL | |||||||
0000-00-00 | UA997 | BOS | IAD | 665 | UAL | |||||||
0000-00-00 | UA997 | BOS | IAD | 665 | UAL | |||||||
0000-00-00 | UA997 | BOS | IAD | 665 | UAL | |||||||
2013-10-19 | JL007 | BOS | NRT | 10,773 | 13:00 | 15:45 | JAL | |||||
0000-00-00 | JL007 | BOS | NRT | 10,773 | 13:00 | 15:45 | JAL | |||||
0000-00-00 | UA881 | BOS | ORD | 1,392 | UAL | |||||||
0000-00-00 | UA881 | BOS | ORD | 1,392 | UAL | |||||||
0000-00-00 | UA881 | BOS | ORD | 1,392 | UAL | |||||||
0000-00-00 | UA881 | BOS | ORD | 1,392 | UAL | |||||||
0000-00-00 | CX700 | CMB | BKK | 2,395 | CPA | |||||||
0000-00-00 | CX700 | CMB | BKK | 2,395 | CPA | |||||||
0000-00-00 | CX700 | CMB | BKK | 2,395 | CPA | |||||||
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0000-00-00 | NH072 | CTS | HND | 821 | ANA | |||||||
0000-00-00 | NH072 | CTS | HND | 821 | ANA | |||||||
0000-00-00 | NH072 | CTS | HND | 821 | ANA | |||||||
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2014-05-24 | NH7419 | CVG | ORD | 426 | 07:48 | 08:05 | ANA | |||||
0000-00-00 | DMK | CMB | 2,387 | CPA | ||||||||
0000-00-00 | DMK | CMB | 2,387 | CPA | ||||||||
0000-00-00 | TG311 | DMK | KTM | 2,203 | THA | |||||||
0000-00-00 | TG311 | DMK | KTM | 2,203 | THA | |||||||
0000-00-00 | TG311 | DMK | KTM | 2,203 | THA | |||||||
0000-00-00 | TG311 | DMK | KTM | 2,203 | THA | |||||||
0000-00-00 | UA822 | DMK | NRT | 4,649 | UAL | |||||||
0000-00-00 | NH1916 | DMK | NRT | 4,649 | ANA | |||||||
0000-00-00 | UA822 | DMK | NRT | 4,649 | UAL | |||||||
0000-00-00 | NH1916 | DMK | NRT | 4,649 | ANA | |||||||
0000-00-00 | UA822 | DMK | NRT | 4,649 | UAL | |||||||
0000-00-00 | NH1916 | DMK | NRT | 4,649 | ANA | |||||||
0000-00-00 | UA822 | DMK | NRT | 4,649 | UAL | |||||||
0000-00-00 | NH1916 | DMK | NRT | 4,649 | ANA | |||||||
0000-00-00 | CX784 | DPS | HKG | 3,460 | 16:05 | 20:50 | CPA |