Date | Flight | Reg | From | To | Dist | Dep | Arr | Airline | Aircraft | Seat | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014-01-03 | DME | IAH | 9,542 | |||||||||
2014-01-03 | SIN | DME | 8,410 | |||||||||
2014-01-03 | SYD | SIN | 6,302 | |||||||||
2013-12-30 | MEL | SYD | 707 | |||||||||
2013-12-23 | SIN | MEL | 6,041 | |||||||||
2013-12-23 | DME | SIN | 8,410 | |||||||||
2013-12-19 | IAH | DME | 9,542 | |||||||||
2013-04-05 | IAH | LAS | 1,965 | UAL | ||||||||
2013-04-05 | 1575 | CLL | IAH | 119 | UAL | |||||||
2013-01-04 | DFW | SAT | 399 | |||||||||
2013-01-04 | BOS | DFW | 2,512 | |||||||||
2013-01-04 | LHR | BOS | 5,245 | |||||||||
2012-12-25 | DFW | CDG | 7,953 | |||||||||
2012-12-25 | SAT | DFW | 399 | |||||||||
0000-00-00 | CLT | IAH | 1,469 | |||||||||
0000-00-00 | IAH | CLT | 1,469 | |||||||||
0000-00-00 | IAH | CRP | 323 | |||||||||
0000-00-00 | CRP | IAH | 323 | |||||||||
0000-00-00 | IAH | SFO | 2,630 | |||||||||
0000-00-00 | AUS | SAN | 1,872 | |||||||||
0000-00-00 | LIR | IAH | 2,385 | UAL | ||||||||
0000-00-00 | SJO | TNO | 180 | |||||||||
0000-00-00 | IAH | SJO | 2,507 | UAL | ||||||||
0000-00-00 | IAH | LGA | 2,280 | |||||||||
0000-00-00 | CRP | IAH | 323 | |||||||||
0000-00-00 | ORD | IAH | 1,492 | |||||||||
0000-00-00 | DUS | ORD | 6,796 | DLH | ||||||||
0000-00-00 | MUC | DUS | 486 | DLH | ||||||||
0000-00-00 | YUL | MUC | 6,157 | DLH | ||||||||
0000-00-00 | IAH | YUL | 2,552 | ACA | ||||||||
0000-00-00 | IAH | LIR | 2,385 | UAL |