Date | Flight | Reg | From | To | Dist | Dep | Arr | Airline | Aircraft | Seat | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017-09-07 | 2202 | ATL | LAS | 2,808 | DAL | |||||||
2017-05-21 | CDG | ATL | 7,063 | DAL | ||||||||
2017-05-12 | ATL | CDG | 7,063 | DAL | ||||||||
2016-10-25 | SEA | ATL | 3,508 | DAL | ||||||||
2016-10-25 | HKG | SEA | 10,454 | DAL | ||||||||
2016-10-12 | 583 | DTW | PVG | 11,475 | DAL | |||||||
2016-10-12 | 991 | ATL | DTW | 959 | DAL | |||||||
2016-05-22 | 1539 | DCA | ATL | 880 | DAL | |||||||
2016-05-20 | 1938 | ATL | DCA | 880 | DAL | |||||||
2016-05-09 | PHX | ATL | 2,552 | DAL | ||||||||
2016-05-05 | ATL | PHX | 2,552 | DAL | ||||||||
2016-04-19 | 636 | HND | LAX | 8,822 | DAL | |||||||
2016-04-15 | KIX | HND | 431 | ANA | ||||||||
2016-04-14 | HND | KIX | 431 | ANA | ||||||||
2016-04-14 | 637 | LAX | HND | 8,822 | DAL | |||||||
2016-03-11 | ATL | CVG | 604 | DAL | ||||||||
2016-02-12 | ATL | MCO | 652 | DAL | ||||||||
2016-02-08 | JFK | ATL | 1,223 | DAL | ||||||||
2016-02-03 | STT | JFK | 2,622 | DAL | ||||||||
2016-01-30 | ATL | STT | 2,578 | DAL | ||||||||
2016-01-10 | DCA | ATL | 880 | DAL | ||||||||
2016-01-08 | ATL | DCA | 880 | DAL | ||||||||
2016-01-03 | MCO | ATL | 652 | DAL | ||||||||
2015-12-24 | ATL | TPA | 655 | DAL | ||||||||
2015-12-24 | STT | ATL | 2,578 | DAL | ||||||||
2015-12-21 | 661 | ATL | STT | 2,578 | DAL | |||||||
2015-12-20 | 1454 | LAX | ATL | 3,129 | DAL | |||||||
2015-12-18 | 1455 | ATL | LAX | 3,129 | DAL | |||||||
2015-11-15 | 792 | PBI | ATL | 879 | DAL | |||||||
2015-11-13 | 2564 | ATL | PBI | 879 | DAL | |||||||
2015-11-02 | 101 | MCO | ATL | 652 | DAL | |||||||
2015-10-31 | 101 | ATL | MCO | 652 | DAL | |||||||
2015-10-27 | 674 | STT | ATL | 2,578 | DAL | |||||||
2015-10-26 | 101 | MIA | STT | 1,783 | AAL | |||||||
2015-10-26 | 101 | LIM | MIA | 4,223 | LAN | |||||||
2015-10-24 | 101 | CUZ | LIM | 586 | LAN | |||||||
2015-10-21 | 101 | LIM | CUZ | 586 | LAN | |||||||
2015-09-22 | 972 | MIA | LIM | 4,223 | AAL | |||||||
2015-09-22 | 1350 | STT | MIA | 1,783 | AAL | |||||||
2015-09-20 | 571 | ATL | STT | 2,578 | DAL | |||||||
2015-09-20 | 1618 | MCO | ATL | 652 | DAL | |||||||
2015-09-17 | 1469 | ATL | MCO | 652 | DAL | |||||||
2015-09-17 | 674 | STT | ATL | 2,578 | DAL | |||||||
2015-07-22 | 101 | JFK | STT | 2,622 | DAL | |||||||
2015-07-21 | 101 | PHX | JFK | 3,462 | DAL | |||||||
2015-07-13 | 101 | JFK | LAX | 3,978 | DAL | |||||||
2015-07-13 | 101 | STT | JFK | 2,622 | DAL | |||||||
2015-07-06 | 101 | ATL | STT | 2,578 | DAL | |||||||
2015-07-06 | 101 | LEX | ATL | 489 | DAL | |||||||
2015-07-03 | 101 | ATL | LEX | 489 | DAL |