Date | Flight | Reg | From | To | Dist | Dep | Arr | Airline | Aircraft | Seat | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017-05-21 | CDG | ATL | 7,063 | DAL | ||||||||
2016-01-10 | DCA | ATL | 880 | DAL | ||||||||
2016-05-22 | 1539 | DCA | ATL | 880 | DAL | |||||||
2016-02-08 | JFK | ATL | 1,223 | DAL | ||||||||
2013-06-17 | 1906 | LAX | ATL | 3,129 | DAL | |||||||
2015-12-20 | 1454 | LAX | ATL | 3,129 | DAL | |||||||
2015-07-06 | 101 | LEX | ATL | 489 | DAL | |||||||
2014-02-24 | 101 | MCO | ATL | 652 | DAL | |||||||
2014-04-08 | 101 | MCO | ATL | 652 | DAL | |||||||
2014-06-03 | 101 | MCO | ATL | 652 | DAL | |||||||
2014-09-03 | 101 | MCO | ATL | 652 | DAL | |||||||
2014-09-23 | 101 | MCO | ATL | 652 | DAL | |||||||
2014-12-02 | 101 | MCO | ATL | 652 | DAL | |||||||
2014-10-08 | 101 | MCO | ATL | 652 | DAL | |||||||
2014-11-03 | 101 | MCO | ATL | 652 | DAL | |||||||
2015-01-01 | 1418 | MCO | ATL | 652 | DAL | B752 | ||||||
2013-03-14 | 1818 | MCO | ATL | 652 | DAL | |||||||
2013-08-22 | 1618 | MCO | ATL | 652 | DAL | |||||||
2015-09-20 | 1618 | MCO | ATL | 652 | DAL | |||||||
2015-11-02 | 101 | MCO | ATL | 652 | DAL | |||||||
2016-01-03 | MCO | ATL | 652 | DAL | ||||||||
2015-11-15 | 792 | PBI | ATL | 879 | DAL | |||||||
2013-05-20 | 1772 | PHX | ATL | 2,552 | DAL | |||||||
2016-05-09 | PHX | ATL | 2,552 | DAL | ||||||||
2016-10-25 | SEA | ATL | 3,508 | DAL | ||||||||
2014-02-20 | 101 | STT | ATL | 2,578 | DAL | |||||||
2014-03-30 | 101 | STT | ATL | 2,578 | DAL | |||||||
2014-05-20 | 101 | STT | ATL | 2,578 | DAL | |||||||
2014-06-30 | 101 | STT | ATL | 2,578 | DAL | |||||||
2014-08-30 | 101 | STT | ATL | 2,578 | DAL | |||||||
2014-09-17 | 101 | STT | ATL | 2,578 | DAL | |||||||
2014-11-15 | 101 | STT | ATL | 2,578 | DAL | |||||||
2014-10-01 | 101 | STT | ATL | 2,578 | DAL | |||||||
2014-10-28 | 101 | STT | ATL | 2,578 | DAL | |||||||
2014-12-25 | 101 | STT | ATL | 2,578 | DAL | |||||||
2015-04-08 | 674 | STT | ATL | 2,578 | DAL | B757 | ||||||
2015-07-02 | 101 | STT | ATL | 2,578 | DAL | |||||||
2015-09-17 | 674 | STT | ATL | 2,578 | DAL | |||||||
2015-10-27 | 674 | STT | ATL | 2,578 | DAL | |||||||
2015-12-24 | STT | ATL | 2,578 | DAL | ||||||||
2017-05-12 | ATL | CDG | 7,063 | DAL | ||||||||
2015-10-21 | 101 | LIM | CUZ | 586 | LAN | |||||||
2016-03-11 | ATL | CVG | 604 | DAL | ||||||||
2014-04-01 | 101 | MCO | DAL | 1,566 | AAL | |||||||
2014-04-06 | 101 | SMF | DAL | 2,319 | AAL | |||||||
2016-01-08 | ATL | DCA | 880 | DAL | ||||||||
2016-05-20 | 1938 | ATL | DCA | 880 | DAL | |||||||
2013-03-14 | 2010 | ATL | DFW | 1,176 | DAL | |||||||
2016-10-12 | 991 | ATL | DTW | 959 | DAL | |||||||
2016-04-15 | KIX | HND | 431 | ANA |