Date | Flight | Reg | From | To | Dist | Dep | Arr | Airline | Aircraft | Seat | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1993-06-14 | LIS | PDL | 1,450 | TAP | B733 | |||||||
1993-06-19 | PDL | LIS | 1,450 | TAP | B733 | |||||||
1994-06-01 | LIS | FNC | 966 | B733 | ||||||||
1994-06-06 | FNC | LIS | 966 | B733 | ||||||||
1998-12-18 | LIS | GRU | 7,944 | TAP | A343 | |||||||
1998-12-24 | GRU | IGU | 847 | TBA | B734 | |||||||
1998-12-26 | IGU | GRU | 847 | TBA | B734 | |||||||
1999-01-04 | GRU | LIS | 7,944 | TAP | A343 | |||||||
2000-00-00 | LIS | BCN | 995 | TAP | A320 | |||||||
2000-00-00 | BCN | LIS | 995 | TAP | A320 | |||||||
2004-00-00 | LIS | MAD | 513 | LXR | A320 | |||||||
2004-00-00 | MAD | HAV | 7,471 | AEA | B763 | |||||||
2004-00-00 | HAV | MAD | 7,471 | AEA | B763 | |||||||
2004-00-00 | MAD | LIS | 513 | LXR | A320 | |||||||
2007-00-00 | LIS | AMS | 1,849 | KLM | B738 | |||||||
2007-00-00 | AMS | LIS | 1,849 | KLM | B738 | |||||||
2007-00-00 | AMS | MST | 171 | KLC | F50 | |||||||
2007-00-00 | MST | AMS | 171 | KLC | F50 | |||||||
2007-00-00 | BRU | LIS | 1,720 | TAP | A320 | |||||||
2007-00-00 | LIS | BRU | 1,720 | TAP | A321 | |||||||
2007-00-00 | CGN | TXL | 463 | TUI | B738 | |||||||
2007-00-00 | TXL | CGN | 463 | TUI | B738 | |||||||
2007-00-00 | CGN | MUC | 436 | GWI | A319 | |||||||
2007-00-00 | SZG | CGN | 546 | TUI | B738 | |||||||
2008-00-00 | LIS | CDG | 1,473 | TAP | A319 | |||||||
2008-00-00 | CDG | BOS | 5,541 | AAL | B763 | |||||||
2008-00-00 | BOS | LGA | 296 | EGF | E135 | |||||||
2008-08-27 | JFK | LHR | 5,546 | AAL | B772 | |||||||
2008-08-27 | LHR | LIS | 1,568 | BAW | B757 | |||||||
2009-11-30 | LIS | PUJ | 6,091 | RZO | A310 | |||||||
2009-12-06 | PUJ | LIS | 6,091 | RZO | A310 | |||||||
2010-02-13 | LIS | CDG | 1,473 | AFR | A320 | |||||||
2010-02-16 | CDG | LIS | 1,473 | AFR | A320 | |||||||
2010-05-30 | LIS | CUN | 7,538 | WHT | A310 | |||||||
2010-06-06 | CUN | LIS | 7,538 | WHT | A310 | |||||||
2010-11-27 | LIS | LHR | 1,568 | BAW | A320 | |||||||
2010-11-27 | LHR | EDI | 533 | BAW | A321 | |||||||
2010-12-04 | LHR | LIS | 1,568 | BAW | A321 | |||||||
2011-04-22 | LIS | MXP | 1,653 | TAP | A321 | |||||||
2011-04-30 | MXP | LIS | 1,653 | TAP | A319 | |||||||
2011-11-27 | LIS | MAD | 513 | TAP | A319 | |||||||
2011-11-27 | MAD | DIA | 5,333 | QTR | A333 | |||||||
2011-11-27 | DIA | BKK | 5,290 | QTR | B777 | |||||||
2011-12-01 | BKK | HKT | 676 | BKP | A319 | |||||||
2011-12-05 | HKT | BKK | 676 | BKP | A319 | |||||||
2011-12-05 | BKK | DIA | 5,290 | QTR | B777 | |||||||
2011-12-05 | DIA | BCN | 4,863 | QTR | A333 | |||||||
2011-12-05 | BCN | LIS | 995 | TAP | A320 | |||||||
2012-02-13 | LIS | LHR | 1,568 | TAP | A320 | |||||||
2012-02-16 | LHR | LIS | 1,568 | TAP | A320 |