Date | Flight | Reg | From | To | Dist | Dep | Arr | Airline | Aircraft | Seat | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012-07-25 | SK536 | DUB | ARN | 1,624 | ||||||||
2012-07-25 | SK536 | DUB | ARN | 1,624 | ||||||||
2012-08-06 | SK535 | ARN | DUB | 1,624 | ||||||||
2012-08-06 | SK535 | ARN | DUB | 1,624 | ||||||||
2013-07-21 | VS19 | LHR | SFO | 8,610 | ||||||||
2013-07-21 | VS19 | LHR | SFO | 8,610 | ||||||||
2013-07-26 | VS20 | SFO | LHR | 8,610 | ||||||||
2013-07-26 | VS20 | SFO | LHR | 8,610 | ||||||||
2013-09-11 | VS19 | LHR | SFO | 8,610 | B744 | |||||||
2013-09-11 | VS19 | LHR | SFO | 8,610 | B744 | |||||||
2013-09-18 | VS20 | SFO | LHR | 8,610 | B744 | |||||||
2013-09-18 | VS20 | SFO | LHR | 8,610 | B744 | |||||||
2013-11-11 | VS23 | LHR | LAX | 8,753 | A346 | |||||||
2013-11-11 | VS23 | LHR | LAX | 8,753 | A346 | |||||||
2013-11-13 | TA561 | SFO | SAL | 4,247 | A320 | |||||||
2013-11-13 | TA561 | SFO | SAL | 4,247 | A320 | |||||||
2013-11-20 | VS6 | MIA | LHR | 7,104 | ||||||||
2013-11-20 | TA310 | SAL | MIA | 1,650 | A320 | |||||||
2013-11-20 | VS6 | MIA | LHR | 7,104 | ||||||||
2013-11-20 | TA310 | SAL | MIA | 1,650 | A320 | |||||||
2014-04-05 | VS900 | LHR | NRT | 9,585 | A346 | |||||||
2014-04-05 | VS900 | LHR | NRT | 9,585 | A346 | |||||||
2014-04-19 | VS901 | NRT | LHR | 9,585 | A346 | |||||||
2014-04-19 | VS901 | NRT | LHR | 9,585 | A346 | |||||||
2014-05-23 | KA483 | TPE | HKG | 805 | A333 | |||||||
2014-05-23 | KA483 | TPE | HKG | 805 | A333 | |||||||
2014-11-08 | VS104 | ATL | LHR | 6,756 | A333 | |||||||
2014-11-08 | VS104 | ATL | LHR | 6,756 | A333 | |||||||
2015-05-04 | SK525 | ARN | LHR | 1,461 | ||||||||
2015-05-04 | SK525 | ARN | LHR | 1,461 | ||||||||
2015-05-08 | SK528 | LHR | ARN | 1,461 | ||||||||
2015-05-08 | SK528 | LHR | ARN | 1,461 | ||||||||
2015-06-16 | VS19 | LHR | SFO | 8,610 | ||||||||
2015-06-16 | VS19 | LHR | SFO | 8,610 | ||||||||
2015-06-16 | VS19 | LHR | SFO | 8,610 | ||||||||
2015-06-16 | VS19 | LHR | SFO | 8,610 | ||||||||
2015-06-25 | VS24 | LAX | LHR | 8,753 | A346 | |||||||
2015-06-25 | VS24 | LAX | LHR | 8,753 | A346 | |||||||
2016-07-12 | SK697 | CPH | PSA | 1,336 | ||||||||
2016-07-12 | SK1407 | ARN | CPH | 546 | A319 | |||||||
2016-07-12 | SK697 | CPH | PSA | 1,336 | ||||||||
2016-07-12 | SK1407 | ARN | CPH | 546 | A319 | |||||||
2016-07-23 | SK1848 | VCE | ARN | 1,614 | ||||||||
2016-07-23 | SK1848 | VCE | ARN | 1,614 | ||||||||
2016-10-26 | SK535 | ARN | DUB | 1,624 | ||||||||
2016-10-26 | SK535 | ARN | DUB | 1,624 | ||||||||
2016-10-29 | SK2566 | DUB | ARN | 1,624 | ||||||||
2016-10-29 | SK2566 | DUB | ARN | 1,624 | ||||||||
2018-04-10 | TP531 | TXL | LIS | 2,301 | A320 | |||||||
2018-04-10 | TP531 | TXL | LIS | 2,301 | A320 |