Date | Flight | Reg | From | To | Dist | Dep | Arr | Airline | Aircraft | Seat | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0000-00-00 | MSP | DEN | 1,094 | 13:25 | 14:39 | NWA | ||||||
0000-00-00 | ORD | MSP | 538 | NWA | ||||||||
0000-00-00 | MSP | BJI | 320 | BMJ | ||||||||
0000-00-00 | BJI | MSP | 320 | BMJ | ||||||||
0000-00-00 | MSP | ORD | 538 | NWA | ||||||||
0000-00-00 | ORD | DEN | 1,447 | UAL | ||||||||
1984-00-00 | DEN | JFK | 2,612 | UAL | ||||||||
1984-00-00 | JFK | DEN | 2,612 | UAL | ||||||||
1984-00-00 | JFK | ZRH | 6,317 | SWR | ||||||||
1984-00-00 | ZRH | JFK | 6,317 | SWR | ||||||||
1987-00-00 | DEN | LAX | 1,387 | UAL | ||||||||
1987-00-00 | LAX | PPT | 6,619 | VTA | ||||||||
1987-00-00 | PPT | BOB | 259 | VTA | ||||||||
1987-00-00 | BOB | PPT | 259 | VTA | ||||||||
1987-00-00 | PPT | LAX | 6,619 | VTA | ||||||||
1987-00-00 | LAX | DEN | 1,387 | UAL | ||||||||
1987-00-00 | DEN | DRO | 385 | UAL | ||||||||
1987-00-00 | DRO | DEN | 385 | UAL | ||||||||
1988-00-00 | DEN | ASE | 201 | UAL | ||||||||
1988-00-00 | DEN | BNA | 1,629 | |||||||||
1988-00-00 | BNA | DEN | 1,629 | |||||||||
1989-06-01 | JFK | MUC | 6,489 | PAA | ||||||||
1989-06-01 | DEN | JFK | 2,631 | PAA | ||||||||
1989-06-16 | MUC | JFK | 6,489 | PAA | B747 | |||||||
1989-06-16 | JFK | DEN | 2,631 | PAA | ||||||||
1990-00-00 | DEN | LAX | 1,387 | UAL | ||||||||
1990-00-00 | LAX | DEN | 1,387 | UAL | ||||||||
1990-00-00 | LAX | NRT | 8,763 | JAL | ||||||||
1990-00-00 | ICN | LAX | 9,638 | KAL | ||||||||
1990-00-00 | NRT | ICN | 1,259 | JAL | ||||||||
1990-00-00 | LAX | DEN | 1,387 | UAL | ||||||||
1990-07-01 | YXY | YVR | 1,485 | ACA | ||||||||
1990-07-01 | YVR | DEN | 1,791 | UAL | ||||||||
1991-00-00 | DEN | IAH | 1,389 | AAL | ||||||||
1991-00-00 | IAH | TXL | 8,547 | AAL | ||||||||
1991-03-01 | TXL | AMS | 579 | KLM | ||||||||
1991-03-01 | AMS | CCS | 7,849 | KLM | B744 | |||||||
1991-03-01 | CCS | BON | 220 | KLM | ||||||||
1991-03-01 | BON | AMS | 7,802 | KLM | B744 | |||||||
1992-07-01 | TXL | AMS | 579 | KLM | ||||||||
1992-07-01 | AMS | MSP | 6,692 | KLM | ||||||||
1992-07-30 | MSP | AMS | 6,692 | KLM | ||||||||
1992-07-30 | AMS | TXL | 579 | KLM | ||||||||
1992-12-01 | TXL | AMS | 579 | KLM | ||||||||
1992-12-01 | AMS | CCS | 7,849 | KLM | B744 | |||||||
1992-12-01 | CCS | BON | 220 | KLM | B744 | |||||||
1992-12-01 | BON | AMS | 7,802 | KLM | B744 | |||||||
1992-12-01 | AMS | TXL | 579 | KLM | ||||||||
1993-09-01 | TXL | AMS | 579 | KLM | ||||||||
1993-09-01 | AMS | MSP | 6,692 | KLM | DC10 |