Date | Flight | Reg | From | To | Dist | Dep | Arr | Airline | Aircraft | Seat | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2003-07-03 | WAW | FCO | 1,329 | LOT | ||||||||
2003-07-03 | WAW | FCO | 1,329 | LOT | ||||||||
2003-07-03 | WAW | FCO | 1,324 | |||||||||
2003-07-20 | FCO | WAW | 1,329 | LOT | ||||||||
2003-07-20 | FCO | WAW | 1,329 | LOT | ||||||||
2003-07-20 | FCO | WAW | 1,324 | |||||||||
2005-03-19 | D-AGER | HAM | DUB | 1,072 | B737 | |||||||
2005-03-23 | DUB | HAM | 1,072 | HLX | B73X | |||||||
2005-09-20 | WAW | MAD | 2,274 | AEA | ||||||||
2005-09-20 | WAW | MAD | 2,274 | AEA | ||||||||
2005-09-20 | WAW | MAD | 2,268 | AEA | ||||||||
2006-06-12 | FAO | DUB | 1,831 | RYR | ||||||||
2006-06-12 | DUB | ORK | 232 | RYR | ||||||||
2006-06-12 | FAO | DUB | 1,831 | RYR | ||||||||
2006-06-12 | DUB | ORK | 232 | RYR | ||||||||
2006-06-12 | FAO | DUB | 1,827 | RYR | ||||||||
2006-06-12 | DUB | ORK | 230 | RYR | ||||||||
2006-06-17 | ORK | FAO | 1,651 | EIN | ||||||||
2006-06-17 | ORK | FAO | 1,651 | EIN | ||||||||
2006-06-17 | ORK | FAO | 1,648 | EIN | ||||||||
2006-06-28 | FAO | TXL | 2,393 | BER | ||||||||
2006-06-28 | FAO | TXL | 2,393 | BER | ||||||||
2006-06-28 | FAO | TXL | 2,388 | BER | ||||||||
2006-09-01 | KRK | OSL | 1,252 | NAX | ||||||||
2006-09-01 | OSL | BGO | 325 | NAX | ||||||||
2006-09-01 | KRK | OSL | 1,252 | NAX | ||||||||
2006-09-01 | OSL | BGO | 325 | NAX | ||||||||
2006-09-01 | KRK | OSL | 1,249 | NAX | ||||||||
2006-09-01 | OSL | BGO | 323 | NAX | ||||||||
2006-09-17 | BGO | SXF | 1,017 | NAX | ||||||||
2006-09-17 | BGO | SXF | 1,017 | NAX | ||||||||
2006-09-17 | BGO | SXF | 1,015 | NAX | ||||||||
2006-09-24 | SXF | BGO | 1,017 | NAX | ||||||||
2006-09-24 | SXF | BGO | 1,017 | NAX | ||||||||
2006-09-24 | SXF | BGO | 1,015 | NAX | ||||||||
2006-12-23 | BGO | PRG | 1,270 | NAX | ||||||||
2006-12-23 | BGO | PRG | 1,270 | NAX | ||||||||
2006-12-23 | BGO | PRG | 1,267 | NAX | ||||||||
2007-03-23 | SXF | BGO | 1,017 | NAX | ||||||||
2007-03-23 | SXF | BGO | 1,017 | NAX | ||||||||
2007-03-23 | SXF | BGO | 1,015 | NAX | ||||||||
2007-03-28 | BGO | OSL | 325 | SAS | ||||||||
2007-03-28 | OSL | TXL | 861 | SAS | ||||||||
2007-03-28 | BGO | OSL | 325 | SAS | ||||||||
2007-03-28 | OSL | TXL | 861 | SAS | ||||||||
2007-03-28 | BGO | OSL | 323 | |||||||||
2007-03-28 | OSL | TXL | 858 | |||||||||
2007-04-09 | LHR | GRU | 9,471 | TAM | A330 | |||||||
2007-04-09 | KBP | LHR | 2,187 | BAW | ||||||||
2007-04-09 | LHR | GRU | 9,471 | TAM | A330 |