Date | Flight | Reg | From | To | Dist | Dep | Arr | Airline | Aircraft | Seat | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010-05-18 | 5351 | ATL | ABY | 235 | DAL | CRJ2 | ||||||
2010-05-19 | 5335 | ABY | ATL | 235 | DAL | CRJ2 | ||||||
2010-05-25 | 5195 | ATL | ABY | 235 | DAL | CRJ2 | ||||||
2010-05-26 | 5335 | ABY | ATL | 235 | DAL | CRJ2 | ||||||
2010-06-06 | 1513 | ATL | DTW | 959 | DAL | B757 | ||||||
2010-06-06 | 0248 | DTW | AMS | 6,331 | DAL | B777 | ||||||
2010-06-09 | 0239 | AMS | ATL | 7,073 | DAL | A330 | ||||||
2010-06-14 | 1603 | ATL | LAS | 2,808 | DAL | |||||||
2010-06-16 | 1189 | SLC | SEA | 1,107 | DAL | |||||||
2010-06-16 | 2468 | SEA | ATL | 3,508 | DAL | |||||||
2010-06-22 | 5334 | ATL | ABY | 235 | DAL | CRJ2 | ||||||
2010-06-23 | 4946 | ABY | ATL | 235 | DAL | CRJ2 | ||||||
2010-06-29 | 0655 | ATL | AUA | 2,770 | DAL | |||||||
2010-07-01 | 0654 | AUA | ATL | 2,770 | DAL | B73X | ||||||
2010-07-06 | 0014 | ATL | FRA | 7,417 | DAL | B777 | ||||||
2010-07-08 | 0015 | FRA | ATL | 7,417 | DAL | B777 | ||||||
2010-07-15 | 5334 | ABY | ATL | 235 | DAL | CRJ2 | ||||||
2010-07-22 | 2038 | LAS | ATL | 2,808 | DAL | |||||||
2010-08-14 | 5334 | ABY | ATL | 235 | DAL | CRJ2 | ||||||
2010-09-03 | 1825 | ATL | LIT | 727 | DAL | |||||||
2010-09-03 | 5579 | LIT | ATL | 727 | DAL | |||||||
2010-10-15 | 1877 | ATL | MLB | 715 | DAL | |||||||
2010-10-19 | 1418 | MCO | ATL | 652 | DAL | B757 | ||||||
2011-02-03 | 9856 | ATL | LEX | 489 | DAL | B757 | ||||||
2011-02-03 | 9856 | LEX | DTW | 476 | DAL | B757 | ||||||
2011-02-05 | 2287 | DTW | ATL | 959 | DAL | B777 | ||||||
2011-02-23 | 2355 | ATL | LAX | 3,129 | DAL | B767 | ||||||
2011-02-24 | 0635 | LAX | HND | 8,822 | DAL | B747 | ||||||
2011-02-25 | 2454 | LAX | ATL | 3,129 | DAL | |||||||
2011-02-26 | 0636 | HND | LAX | 8,822 | DAL | B747 | ||||||
2011-02-28 | ATL | ABY | 235 | DAL | CRJ2 | |||||||
2011-03-22 | 0072 | ATL | JFK | 1,223 | DAL | B767 | ||||||
2011-03-24 | 2243 | EWR | ATL | 1,201 | DAL | |||||||
2011-04-09 | 1703 | ATL | LAS | 2,808 | DAL | |||||||
2011-04-10 | 2102 | LAS | ATL | 2,808 | DAL | B757 | ||||||
2011-05-08 | 5334 | ATL | ABY | 235 | DAL | CRJ2 | ||||||
2011-05-10 | 5334 | ABY | ATL | 235 | DAL | CRJ2 | ||||||
2011-05-31 | 0080 | ATL | BRU | 7,113 | DAL | B767 | ||||||
2011-06-01 | 0081 | BRU | ATL | 7,113 | DAL | B767 | ||||||
2011-06-07 | 0323 | ATL | SJU | 2,494 | DAL | |||||||
2011-06-08 | 0428 | SJU | ATL | 2,494 | DAL | |||||||
2011-06-14 | 0784 | ATL | MSP | 1,461 | DAL | |||||||
2011-06-14 | 1799 | MSP | ATL | 1,461 | DAL | |||||||
2011-06-20 | 5253 | ATL | VPS | 402 | DAL | |||||||
2011-06-22 | 2003 | ECP | ATL | 389 | DAL | |||||||
2011-06-26 | 2329 | ATL | SEA | 3,508 | DAL | |||||||
2011-06-27 | 65 | SEA | KTN | 1,094 | ASA | B73X | ||||||
2011-06-29 | 60 | KTN | SEA | 1,094 | ASA | B73X | ||||||
2011-06-29 | 1929 | SEA | ATL | 3,508 | DAL | |||||||
2011-07-05 | 5335 | ATL | ABY | 235 | DAL | CRJ1 |